Reprise du message précédent :
c'est physiquement possible hein ... bref

Et encore, ça c'est s'il ne touche pas à la réglementation !
Ca pourrait bien passer à 1K€ seulement...

http://lexpansion.lexpress.fr/econ [...] 72205.html

 
Je ne vois pas en quoi cela pourrait être physiquement impossible hein... bref
 
Quoi qu'il en soit la législation est telle, on la respecte ou pas, mais à partir d'un certain montant déposé en espèce sur compte bancaire à domiciliation française, (7.5k€ il me semble), la banque est tenue de demander la provenance des fonds et de communiquer les infos de ce dépôt au centre des impôts.

Ca dépend

En France, il est interdit de régler une somme supérieure à 3k€ en espèces si tu préfères.

 
Gum n'écrit pas qu'il les a achetées en France.

 
faux
 
(enfin, si, mais non, mais oui. Faisable uniquement si les deux personnes ne sont pas des professionnels. J'achete une veyron d'ocas a un emir, je peux la payer en espèces)

 
Quel est le mot dans "En France" que tu ne comprends pas?

 
 
Quel mot dans ce post ne comprends tu pas ?
 
Gum ne parle pas de la France, pourquoi te sens tu alors obligé de le préciser ? Et d'insister ?

 
Non mais c'est cher certes, mais ce n'est pas comme payer le train 1K€ quoi.
Sur la FN2, les deux pneus en 245/40/18 me coûtaient déjà dans les 350€ montés équilibrés.
La différence n'est pas énormissime.

 
T'es pas sérieux là?
 
Tu ne comprends pas pourquoi ai-je justement précisé?
 
La nuit a due être difficile, une naissance dernièrement?

 
pas tout à fait vrai quand meme. Entre particulier il n'y a pas de limite    
http://vosdroits.service-public.fr/F10999.xhtml
 

 
mais avec un pro dans l'échange en effet c'est limité à 3000€

Tu te prends pour qui à utiliser ce ton hautain dans 90% de tes posts, peu importe à qui tu réponds ?

Edit : En fait, passe toi de répondre, je m'en fous.

Purée je disais précédemment que la première révision d'une 370Z c'était 149€ ...
Je viens de prendre RDV pour ma Kia Venga, et c'est 256€ !
Ils changent le liquide de frein et le liquide d'embrayage ! Même sur la Type R je n'ai pas fait ces interventions avant la deuxième révision ...
7 ans de garantie qui font mal au fion ...
(bon je ne me plains pas trop parce qu'ils me changent le GPS sous garantie, car j'ai un souci aléatoire de surface tactile, je vais donc avoir la dernière carto à l'oeil).

C'est pour ça que Mme bettencourt sort des valises de 500K€ en billets de 500 boules

Dépanner ou être dépanné, là est la question des subistes

 
Pour la 350Z, je dois avoir les tarifs d'entretien qui trainenent quelques parts sur mon PC.
 
De mémoire, c'était moins cher et plus espacé que pour un Qashqai dCi 110...

Liquide de frein, je l'ai sur la 1e révision du Gayman, soit 2 ans...
C'est la rançon d'un freinage extrêmement performant ©

C'est une Kia, c'est "normal", ça fait partie de la politique de la marque.
 
Tu paies ta caisse pas cher, tu as une grande garantie, mais à la seule condition de faire les entretiens exclusivement dans les garages de la marque, qui pratiquent des tarifs de voleur pour couvrir le coût de cette garantie.
 

 
Non mais je le savais, je te rassure. C'était en effet la contrepartie d'avoir un véhicule bien équipé, aux prestations honorables (moteur très agréable et volontaire, malgré un petit trou à très bas régime), et une tranquillité d'esprit pendant 7 ans.

bientôt il faudra une dérogation de la préfecture pour aller faire les courses en espèces. Le changement, c'est maintenant  

 
Une paille voyons !

 
Le problème c'est que j'aime pas le look des Subaru. C'est un peu pareil avec les Lancers. C'est dommage car j'ai entendu que du bien de ces voitures    

Ca me tente bien   Surtout que je trouve la ligne du TT un peu fade.  
J'élimine la Porsche qui a un coût bien plus élevé que les autres.  
Le SLK vous en pensez quoi ? Limite pour mon budget ?

le SLK se trouve à pas cher !
Mais plus lourd, toit en dur, c'est moins sportif et çà gloutonne pas mal je crois. (en plus très souvent en boite auto)

En moins explosif : Insigna OPC, 330xi, A4 TFSI quattro, voire Saab XWD si tu veux pas lacher plus de 10K€

J'ai l'impression que tu ratisses très large sans avoir d'idée précise sur ce que tu veux.

Déjà entre S2000 et TT, il y a un monde, mais en plus hésiter avec une Sub/Lancer...
Essaie de cibler un peu plus

La ligne me plait moins que le Z4 donc je pense pas opter pour le mercedes, surtout que je pense que l'entretien sera aussi plus cher.
Sur le z4 E85 quels sont les moteurs sympa ? Le 2.2I et ses 170ch sufissent ou il vaut mieux partir sur le 2.5I vraiment ? Voire le 3.0I ?!
Quelle différence de conso de l'un à l'autre ? La différence à l'usage est vraiment flagrante ? Car en faisant les devis d'assurance la différence là elle est flagrante

pour l'E85 faut prendre le 3.0i ... plus sympa bien sûr mais aussi mieux revendable, effectivement, l'assurance peut faire chier, mais on a rien sans rien ...
 
Niveau conso le gap est pas monstrueux, ca ne justifie pas à mon avis d'aller vers les petits moteurs.

J'aurais pas la subaru pour le circuit dans 10 jours    
 
 

argh

 
Tu prévois encore un JDC?

Viens faire passager à Pouilly

 
En voilà une bonne idée    

 
Non justement le JDC renforcé/compétition qui vient du japon arrive que le 24 du coup ça fait trop juste pour remonter le moteur + aller jusqu'à Montpellier la chercher.

 
2.5i 192ch ou 3.0i 231ch sinon rien ! La deuxième a une BV 6 et une sonorité juste énorme... la différence de conso est carrément négligeable, à peine 0.5L/1L au 100.

Genre le 3.0si pue des soupapes ?

Je descendrais pas en dessous du 2.5, 170ch ça me semble juste là dedans.

Pour de la balade le petit 6 cylindres en 2.2 je crois m'avait paru suffisant. C'est surtout le 4 cylindres qui me parait perdu sous le capot.

 
très bien mais presque introuvable en roadster par exemple :-(
 
et puis avec son budget mieux vaut un 3.0i très propre qu'un SI pas top.

 
j'avais oublié l'aspect BV, si le 2.5 existe qu'en boite 5 c'est pas top effectivement ... (elle est comment cette boite du coup ? une 4 super longue ou une 5 équivalente à la 5/6 du 3.0i?)
Il y a aussi la boite à son sur l'admission en plus sur le 3.0i.

Sur les 4 véhicules, il y en avait 1 en Allemagne (assuré en France) et 3 en Suisse
Mais j'ai plusieurs personne de ma famille proche qui ont acheté leur véhicule en Allemagne en cash et l'ont assuré en France sans soucis
 
Je n'ai honnêtement jamais entendu cette histoire de refus d'assurer un véhicule payé en cash !