Reprise du message précédent :
500 euros   Mais après remise en état je pense en demander 750, on verra si ça part
 
Si j'avais du fric à foutre en l'air et de la place, vu son état ta 5 elle serait sous ma grange, prête pour les vacances. Mais si je le fais j'ai une place qui se libère dans mon lit  

Et à toi la préparation de la culasse/AAC de la saxo

Do it !

Avant de s'attaquer à l'AAC il faudrait une photo au smartfaune pour être sûr que ce soit nécessaire  

 
Bienvenue au club.

Au passage, vous auriez des pneus été à recommander en 225/45/17 ?
 
Critère principal : longévité.

Michelin Pilot Primacy

 
Celui-ci ?  
 
http://www.allopneus.com/MICHELIN- [...] 54477.html
 
Effectivement, il n'a pas l'air mal.

Echange possible ?    
 

Un pote va me l'héberger le temps de la vente, ça me donne du répit ; Là j'étais parti pour la fourguer chez un marchand de biens, la nouvelle arrive dans moins d'une semaine et je manque de place.
 

Link ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/456911913.htm?ca=14_s
 

Le pneu indestructible

je compte le mettre sur le xc60, j'espère qu'il tiendra le coup avec le koople et le poids de la bestiole

Quand mon pote a acheté sa GTT, elle était montée avec ça, impossible de les user, et pourtant c'est pas faute d'y mettre du notre

Les miens se sont bien usé, jusqu'à la moitié, puis en facettes, et il a fallu les changer, puis j'en ai eu qui se sont déformés, sans compter le fait que je suis resté planté avec un centimètre de neige avec là où je passe largement avec d'autre, si on rajoute le prix prohibitif, effectivement, je pense que c'est un bon choix  

mes re050a avant sont d'origine (11/2007 - 66k km)
j'ai demandé au concess s'il fallait les changer "non pas encore" (alors que demander à un concess s'il veut des $$, en général..)

Passage au Banc de la saxo d'un pote http://www.leboncoin.fr/voitures/444528323.htm?ca=12_s celle ci, passé à 136 ch sur 2 passages, et je le tiens en reprise, le bouffe en accèl, et j'ai qu'une admi et un green   Pour info il est passé chez ksf à chilly mazarin.  
 
Et pour les rageux, on est vidé pareil et lui aussi stune crevette  
 
EDIT: ça sert à rien de le contacter il la vend plus, il la vendait pour sa copine, mais il a rompu  

Toussa pour se faire déposer par un F7P

Jcrois pas non     pas ceux que j'ai croisé jusqu'ici  

 
Si ça traine, passé le 12 mai j'ai peut être un garage pour toi. Je remonte la remorque en Alsace -> place dispo.

Va falloir que tu la passes au banc donc

F7P, j'ai aussi eu ce truc par le passé... On fait tous des erreurs.

 
http://www.allopneus.com/FALKEN-FK [...] 56355.html

70 euros pour enrichir des raclures avec des bancs qui sont rentabilisés en 6 mois et étalonnés tous les 29 févriers ? Non, ça me paye la moitié d'un R888 GG
 
Mais ça me tente, je suis en train d'arranger ça avec Mtr pour la passer @ 0 euros (la gratuit ça me va). Tu sais que je t'aime quand même, je voulais attendre avant d'acheter une 16, tu m'as tellement tenté quand tu m'as passé les photos... Puis je l'ai essayé:          
 
Puis j'ai tiré contre d'autres 16v:       Elle a la pêche !
 
Puis j'ai tiré contre des véhicules sensés me la mettre (sur le papier, ex c3rs1):            
 
Et la depuis j'ai toujours pas dé bandé, au point que ça commence à nécroser dans le caleçon  

Tu fais des runs sauvages sur route ouverte ?

oui, enfin on s'arrête pas au carrefour du coin pour tirer hein, on préfère les virolos, même si dit comme ça effectivement on pense tout de suite à marcel qui fait des runs sur le parking du leclerc. Puis le débat route ouverte dangereux ou pas il a déjà eu lieu sur le topic des pb méca, j'ai eu un mois de TT, alors on va éviter  

 
tu recommandes spécifiquement le FK453 ou en général FALKEN ?  
 
pour la longévité j'entends

Je suis preneur    
J'espère quand même que ça va se décanter, là je me retrouve avec 2 assurances et celle de la nouvelle pique un peu    
 

J'ai eu des 451 (qui étaient relativement bruyants sur mon Impreza GT), j'ai fait 60MKm avec sans les ménager.
J'ai actuellement des 452 sur la STI dans ce diamètre. Ils ont 20Mkm, j'ai pas l'impression qu'ils ont bougé point de vue usure. Au pire, je les permuterai le moment venu. Ils sont agréables et n'ont plus le coté bruyant de roulage des 451.
Tenue sur le sec terrible, et pas de surprise sur le mouillé. Ca glisse quand JE le souhaite.
 
Je présume donc que les 453 seront dans la continuité qualitative. En tout cas pour le prix, je recommande la marque. Si un jour je finis mes 452, j'en prendrai c'est sûr !
 
Je crois même que la marque Falken est en 1ère monte sur certaines grosses sportives...

assurance vente ==> zéro euros    
 
@Alis_70 le falken fk453 d'après les avis du lien semble avoir une longévité bonne, après tu sais, faut vraiment trouver des avis dans ta monte car c'est vraiment spécifique, l'usure, faut trouver des avis sur le même véhicule que toi idéalement. Et objectif, ce qui est loin d'être facile, moi même je ne le suis pas quand je donne mon avis sur un pneu, j'ai beaucoup trop de parti pris.

Je sais mais trop restrictif dans mon cas.
 

Kronick91 => je sais que c'est pas de l'objectif, mais c'est quand même intéressant d'avoir un avis. surtout sur des pneus comme les falken qui en général sont pas super cher.

falken, en petite taille (15" ) ou en grande (18 ou 19" ) sur des montes sportive (genre 235/35/18) j'en ai entendu que du bien, c'est une marque qui comme dunlop sont rarement les meilleurs, mais j'en entend très peu de mal. En parlant de ce que je connais bien, sur les vts qui understeer sous la pluie, les falken auraient tendance à rééquilibrer, et sont rassurants. C'est vrai que j'en ai jamais eu, mais je me vois pas du tout déconseiller cette marque, tu as juste à taper "avis falken" sur internet pour t'en apercevoir.

Hey !
 
Quoique vous pensez de cette annonce ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/453775180.htm?ca=22_s

Ça doit être négociable dans les 11K€
 
A voir en vrai, le rapport qualité/prix/perf peut-être sympa.  
 

L'intérieur est à gerber comme dans toutes les sub, mais elle est vraiment sympa, et comme l'a dit marco le rapport qualité/prix/perf est difficilement égalable !  
 
Bon, faut pas compter faire 40 k km/ans avec, mais si tu roules peu, fonce  

 
Ca me rappelle l'histoire avec le kéké en Golf qui pile au feu vert (dont un détournement avait été fait ici même par je sais plus qui ).

 
Intéressant, je retiens.  

le retour !
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/459046637.htm?ca=12_s
 
j'ai discuté avec le proprio sur meganers et je vais l'appeler d'ici 10 minutes, elle a l'air propre.  
 
Les amortos quivontbien c'est pas pour me déplaire. Il a en plus de ce qui est inscrit dans l'annonce une dump forge et un échangeur gros volume, ainsi qu'une reprogrammation qu'il a retiré pour la vente (il a été plutôt honnête de me le dire, il m'a proposé de la remettre mais je suis pas intéressé, j'ai mtr pour une reprog 100% safe). Elle est pas loin de chez moi, donc j'irais peut-être la voir ce week end après mon rasso de consanguins saxistes  
 
EDIT: ON vient de tenter de me voler la saxo   Vive l'alarme cobra, ils se sont enfuis, je suis sortis un peu trop tard... Tas de fumier, il fallait pas que je les attrape... Bref, je l'ai garée au fond de la grange et j'ai garé la c3 devant, et j'ai remis l'encrage au mur avec une chaine fixée au train arrière, comme quand elle était stocké durant sa refection de boite / train arrière... Je vais pas dormlir de la nuit  

Voler une Saxo

Toujours plus facile a refourguer qu'une Elise nan ?