Reprise du message précédent :

 
50/50 c'est la vie  

Gabii tu me reprog ma seat ?  

60/40

J'ai pas le matos, et surtout, pas les compétences

Redface is red, le couple est déjà limité pour pas tuer ma pauvre boite, je vais pas tenter le diable

En effet elle fait mal cette photo  

La pauvre petite

Le mécano qui fait ca a ma voiture

C'est quoi la répartition des masses sur cette sardine ?
Pour la faire basculer en retirant le poids des roues avant :
- Soit elle était sur une balançoire plutôt qu'un pont.
- Soit la répartition des masses est vraiment pas terrible ....

La Lotus qui fait ça à mon pont, je la décalque

 
Moteur remplacé par un 1.6l HDi 8 soupapes ... qui ne donne pour le moment pas de signe de faiblesse depuis sa sortie (3 ans)

 
Le problème, c'est que les blocs essence prennent le même chemin niveau complexité ...

Ce qui est beau, c'est que j'ai bien l'impression qu'elle est neuve. Pas de crasses sur les pneus (bon tu vas m'dire qu'ils peuvent être tout neufs, ok), mais il y a une housse plastique sur les sièges.

Sinon pour pont/fosse, suffit de prendre des chandelles qui montent à 50cm, et de creuser une fosse de 1.5m.

EDIT: pour la photo de la Lotus

Eh oui. Mais peut-être qu'ils bénéficieront des connaissances acquises avec les Diesels depuis une dizaine d'année

La housse sur le siège (et le tapis de sol en papier), c'est la base pour tout mécano devant s’assoir dans une voiture, hein.

J'ai jamais fait mon entretien dans une concession, je n'ai connu qu'un drap """propre""" chez le garagiste du coin. Désolé, j'suis qu'un pd2pauvre.

 
C'est bien ce qu'il dit, tu retire les roues avant tu te retrouve avec un 80/20

 
Y'en a meme qui le font sur leur propre voiture pour pas l'abimer.
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/443464248.htm?ca=12_s

Et même sous la voiture, pas salir les peuneux
 
J'ai un doute sur la marque entre bas de portière avant et bas de caisse. Jeu variable.

 
Le patron    
 
Sinon le pneu avant de la 4RS en action    

La cellophane sur le volant, j'apprécie également.    
En bonus, le lavage et le coup d'aspi, je dis pas non    
 

Va falloir acheter des gentes neuves pour chaque sortie circuit ?

 
Un petit trou et paf la jante

 
Ils prévoient une série spéciale pour les autoroutes belges

 
OMG, que c'est moche

à tous pour vos réponses
 
Il y avait pas quelqu'un qui cherchait une Toyota MR ?
Il y a celle la à coté de chez moi :  
http://www.leboncoin.fr/voitures/434000712.htm?ca=2_s

Et hop, le pneuch, disparouch !    
 

et meme pas une clim auto

 
ça tombe bien, y a des pavets    
 
Sinon, Alpine retour en compet :
http://www.planete-gt.com/2013/03/ [...] 13-photos/

 
 
Chez Volvo, c'est à tous les coups

 
 
Bah, ça aurait pu être pire, ils auraient pu poster une photo d'audi RS3    
 
C'est quand même dingue, des fois tes posts sont pas mal et je me renge de ton coté pour audi, mais dès que tu parles d'une autre marque c'est forcément en mal (sauf pour la GT86, j'ai été agréablement surpris   ). Il faudrait qu'on soit plus objectif sur le topic audi, mais il faudrait que les protecteurs des 4 anneaux le soyez aussi  

Si les conneries du topic Audi pouvaient y rester ce serait bien

 
les jantes  

Pour le prix ça fait réfléchir non ?
 
http://www.anibis.ch/fr/automobile [...] dl=149&p=0
 
Il faut s'attendre à quoi comme frais ? (à part le JDC    )

j'ai envoyé le lien à mon pote qui cherche une LIR et qui était sur la speedster mais qui a été vendu

remarque si ça fait 5 ans qu'il a pas roulé avec il a du déposer les plaques, faut la faire expertisée enfin passer au bureau des autos... c'est du rover en plus dedans non ?
 
Allez, 9000 et on en discute plus

 
Je suis objectif sur ce qui en vaut la peine
 
Après les goûts et les couleurs hein Disons que je n'aime pas du tout la Clio 4, autant la 3RS était sympa (j'en ai possédé une 3mois), c'est mon avis et n'engage que moi.

5 ans sur rouler  
passez votre chemin