Reprise du message précédent :
Suffit d'acheter n'importe quelle chiotte tuning fluo pour se faire remarquer dans la rue

Fondamentalement, c'était le principe des petite barquette... Un moteur peu puissant, sur un chassis léger et bien équilibrer.
 
Alors certes ca avance pas par rapport aux grosse production d'aujourd'hui... Mais c'est tellement léger et maniable que le fun se trouve ailleurs que dans l'accélération...
 
En gros c'est le principe de tout bon LIR qui se respecte

 
 
depuis quand t'es un homme ?

 
Ton premier post était à prendre au premier degré ?
 
A toi de voir si ça "avance ou pas", mais une 1300S fait un peu plus de 120 cv pour une caisse de moins de 650 kg, une 1600S fait entre 130 cv et 140 cv, et une 1800S pas loin de 180 cv, toujours pour 650 kg, tout ça avec une configuration de moteur central AR...
 
Donc, pour moi, ça rentre clairement dans la catégorie du "ça pousse"
 
Si on reprend le palmarès du tour auto 2008, on trouve une A110 en première place, devant 3 Porsches 911 RS...

Nan nan c'était une vraie question sérieuse et tout
 
Et c'est clair que ça doit marcher comme il faut vu le RPP
 
C'est surtout qu'Alpine me laisse...indifférent. Je pourrai en voir passer une dans la rue sans me retourner, moi qui suis passionné de voitures quand même

La preuve que non

Dieppe Powa

 
Je suis un peu comme toi ...

Mais grave

Marche pas ton image
 
D'ailleurs il arrive quand le Roadster promis ?

J'en ai mis une autre
 
J'ai promis un roadster moi?

  ²²²
 

 
Non, Renault Sport. Avec le nom d'Alpine qui referait surface

La photo est récente en plus
 
Cadeau:


 

Faut demander à Picsouu, mais il lache pas beaucoup d'info ce radin

 
Les jouets à Jeannot

D'apres les monsieurs qui travaillent à l'usine de dieppe, le nom Alpine n'est plus utilisable en france dans le secteur de l'automobile. Il y a déjà de nombreuses société en europe utiisant ce nom dans pas mal de domaine, et apparement ca poserait problème  
 
Bref, à suivre.

 
Dont une marque d'autoradios pour jackys    

Je proteste, c'est une très bonne marque. Et puis les deux marques coexistaient.

Oui pour certains pays, mais Alpine a été racheté en UK par Renault il y a deux ou trois ans...

 
Bonne marque je dis pas ( pour les autoradios, les voitures sont juste trop bien   ), mais est-ce qu'ils sont encore au niveau auquel ils étaient auparavant ?    

 
 
même pas    
 
 
J'ai été essayer une mx-5 cette après-midi, et bien c'est cool comme caisse... et en plus ils les bradent pour le moment (crise + hiver + max de ventes avant la fin du mois...) bref, gros craquage en vue...

 
Qu'est ce que tu entends par brader ?

Impressionnant

Ou une Hyundai Coupé

 
J'pense faire un blocage par rapport à Renault en fait, particulièrement les Renault de quand j'étais minot, les 19, 21 et autres 11 et 18
 

 
J'trouve que 6000 euros pour les modèles premier prix ça reste cher pour une caisse de 1991, d'un autre côté pour 6000 euros on a pas grand chose en roadster marrant propulsion
 
Et puis à la différence de certaines anglaises que je ne citerai pas, elle est fiable au moins

STP, craque !

Hein  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/30385906.htm?ca=3_s

 
Oui enfin en moyenne les premiers prix propres c'est 6000 euros
 
Pis bon "peinture refaite,jante alu oz,silencieux sebring" ça m'inspire pas confiance moua

http://www.leboncoin.fr/vi/24866907.htm?ca=3_s

 
La 1.8l 126cv de 2008 noire avec intérieur cuir + peinture métalisée à 17.500 euro... ça me semble une bonne affaire, mais je me trompe peut-être  

Elle est à 23 900 au catalogue, c'est en neuf ou à un particulier ?

 
ah oui, mais ça c'est déjà un collector, monsieur    
 
je voulais partir sur une occasion récente peu kilométrée et garantie, mais si je peux avoir du neuf (de stock, showcar) pourquoi pas ?

 
en neuf, mais c'est une showcar de stock... jamais roulé ou presque...

 
6000 euros de réduc, c'est bon à prendre...
C'est le roadster avec capote toile ou le coupé ?

 
c'est ce que je me dis aussi... 6000 euro, même dans le contexte actuel pas trop propice à ce genre de voiture, ça me semble pas mal
 
c'est la version toile. c'est un des points qui a retenu ma main droite qui ne demandait qu'à signer le bon de commande. Sans garage j'ai un peu peur (vandalisme, toussa...  c'est déjà arrivé dans ma rue... )
 

Hard top

 
Ou comment tuer dans l'oeuf tout l'intérêt d'un cab...

Oui ça me freinerait également, sans box

mais en été il faut le stocker quelque part (petit appart urbain inside)

oui je sais, je suis difficile  

la nuit porte conseil, je verrai bien demain matin

 
Modèle américain, 180000 bornes, moteur d'occasion : mouais
 
Mais elle m'attire déjà plus que l'autre
 
Toujours est-il que les premiers prix propres c'est bien dans les 6000 euros

T'as les moyens pour fouttre 17,5 kEuros sur une voiture et pas pour te louer un appart un plus grand (et/ou avec garage) ?

Un membre fréquentant ce thread en avait acheté une (avec les phares ouvrants), je me souviens plus qui. Faudrait lui demander le prix qu'il la payée.

c facile monsieur comme attaque