Reprise du message précédent :

 
Pour le temps, j'aimerais trouver dans les 2 mois max...
 
Felinkinkin => une E81 3p c'est une bétaillère ?

L'écran du GPS est encore un peu haut, ils auraient du l'intégrer au pédalier    
 

Non le L6 atmo béhème est très efficace ...
A allure identique il ne consommera pas bcp plus que la 207 THP à 100ch de moins ...

 
On devrait faire la liste du nombre de voiture sur lequel tu pars chaque semaine.
Il y a rien de cohérent dans tes choix.
Bref, la 130i ouais y a un moteur, un chassis bon qui est vite mis a défaut par le surpoids de la voiture et des freins pas endurant, cf Mr TDI  qui est assez objectif la dessus, et puis pas d'autobloquant.
Mais ca tu t'en fous,  c'est pas ca que tu retiens
 
T'es quand même bien loin du Z4.

 
Il parlait en consommation de chaine  

 
Mouis.
Z4 plus rigide, sur base série3, mais même moteur, poids similaire, freins à vérifier mais pas ultra réputés non plus (je ne dirais pas qu'ils sont forcément meilleurs à priori en tout cas), pas d'autobloquant non plus.
D'un coté, c'est certe très différent mais pas spécialement pour les points que tu mets en avant je trouve.

+pour le beurk de la 130i grise    

chin jo +1
l'ambiance de la voiture a rien à voir entre une Z4 et une Serie 1, mais niveau prestation c'est pas si éloigné non plus
c'est un peu comme comparer une 911 et une M3
tu rêves de la 911... mais tu auras toujours la M3 dans le rétro

C'est supposé être un délai serré ça ?
En même temps c'est sûr qu'en changeant d'idée tous les jours, tu ne gagnes pas de temps dans tes recherches...

 
Et c'est bien pour ça que j'hésite aussi entre les deux...

Ce sera quoi la semaine prochaine, une Lexus IS250/300?  
 
Les paris sont ouverts.

http://www.leboncoin.fr/voitures/430763079.htm?ca=1_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/429238205.htm?ca=1_s

(juste pour faire chier)

J'ai mis trois jours pour ramener la dernière   C'est l'occasion de te faire un road-book sympa en faisant un week-end en amoureux avec Madame (et à toi le Z4   ).

Je suis pas à une girouette, ou du moins pas autant que certains membres du fofo.

Comme je l'ai signifié plusieurs fois dans mes postes, mon premier choix allait sur une Z4 / M2RS.
La première me plaît pour son moteur, son look qui vieilli bien, sa conso mesurée, et son côté fun. Mais le manque de polyvalence me freine un peu (toile, deux places, coffres rikiki).
La M2RS, je cherche une R25/26 irréprochable, je la trouve ratée esthétiquement, mais ultra efficace et peu onéreuse en conso/assurance/entretien. De plus on peut l'utiliser en daily sans trop de soucis (ce sera mon seul véhicule)

J'ai ensuite jeté un oeil du côté des SLK350 qui sont assez proches des Z4 3.0, avec le toit rigide en plus, la voiture me plaît, j'en vois une sympa grâce à Nico65 mais je prends 72h pour me décider au lieu de 48h, l'affaire me passe sous le nez... soit.

La 130i, si vous relisez mes posts, ça fait 10 fois que j'en parle, un peu comme la M2RS elle offre une bonne polyvalence, on peut emmener 4 potes, et faire de grosses courses. Tout ça avec des perfs globales honorables sur circuit, une bonne fiabilité et une conso vraiment mesurée. Bref un bon combo entre une Z4 + M2RS.

C'est plus clair pour vous ?

J'apprécie également la 350Z mais la conso me fait peur, et la S2000 aussi retient mon attention même si je la trouve pas spécialement belle et qu'elle semble assez exigeante/extrême.

L'objectif étant d'aller faire 5-6 sorties circuits par an, et un tour au Norschleife avant 2014.

Merci d'arrêter vos jugements à l'emporte pièce, et vos smilies "olol le noob ty comprends rien". Pourquoi si peu de gens ont des avis constructifs comme Chin Jo ou Nico65 ?

Felinkinkin => vas y vérifies, cela fait grosso modo 3 mois (début de la mise en vente de la 207) que je me fixe sur 4-5 voitures MAX.

Twentyone turbal => question de goût encore une fois, la M2RS que tu as en avatar est horrible pour moi, surtout dans ce bleu... Ca fait vraiment kéké de campagne, même si je ne l'écarte pas car cherchant avant tout une bonne polyvalence/efficacité globale. Au fait, il y a une reprog + ligne madac en bonus ?

Déjà vu, je t'en remercie, les annonces en question ne m'inspirent pas spécialement confiance surtout qu'elles sont en vente depuis 6 mois...

De plus, j'aimerais une voiture qui à entre 50 et 80 k km. Après 100 k km il y a quelques gros frais à prévoir...

La nouvelle est vraiment réussie

Non full origine sauf la dump valve et les freins

C'est une question de gout aucuns soucis si personne aime ma voiture mais clairement je supporte plus les voitures grise ou noir et la la 130i grise elle me répugne alors que j'aime bien les bmw' elle manque de ... Gout    

Mazda 6 mps ? S4 ? TT? As tu pense à tt ça?

 
Merci

Hello à tous,
 
Voici quels étaient mes plans initiaux :
 
D'ici 1 an 1/2 environ, me prendre une 370Z en complément de :
- Kia Venga pour trajets boulot & vacances
- Nissan Note pour Madame
- Moto pour moi
La 370Z devant être appréhendée comme un véhicule plaisir, que j'aurais pris de temps en temps pour aller bosser, pour les WE, et pour les congés à 2.
 
Sauf qu'en juin arrivera (je touche du bois) un deuxième enfant, et mon projet prend du plomb dans l'aile (il était déjà boiteux avec un enfant en fait ...).
 
Du coup je pense plutôt m'orienter vers :
- Kia Venga pour Madame & vacances
- Moto pour moi
- Sportive 4 places pour moi
 
Et c'est là où le bât blesse : je n'ai pour le moment pas d'idée quant à ladite sportive.
 
Mon budget estimatif sera de 30K€, et je table sur un véhicule de 3 ans max, et une limite de 30000km au compteur.
 
Je pensais à une Subaru WRX Sti, mais je suis ouvert à toute proposition d'idée.
Ce que je recherche : un turbo essence avec un bon gros couple pour rouler confortablement, et une puissance tournant autour des 300cv.
Un véhicule que l'on n'aurait pas besoin de modifier pour bien en profiter (la Type R stock était tout de même assez pataude, et peu 'chantante').
4 places donc, pour installer deux sièges auto.
 
Si vous avez des idées, je suis preneur.
 
PS : je conçois que le combo sportive + 2 enfants puisse paraître "beauf", mais à ce moment là dès lors que l'on a des petits, on devrait rouler en monospace et ne plus avoir de rèves ? Hell no !

 
 
5/6 sorties par an c'est beaucoup.
Et clairement une 130i  c'est pas fait pour ça.

Revend tout et prend une Nissan GTR

 
Tout ce que je vois, c'est une 116d là sur ton annonce. Après, bon courage quand tes potes se diront que t'as justement une série1 grise et diesel et que tu va devoir faire chier tout le monde à expliquer que non, t'as un "L6" et que ça poutre car c'est un moteur atmo. J'imagine déjà la tête des nanas autour de toi    
 
La série1 est moche, conduite par tous les commerciaux et banquiers en mal de luxe et surtout, elle est déjà démodée aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur. Et sur circuit, ça va te couter une blinde pour  le remplacement des organes que tu va faire flamber en quelque tours, tout ça pour te faire dépasser par des saxo vts    
 
Et puis toutes ces Z4 grises    

Franchement dans ta situation, je ne me ferais pas chier avec une familiale sportive.
Avec les petits dedans tu n'attaqueras pas et la conso en conduite autoroute fera que pour les vacances tu prendra la Kia, donc elle restera au garage dès qu'une sortie en famille sera envisagée.
Bref à part rouler comme un connard pour aller au taf quand tu seras tout seul, je ne vois pas quand tu t'en serviras et tu as déjà la moto pour ça.
En résumé tu n'as pas besoin de 4 places , prends une 370Z comme tu l'envisageais au départ ou une LIR avec ton budget

ce blasé  
la Z4 est pas non plus ultra-sport, faut arrêter avec ça. Sinon faut prendre une S2000, et arrêter de gonfler son monde avec le son d'un 6 cylindres

Moi aussi il ya 2 ans avant le Z j'avais regardé pour une Série 1 en L6, moi je le trouve jolie, mais effectivement comme tu dis elle est galvaudée par toutes les versions diezout à enjoliveurs plastiques en circulation ... et je n'aime pas la ligne du coupé, par contre j'aimais bien la ligne du cab' ...

fabien1176 : 135i ? 335i ?

Pour partir en vacances avec 2 gosses ?    
 
 

Bah le Z4 a à peu près les mêmes qualités et défauts d'une série 1 à moteur équivalent ... mais la différence c'est la ligne, et c'est important ...

 
Le problème de la 370Z c'est que les deux places excluent tout déplacement en famille, pour des petits trajets, pour aller chez les grands parents ou les amis etc.
 
Et j'ai envie de récupérer une voiture qui a du peps pour mes trajets au quotidien.
 
Rien à voir avec la Subaru, mais je regardais la Mazda 3 MPS. Les prestations sont apparemment loin d'être dégueu !
Et on trouve des modèles juste immatriculés à 25K€
Un gros couple, un PMAX honorable, un niveau de finition plutôt correct, une bonne habitabilité / polyvalence.
 
Et en plus ils font un restylage en 2013, ce qui serait parfait pour un achat d'occase en 2014.
 
Que pense-t-on de la Mazda 3 MPS sur le fofo ? Elle a des supporters ?

 
Je ne suis pas très BMW en fait.
Ce sont à n'en pas douter d'excellentes voitures, mais leur image (surtout dans le Sud Est) est trop typée "racaille".
Et puis je pense que ce doit être des aimants à vandales / voleurs.

en Roadster, il y a quant même une différence fondamentale, je te laisse chercher  
après en Coupé... comme dirait un fan de Z, c'est pour "l'esthète"

 
Ouais.
Ou pas.

essayé et approuvé  
mais les ph1 sont vendues trop chères et la ph2 est clairement dépassée par la concurrence. Ya quant même pas photo avec la Mégane 3 RS

Et un peu le coffre qui rend la voiture plus fonctionnelle en virée a deux.

 
Peux tu stp m'en dire plus quant aux concurrentes de la MPS ?
Précision complémentaire : hors de question pour moi d'acheter Renault, Peugeot, Citroen.
La Megane 3, ou 4, ou 5, pourraient être des missiles sol-sol, je ne les achèterai pas pour autant.
C'est éminemment subjectif, car basé sur des expériences personnelles, et je peux tout à fait comprendre que les possesseurs de sportives françaises en soient satisfaits, mais pour ma part c'est niet.

 
Focus RS ?

Focus RS, Megane 3 RS, nouvelle Focus ST, nouvelle Astra OPC

Tu veux parler du fait que c'est découvrable ? mais la 1 a aussi un cab' ...

 
Mais c'est plus cher que la MPS non ?
Ou bien me trompe-je ?