Reprise du message précédent :
oui bon

Golden look who's talking
 
Le mec veut pas lâcher 300€ sur une caisse invendable, par contre, sans connaitre le moindre détail, il dit aux autres de pas hésiter à s'assoir sur 1000€ pour qu'ils vendent la-leur

La tienne a un sticker, elle est mille fois plus classe

genre une meriva cdti 130ch avec jantes 17 pouces (le même moteur que dans la corsa GSI)  

Je savais que j'aurais droit à ce type de remarque en sortant un truc pareil . Pour moi, ça ressemble plus à une compacte typée 'dynamique' mais comme tu dis, j'ai pas vu de vrais essais... Niveau gueule, c'est loin d'être moche mais je trouve que ça manque d'originalité.

T'es pas le seul à être dessus, enfin il y a mon ex
Et cette civic a été vendue il y a peu

 
C'était la photo juste avant, quand je me trainais encore la bite, à boucler le tour en 2:02-2:03. Puis vint le sticker magique. Les 1:48 ne me font plus peur désormais.

T'es sûr de tes temps là?

(casse couille tous ces topics)  
 
http://www.youtube.com/watch?v=b3ETBr3yJUk

HAN! ! !
Quel modèle?
Féloches en tout cas.

Comme ca a l oreille et aux compteurs je pense a une S1 ou S2 avec le v6 essex ? Me gourje ?

J'ai dit pareil sur un autre topic (il en a spammé 3 ).

Oh la vache, là t'as fait original ! Hâte de voir la suite!

merci à tous

S2, avec le V6 cologne, le essex c'est sur les 3000M entre autre

Manque deux cylindres là  

 
 
Bordel   .
Alors là, maxi féloches!

tout ça pour une vieille TVR ?
je déconne, félicitations tu nous feras un beau compte rendu d'ici quelques temps

Je crois n'en avoir jamais vu en vrai de TVR S2.
En négociant avec mon assurance je suis passé de 1450€ à 1135€ en tout risque pour la mx-5 de 2006, il ne me reste plus qu'à négocier avec le vendeur pour que ça rentre dans le prix que je m'étais fixé

EVO tu as pu retrouver le tuto DIY pour les phares de la S2K ?  
j'ai cherché sur google mais comme ça, rien de probant

Excuse j'avais zappé.
Je te retrouve ça.
 
Edit : http://www.jvxdriver.com/s2k_shield_mod.htm
 
En fait c'est pas un DIY pour passer de RHD à LHD, mais pour modifier le faisceau de phares de manière générale.

merci

ça veut dire que la seule différence entre un phare RHD et LHD c'est cette pièce là ?
http://i59.photobucket.com/albums/ [...] CF5951.jpg

 
http://wardiz.org/blog/2009/07/27/ [...] -dune-r34/
 
Ça explique bien la déférence de faisceau entre fr et uk. C'est ce que je vais devoir faire pour ma FC d'ici le prochain CT.
 

tank
http://www.leboncoin.fr/voitures/422523280.htm?ca=12_s

 
C'est clair, plus de style avec !  
 
 

repeinte la Silvia, obligé
et beaucoup trop chère

Ca vaut quoi ca à votre avis : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 07072.html
 
C'est hideux mais 266 Cv et familiale .

 
Un truc encore plus invendable en France qu'une SAAB  

ou qu'une Rover   ²

ou qu'une TRS

 
bordel Tomate arrête de faire chier Zoreil avec ça    
 
 
wait....  

Surtout que pour à peine plus on peut trouver une Legacy 3.0R

 
Là, comme ça, je dirai 2000 € de moins.

http://www.youtube.com/watch?featu [...] zjEnxg3GYE
 
     

mets là sur la centrale  
Bizarre quand même que ça parte pas ... vu que sous la barre des 10 000€ tout part en général assez vite.

excellente la vidéo

hein  
à 10K€ tu touches la moitié des C3RS ph1. Faut faire mieux que ça pour une Twingo
http://www.leboncoin.fr/voitures/424271733.htm

bah c'est bien beau d'avoir des clio puissante à petit prix mais encore faut-il être assurable hein ?
une twingo devrait aussi bien se vendre sachant qu'elle est plus facilement assurable pour un JC

je peux pas avoir plus ... et j'ai mes problemes de dos aussi, aucune idée si la C3RS est mieux ou moins bien que la twingo niveau confort ?

je conduis depuis l'âge de 17ans, permis à 18ans (j'ai conduis souvent des voitures de 100/110ch assuré sur mes parents comme si c'était le miens personnel)
1ère voiture assurée à mon nom à 23ans (un veau de 70ch) et là je suis passé à 133ch
L'assurance fait déjà la gueule, ils m'ont dit (pas de changement vers plus puissant avant 18mois avec 0 accident)
Aucune comptabilisation des véhicules secondaires.

Après je veux bien croire qu'on puisse se faire assurer mais si c'est pour se faire jeter au 1er carton ...

J'ai vu avec AXA, niveau tarif on est environ 10 à 15% moins cher, je leur ai dis par téléphone y a bien tout au maxi niveau assurance ?
la nana me confirme que oui ! je regarde le devis ...
et à la fin je vois quoi ?? véhicule remboursé à sa valeur d'achat que durant 6mois. Quelle bonne blague  

voila le devis histoire que vous voyez ...

y a quelques erreurs suite au C/C du pdf en texte.