Reprise du message précédent :

 
Pour avoir le temps de te construire du goût en matière d'esthétique automobile

Et pas qu'en matière d'esthétisme manifestement  

 
Donc pour vous, une voiture qui se vend énormément, c'est une voiture moche ?      
 
Perso je vois pas où est le problème à avoir ce type de bagnole, plutôt discrète et pratique pour certains, tout en se disant qu'une fois à l'intérieur, on sait ce qu'elle a sous le capot contrairement aux autres proprio. Plutôt que de montrer sa petite bite aux autres avec sa voiture bleue aux jantes dorées ou une décapotable l'hiver avec seulement 2 places.

 
Une tache d'huile ?

 
   
 
Colle un logo Renault ou Peugeot, sans rien changer d'autre, à la place de l'hélice et on verra si il s'en vend autant    
 
Faut pas confondre belle voiture et désir de reconnaissance sociale à travers une marque  

 
  Corrigé haha
 

 
Ça doit être ça, surtout avec ma Focus 1 de 75 ch  

 
Je conçois que l'on achète une voiture pour autre chose que l'esthétique, et heureusement d'ailleurs.
 
Perso, je trouve la série 1 à gerber, de ce point de vue.

 
Perso, je la trouve pas du tout dégueulasse, elle vieillit très bien. Après si on la trouve dégueulasse parce que tout le monde en a une ...    
 
Et dans le cas de la 130i, perso moi ça m'amuserait énormément d'en avoir une désiglée et de mettre minable tous les kékés d'IDF avec leur TDI. Surtout que pour le rapport puissance/prix en occasion est visiblement pas déconnant. C'est une très bonne alternative pour quelqu'un qui veut une voiture discrète, pratique et qui a de la puissance à fournir !

Vivement un texte de loi qui interdise les roadsters entre le 1er septembre et le 1er mars, c'est vrai que c'est proprement inadmissible.  

Bouuuuuuh  
 
Toi visiblement t'as pas du comprendre le message pour sortir une ânerie pareil.  

C'est pas le carburant qui fait kéké ou pas, mais plutot le concept de compacte premium allemande.

C'est toi qui dis qu'on achète un roadster pour montrer sa bite, et c'est moi qui trolle ?  
Blague à part, tout le monde ne cherche pas un sleeper ou une carrosserie polyvalente, on peut avoir envie d'une ligne sympa sans que ce soit pour autant pour aller se pavaner à la sortie des lycées, mais juste pour son plaisir à soi, surtout si c'est purement une voiture de WE/loisirs

 
Bah répond moi ça directement, au lieu de lâcher une réponse complètement HS    
 
Acheter une "banale" 130i, c'est pas plus déconnant qu'une Z4. Tout le monde voit midi à sa porte. Si un mec veut un Z4, car il veut rouler cheveux aux vents, ok, mais c'est pas une raison pour cracher sur un mec qui veut une 130i qui pousse (tout autant), parce qu'il veut être discret et avoir 4/5 places dedans.
 

 
Le kéké il a pas le temps de repérer tout ça.

Mais j'ai jamais dit le contraire.    
Par contre toi tu te permets de cracher sur les carrosseries qui sortent du lot en faisant des amalgames pas jolis-jolis    . C'est bien beau de prôner l'ouverture d'esprit, mais faut que ça marche dans les 2 sens      
 

J'aurai bien sorti la SLK aujourd'hui mais les écoles sont fermées et puis c'est pas la saison autorisée pour rouler en cabriolet  

J'suis célib, pas de gosse, si j'ai les tunes : 130i ou Z4 j'me tamponne, les deux me vont  
 
Mais depuis que je lurke, ce topic, vous êtes une belle brochette à troller et vous foutre de la gueule de Halfsup parce qu'il veut une 130i, au lieu d'une supayr-Z4-qui-daychir. Je pense qu'il se sent déjà suffisamment honteux et exclu d'avoir eu un THP Merci de ne pas en rajouter  
 
Halfsup : T'inquiète pas bébé, tout ira bien maintenant

Le problème, c'est plutôt qu'il demande des conseils pour ensuite faire l'inverse, et qu'il change d'avis toutes les 2 pages. Et c'est un avis extérieur, je suis pas un pilier du topic. M'enfin c'est pas bien méchant, hein, c'est un peu comme quand on dit "Neige à la météo, Ricou Neit en video", ou "Verglas en RP, Tomsoft dans le pré" ou qu'on demande aux miatistes leur avis sur la mariage gay, c'est bon enfant, quoi    
 
 

 
Sans oublier qu'il déclare lui même ne pas aimer la ligne de la voiture mais vouloir en acheter une  

 
Ha nonon moi je la trouve dégueulasse dans l'absolu. comme je trouve dégueulasse le coupe Z3, par exemple. Qui pourtant n'est pas très commun.
Après le côté sleeper avec une série 1, c'est à double sens, parce que tu vas avoir une frange de la population qui va vouloir taper des burns au feu rouge avec toi, chose que tu n'auras jamais avec un vrai sleeper, genre la brique à evo (qui elle aussi a un look dégueulasse d'ailleurs ).

 
T'inquiètes, tu t'es bien rattrapé avec l'actuelle

Après l'essai des Pirelli PZero Nero sur ma Clio 3 RS qui ne me satisfont pas (peut-être du à la gomme trop dure vu la vieillesse du pneu), je recherche des pneus d'une autre marque. Vous conseillerez quoi comme modèle ?

R888

En dehors du R888, aucun pneu n'a réussi à m'émouvoir
 
EDIT :

 
J'ai oublié de préciser : roulable tout au long de l'année, notamment avec la pluie que je vois régulièrement dans ma région

 
Un p'tit Goodride SP06 devrait y arriver pourtant
 

 
Je réclame un amendement "ça va geler, chin jo chie sur son ESPé" ou a minima "Saleté de BéHaimeVé, le porte gobelet est cassé".
Sinon je me sens mis sur la touche

http://www.pistonheads.com/classif [...] -s/1019108

Je sais pas trop pourquoi je cherchais de annonces de tuscan, mais visiblement la fiabilité est catastrophique : les plus belles ont toutes le moteur refait vers les 30k km

 
Si tu ne les laisse pas trop vieillir, les Falkan FK452 peuvent être un bon choix  

 
Plus belle couleur pour une tuscan

Clairement  

C'est la même chose

 
Tiens j'ai vu une catheram blanc nacré aujourd'hui, sympa la couleur. Enfin, avant qu'il ne la mette dans le bac à sable

Non les Yoko sont beaucoup plus chers

 
Merci, mais le prix est bien trop élevé Je cherche un bon pneu pour tous les jours, pas un pneu pour aller sur circuit ou rouler à fond tout le temps.

Facile de parler quand on est uniquement passager

 
Je conduisais
3 sessions et 0 sortie de piste
 

Pas sur ma voiture, mais oui sur d'autres Speedy/Elise : je ne vois pas de différence avec les R888.
 
Et oui, comme tu disais, ils sont bons sous la pluie, surtout s'il sont un peu chauds

Les R888, le vendeur m'avait dit que s'il pleuvait, ben.. fallait attendre que ça sèche.  

 
J'aime beaucoup mes csc5. En revanche, les re050 que j'ai à l'arrière sont de vraies savonnettes dès que la route est mouillée.
 
Et pour les prochains, eagle f1 assymetric 2 ou ps3.

La logique dirait cela, oui...
Mais en pratique, j'avais une confiance énorme en ces pneus, même avec beaucoup d'eau ! Aussi bien sur circuit que sur long trajet routier !
 
(pourtant, des CSC3 et des RE040 m'ont déjà tous les 2 fait des grosses frayeurs d'aquaplaning : dans les 2 cas, j'ai du taper la butée de direction en pleine ligne droite, pour remettre la voiture à peu pres droite...)