Reprise du message précédent :
Une alfa gt 2.0 jts (165 ch) c'est sympa comme daily? Quelqu'un a déjà testé une selespeed?
 
Je suis en mode   pour ma prochaine et finalement je vais sûrement revoir mes prétentions (en terme de puissance) à la baisse.
 
Je pensais prendre une clio 3rs luxe mais je risque d'être amené à faire périodiquement de l'autoroute, et il paraît que c'est super désagréable sur ce modèle.  
J'avais pensé à la mps il y a un certain temps mais si une taxe annuelle passe en 2013 et avec ses 17cv et rejets CO2 ça risque d'être    
 
Et là je m'intéresse à l'alfa gt (déjà perso j'adore la ligne   ) j'ai regardé au début la 3.2 v6 mais bon le coût d'entretien me fait flipper (+ la conso de 17l en ville).
 
Ce modèle a quand même pas mal d'atouts: sa ligne, dispo en cuir rouge, intérieur sympa, un coffre géant pour la gamme (320 dm3) et ses inconvénients visibilité arrière nulle, consomme pas mal par rapport à sa puissance / cylindrée...
 
Vous en pensez quoi de ce modèle?

Je ne crois pas trop à une taxe annuelle très violente perso.
 
Le bonus/malus sur le neuf suffit à lui seul à "réguler" le parc automobile et ses rejets CO2, petit à petit.

 
160€ par an pour les plus de 190 gr de CO2 pour 2012, on était à 250 gr en 2009.
Moi je vois bien la taxe descendre jusqu'à 140 gr en 2015, puis le montant augmenter à partir de là.

J'espère, je vais suivre ça de près de toute façon l'achat se fera courant 2013 (sûrement en fin d'année en plus)

Quand je dis que je vais faire périodiquement de l'autoroute c'est genre 2*400 km une fois par mois voire tous les 2 mois mais bon avoir mal au crâne à cause de la bagnole c'est niet

Sinon actuellement je fais moins de 10000 km / an ça va légèrement augmenter vu que je n'ai plus la carte réduc sncf mais je compte faire du covoiturage pour ces trajets autoroute ce qui réduit un peu la facture.

Je verrai pour en tester une à l'occasion si possible en concession j'ai pas envie d'emmerder un particulier sachant pertinemment que je ne vais pas l'acheter

Ça commence  

 
saloperie de frontalier  

Ah mais j'ai rien contre la voiture (même si ça sent la merguez). Mais c'est plus l'orthographe et le nom du gars. C'est tellement gros que ça doit être quelqu'un d'ici. Avouez

 
Si c'est pour faire aussi peu d'autoroute, je trouve ca dommage de ne pas choisir une voiture qui te plait. Et meme si la clio n'est pas une routiere, elle reste plus confortable qu'une clio 2 normale, une twingo & co.

 
 
Sur autoprout la twingo oui, la clio et la mégane non

 
+1  
 
Tu te cale en 6eme est c'est partie sauf si tu a une ligne groupe N  

 
Une rs qui mouline sur autoroute, oui 200chvx ca commence a etre juste pour la reprise
 
Clairement elle fait du bruit mais vu le peu d'autoroute qu'il a prevu de faire, je pense que cela n'est pas trop genant

200ch c'est très juste pour la reprise effectivement

A 130 faut tomber 3 rapports, c'est chiant quand même.
 
Chin Jo va bien nous sortir la courbe de puissance à 130 en sixième pour voir combien on a de chwal.

Désolaÿ j'ai pas

 
Merci pour ton avis,
Je pense effectivement que la C2RS > 206 RC sur bien des points, cependant on en trouve peu par chez moi qui sont propres ou pas trop chères. Les deux RC que je visent ont moins de 95 000 bornes, entretien qui semble impeccable, et vendeur qui inspire confiance, les deux sont affichées à moins de 7k€. Pour un C2Rs équivalente faut tout de suite rajouter 1 000 ou 1 500€ et encore.
Au niveau de la consommation, tant qu'elle dépasse pas 10L au 100 en mixte ça me va, je fais 5 ou 6 000 bornes par an alors bon... train le we et vélo en semaine.
 

 
Elle a combien de moins en général ? c'est un peu comme une C3RS ? -10ch ?
 
Bon dans tous les cas je vais voir si la 207 part rapidement ou pas
 

C'est quand même pas aussi difficile à vendre qu'une TRS si ?

 
J'avais vendu ma RC en une semaine  

Oui je pense que si les photos et l'annonce sont propres ça aide. Après je suis toujours en costume, donc en général ça rassure les acheteurs

Si j'achète une voiture sportive et que je vois le mec en costume, je me dis que c'est un mec avec un balai dans le cul qui a jamais dépassé les 2500trs/min  

J'suis même pas sûr que tu puisses te tuer avec ça.  

il existe déjà une taxe et elle n'est pas concernée. La taxe de 2013 concernera les modèles 2013
 

     
les reprises sont justes meilleures que la moitié des diesouts en circulation

 
Les Clio 2 aussi ne font pas leur chevaux, mais on s'en fout si les perfs et surtout les sensations te conviennent.  
 
Par contre dis toi bien qu'effectivement les 206 RC sont plus faciles à trouver mais que pour la revente, ça sera le contraire et que tu risques de mettre longtemps à la vendre.
 
207 THP : ça risque d'être long mais tous se vend (au bon prix  )
 
Pour la conso, je dirais entre 9 et 10 effectivement selon l'usage. Spritmonitor donne 9.9 (contre 8.4 pour la clio 182ch).

http://www.autoscout24.fr/Details. [...] 4040000000
 
c'est quoi les "trous" derrières les sièges ? l'accès au coffre ? ça a un interêt particulier ?

Les rangements.

Sinon : sièges M mais manuels, sans doute pas chauffants (dans le coupé, moins gênant), pas de GPS.

merci Mr Z4

Du coup, si y'a les rangements, tu n'as pas l'option "Hi-fi DSP 10 HP Logic 7 Cabasse Bose Surround Plus".

 
Ça me parait bas malgré le peu d'options et la provenance

 
Non mais rassure-moi tu l'as fait exprès là quand même ?

Bah si la moitié des diesouts sont des 70ch c'est possible après tout

ou 140ch
http://www.zeperfs.com/duel1202-1348.htm

J'ai pas les rangements, et je ne crois pas avoir la HiFi top moumoute. Des le deuxieme niveau ils disparaissent je crois

Salut, je lis depuis quelques temps ce topic, vous conseillez souvent des renault rs mais j'ai jamais entendu parler des mini cooper s et jcw
C'est pourtant agréable a conduire et la cote commence a devenir intéressante pour les modèles de 2007-2008 avec turbo.

 
Logique niveau sixième : (A => B) (les rangements impliquent que tu n'as pas la hifi 10HP) =/= (B => A) (ne pas avoir les rangement n'impliquent pas que tu as la hifi 10 HP).

 
Et ça, c'est niveau troisième ?  

Oups dis-donc, j'ai raté un 's' à 'rangements'.
Mais comme j'ai mis le pluriel à 'implique', ça compense.