Reprise du message précédent :
mon père fait 6L avec son 2.0 HDI 136 (mais dans une Volvo quant même, faut pas pousser)

 
Super je fais 7.5L/100km avec ma Laguna 1.6 16V vla encore une magnifique utilité du diesel

On s'en branle de vos consommations.

C'était le sens de mon ":o" après le "anecdotique".  

 
C'est clair on est sur voiture plaisir quoi merde
 
Bon alors, vos tableau de bord, ils sont comment ?

 
+1 Ouais ça m'intéresse mais je suis un peu en mode mode PD2POVRE en ce moment
 
et surtout: Où est-ce que je vais bien pouvoir les stocker

J'ai le même moteur (N54) mais en version 306ch.
Je fais du 10l/100 avec mes trajets franciliens.
12l/100 dans les bouchons, ptèt 7l/100 à 130 au régulateur.
8l/100 c'est ptèt jouable dans une région sans bouchons, en étant en mode zen je respecte toute les limites existantes, mais bon, v'la l'emmerdement à conduire un tel moteur comme une mémé

Sinon une info pour Tomate, chez Merco on peut avoir l'option attelage invisible, la boule se rétracte électriquement et devient totalement invisible sans avoir besoin de se salir les mains  

 
Pas mal

 
   
 
ça fait juste 10 ans que ça existe quoi

Moi je ne connaissais pas ce système automatisé    
 
Sinon je peux vous parler de la conso de mes carrettes  

Tiens je fais 12,5L/100km en mixte avec le Master 4 dCi 125 et 1 tonne de chargement

J'ai fait l'A/R l'autre jour Amboise > a côté d'Angoulême avec le Master rallongé vieux de 6 ou 7 ans, chargé ras la gueule pour descendre, largement en dépassement de charge, 9.6 l sur l'A/R  

Je descends pas en dessous de 130 sur l'autoroute et j'ai beaucoup de relief ici

 
Choisir sa voiture sportive essence son utilitaire    
 

Je sais pas combien je consomme j'ai pas d'obd

 
pareil, je sais juste que je dois faire le plein dans pas longtemps quand j'arrive à 250km  

moi je prends en photo la pompe et le compteur kilométrique pour vérifier ce que dit l'odb

MITSUBISHI L200  
 
Le style de pick à maltraiter.

 
Moi aussi    
 
Je suis en train de calculer sur plusieurs milliers de km ma conso moyenne pour savoir combien je suis réellement sensé faire avec un plein, parce que ma jauge a l'air d'être d'une précision très aléatoire...
 
Quand ta jauge passe de 0 à 1/12, tu transpires sans savoir si tu vas tomber en panne sèche ou s'il te reste de quoi faire 50km...

 
C'est ça qui fait le charme

une voiture avec quasi 1200km d'autonomie et l'autre avec 300km, faut savoir s'adapter

Pareillement, sauf que la réserve s'allume beaucoup trop vite... Quand le voyant s'allume il reste 10L dans le réservoir... qui en fait 50  

 
Toi aussi tu as une 156 ?  

Ah oui, finalement la France n'a rien à envier à l'Italie  

Je parlais de l'Opel La 406 aucun soucis avec l'ODB j'ai une précision parfaite.
 

http://www.leboncoin.fr/voitures/380735745.htm?ca=4_s
 
1990
250.000kms
Jantes rouges
4400€
 
 

tain, après le flash a 51 au lieu de 50
celui à 113 au lieu de 110, j'ai donc investi dans l'appli coyote
Ce soir, A86, portion limitée à 90, je roule au régulateur à 90 gps (94 compteur). Alerte coyote, je vois au loin un mec se faire flasher, je mets le régulateur à 90 (86 gps). Au moment où je passe devant le radar, un mec me double 'flash'.. Le flash étant à droite, moi voie de droite, le mec m'a doublé par la gauche, je suis donc entre le flash et le mec, au premier plan sur la photo. J'espère pas le recevoir celui là

J'avais lu quelque part que s'il y a deux voitures sur la photo, celle-ci est automatiquement invalidée... donc en théorie tu devrais t'inquiéter.

ouais, mais vu l'angle, j'ai peur de bien cacher l'autre voiture, ms bon, on verra bien

 
Je suis en ce moment à 8,8L avec la Porsche et je me fais plaisir  
En Gwada j'étais à 12L avec l'Isuzu D-MAX diesel 136ch...(quelle merde en passant).
 

 
Affirmatif !  
Et même avec l'angle si on ne voit pas vraiment l'autre voiture, on sait laquelle se fait flasher donc c'est bon il ne recevra rien.

 
Vu l'angle, s'il y a eu flash, et que c'est l'autre qui était en excès de vitesse, il est obligatoirement sur la photo (sinon, comment le radar aurait su qu'il allait trop vite) ?
 
 
Sinon, ça existe des voitures dans les 2000-3000€ qui sont parfaites pour apprendre à drifter ?

 
Une 325i E30, ce sera même moins cher

c'est pas possible qu'il y ait eu flash et qu'on ne voit pas l'autre voiture. Il y aura forcément la 2ème sur la photo

Non il y aura forcément les 2 voitures sur la photo donc avec les radars non laser, c'est direct poubelle ...  
Je suis passé à 110 compteur devant un fixe il y a 2 mois, limité à 90 (cela avait changé 2 mois avant) aux heures de pointes avec une file de voitures à ma droite, je n'ai jamais rien reçu (je n'ai pas vu le flash car arrière, peut être que le radar ne fonctionnait pas mais ça m'étonnerait)  

c'est sur quels types de radar les flashs infrarouges ?

jnsp, mais de toute façon en pleine journée avec maintenant une majorité de radars fixe par l'arrière, pas sûr que tu t"en aperçoive si c'est toi qui est flashé ...

bon avec ma E92 assez basse, l'autre devrait etre visible
Mais si j'avais été en fourgonnette par ex ?
Bref celui là je le contesterais de bonne foi s'il arrivait

nan mais si le radar se déclenche c'est qu'il a vu une bagnole plus rapide que toi, elle est forcément sur la photo !

il a eu une réponse le monsieur qui hésitait entre une Mini, une Glanza turbo et je sais plus quoi ?
je suis tombé sur une annonce d'Austin Mini. Je reconnais que ça peut être marrant en ville et sur petite départementale si on est pas trop grand