[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 1525 1526 1527 .. 10066 10067 10068 10069 10070 10071 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Nico65

Reprise du message précédent :
c'est sur que si tu compare une S4 à une Sandero 1.4...

Message cité 1 fois

Publicité

Nico65

hein ?
ya les steptronic et les SMG, je pense que Shooter parle de la SMG

Message cité 1 fois

incassable

J'avais la SMG sur une 330i, je détestais.

Bon, sinon je confirme, je vais chercher mon Z4 le 21 juillet

SladShot

DERP GARAGE gold member

Nico65 a écrit :

c'est sur que si tu compare une S4 à une Sandero 1.4...

Oui, c'est sûr...
J'pense pas que ce soit si spécifique à la S4, ok le V6 prends pas mal de place mais dans l'histoire c'est surtout les espaces confinés, les vis sans accès, les endroits où une fois que la clé est posée tu ne peux pas la bouger, les caches présents sous d'autres caches etc. qui font chier.

---------------
Marche Fort, dans le respé des traditions.

Shooter

Cherche niche fiscale

Non, c'est pas toujours la même boîte en fonction des moteurs. Et la boîte auto n'est pas dispo sur toutes les motorisations.

Message cité 2 fois

---------------
They will not force us / They will stop degrading us

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Pour en revenir au TT Mk1 225, apparament, faut compter entre 8K€ et 9K€ pour un modèle de 2000~2001 dans les 100000Km

exemples:

http://www.leboncoin.fr/voitures/336120476.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/328089112.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/326588588.htm?ca=12_s

---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

incassable

Petit détail qui tue sur la 1ere annonce:

"la voiture a 313 000 kms que d'autoroute et le moteur a 102 000 kms"

Message cité 1 fois

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

incassable a écrit :

Petit détail qui tue sur la 1ere annonce:

"la voiture a 313 000 kms que d'autoroute et le moteur a 102 000 kms"

[:ddr555]

incassable

Suis rentré dans un ancien coupé TT la semaine dernière, j'ai vraiment trouvé l'intérieur ... brut.

mucus

forti fide, vacuo animo

kikou a écrit :

Ça se revend bien un TT MK1 225 Chv en bonne état 100 000 km ?

Marche fort ton TT ?

---------------
ASMR mécanique

Publicité

Jambier

Le problème des premiers TT ce sont les moteurs:

- 1.8T qui n'avance pas et consomme
- 3.2L lourd

Message cité 1 fois

2005pierric

Toutentrav'

Jambier a écrit :

Le problème des premiers TT ce sont les moteurs:

- 1.8T qui n'avance pas et consomme
- 3.2L lourd

Sans oublier le chassis de Qualitäy et les soucis de bloc compteurs :ange:

tomass

Défricheur de chemins débattus

C'est sur que comparé au TT 2 RS [:reas0n]

---------------
"Toute compétition est un suicide ; Plus on est conformiste, et plus on est dangereux" © Albert Jacquard / "Je crains le jour où la technologie remplacera les interactions humaines. Nous aurons alors créé une génération d'idiots". © Albert Einstein

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

ixemul a écrit :

Ok:

Objet du délit : Taudi TT 1.8T 225 (quattro Haldex donc) occasion récente Taudi (6 mois, 5000 bornes) achetée début 2002.

- 5001 km: pisse de l'huile de partout, problème au niveau de la distrib, pris en garantie... Le problème reviendra à 12000km... (en même temps qu'un tdb tout neuf)
- 8000km : 1 injecteur HS
- 12000km : 1 Tableau de bord tout neuf, l'ancien ayant été réquisitionné pour servir de sapin de noël a mon concessionnaire, c'était la saison.
- 13000km (Garantie terminée) : Arf.. c'est con, l'origine du problème du tableau de bord provenait apparement d'un pb de surtension à la centrale.. on ne s'en est pas rendu compte à temps, faut les changer (centrale + TDB... prise en charge 50% sur les pieces, pas sur la MO...)
- 18000km : Et un petit débimètre, un ! (Nononon ce n'est pas reservé au mazout cette panne [:ocube]
- 25000km : rotules avant HS, Roulement HS et Direction assistée HS

A chaque pb, j'envoyais un A.R à Audi france... à chaque fois ils me renvoyaient une foutaise qui commençait par "Nous vous remercions pour votre confiance patati patata"

Plus jamais de merde à 4 anneaux ou d'origine VW dans mon garage [:ofou]

petite piqûre de rappel [:rhetorie du chaos]

Nico65

Shooter a écrit :

Non, c'est pas toujours la même boîte en fonction des moteurs

mouais, peut-être sur les modèles français, mais en Italie il y a bien plus Z4 3.0i en steptronic qu'en SMG. Après, c'est pas compliqué à différencier :

Message cité 1 fois
Message édité par Nico65 le 10-07-2012 à 14:16:06

Ricou Neit

Frein à main, jeu de vilain

http://www.leblogauto.com/2012/07/ [...] pluie.html

[:clooney44]

Message cité 1 fois

---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.

ObsydianKenobi

peloton suicida

"d'avantage"...

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

incassable

tu veux quoi ? rouler pépère ou faire de la F1 ?

Si pépère, prends la steptronic ...

Message cité 1 fois

Nico65

la steptronic est une vraie boite auto
la SMG une manuelle pilotée

c'est la SMG qui est utilisée dans la M3 (même si elle est un peu moins rapide), c'est sans doute la plus sportive

Message cité 1 fois

incassable

la SMG dans la M3 c'est pas la meme hein !

Message édité par incassable le 10-07-2012 à 14:25:07

jonas

c'est mon identité

faut rerôder quelque chose après un entretien ? (le premier)

Message cité 1 fois

---------------
et voilà

Konovalov

Amiral

SladShot a écrit :

Elle finira vaillamment sa vie dans une cité avec des vitres teinter et des kilos coke dans le coffre, ou au pire, au bled.
Tout ça pour dire qu'avec l'aura tournant autour de la marque, si ton modèle est en état, il n'y aura pas de problème amha.

Elle est en bel état, mais un 6 pattes essences borné, je crois pas à une vente rapide. Je vais la mettre en vente à la rentrée, par contre je risque de me retrouver avec un trou de plusieurs semaines avant de trouver autre chose. Ou alors j'achète avant de vendre, mais je risque de me retrouver plusieurs mois avec les 2 à assurer
[:clooney19]

---------------
This isn't a hobby, this consumes my entire life. A hobby is something you do on the side. This is not a side project.

Nico65

pour les deux boite c'est soit palettes au volant, soit auto
comme ça sur le papier je dirais que la SMG est mieux (les convertisseurs de couple, c'est bon pour les taxis...), mais je n'ai pas essayé les deux

http://www.usautoparts.net/bmw/mod [...] ssions.htm

Message édité par Nico65 le 10-07-2012 à 14:36:04

incassable

antibug -> donc clairement steptronic, mais regarde la conso.

Jambier

duck69 a écrit :

180€/mois en z3 coupé 2.8 puis 130€/mois
138€/mois en z3 coupé M
71€/mois en Exige

Ton tarif est pas excessif !

C'est donné pour l' Exige :??:
Je paye la même chose voir un peu plus pour la MX5 :sweat:

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

J'ai pris au moins cher quand même [:ddr555]
Mais c'est vrai que comparé à ma Prelude de '90 avec laquelle je payais 65€/mois au tiers simple, ça paraît pas énorme

Message cité 1 fois

---------------
Championnat GT Sport

Leuen

jonas a écrit :

faut rerôder quelque chose après un entretien ? (le premier)

A part si tu as eu un échange standard de moteur ou que tu avais déjà flingué tes plaquettes, non

Message cité 1 fois

jonas

c'est mon identité

Leuen a écrit :

A part si tu as eu un échange standard de moteur ou que tu avais déjà flingué tes plaquettes, non

[:flagadadim]

---------------
et voilà

Desolate

Long live death !

EVO_Clubic a écrit :

J'ai pris au moins cher quand même [:ddr555]
Mais c'est vrai que comparé à ma Prelude de '90 avec laquelle je payais 65€/mois au tiers simple, ça paraît pas énorme

Si tu payes 65 €/mois au tiers, les 135 € en tout risque me choquent pas.

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

J'étais en malus avec la Prelude, et j'ai changé d'assurance entre temps

---------------
Championnat GT Sport

clark_foam

Vous connaissez le constructeur PGO?
Je viens de voir ça sur lbc http://www.leboncoin.fr/voitures/339718988.htm?ca=2_s
Je sais pas ce que cela vaut mais le concept est sympa :love:

incassable

un pote y a travaillé ... c'est plutot ... artisanal
c'est beaucoup de pièces peugeot.

facedeharicot

clark_foam a écrit :

Vous connaissez le constructeur PGO?
Je viens de voir ça sur lbc http://www.leboncoin.fr/voitures/339718988.htm?ca=2_s
Je sais pas ce que cela vaut mais le concept est sympa :love:

Moteur 2.0 16S de la 206 S16 si je me souviens bien :??:

---------------
Projet 2014 : Pas de montre ? :o / Les singes, c'est que des racailles.

Cheinz

J'en vois aussi plus ou moins régulièrement, en même temps, j'habite a côté du siège social/usine. C'est assez original, personnellement j'aime bien.

-id-

Je suis aux cabinets

ixemul a écrit :

Objet du délit : Taudi TT 1.8T 225 (quattro Haldex donc) occasion récente Taudi (6 mois, 5000 bornes) achetée début 2002.

:ouch:

c'est effrayant !

Message cité 1 fois

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

-id- a écrit :

:ouch:

c'est effrayant !

N'est-ce pas ? C'est pour ça qu'aujourd'hui je voue une haine sans limite envers tout ce qui porte 4 anneaux (hormis la quattro de 1980)

Nico65

http://www.leboncoin.fr/voitures/340748819.htm

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 1525 1526 1527 .. 10066 10067 10068 10069 10070 10071

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Sujets relatifs
plan de voiture	[Topic Unique] Taïwan
Topic breakcore	[Topic Unique] Hardcore - HxC (metalcore)
PEL de 10 ans + achat voiture => Clôture ou pas ?	[Topic des Comiques] OH YEAH feat. Marc-Edouard §
Accident de voiture ! Suis-je en tord ?	[topic unik] Stargate Worlds
[topic cuisine] Les photos qui donnent faim :p	C'est topic "unik" ou "unique" ???
Plus de sujets relatifs à : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Page générée en 0.087 secondes