Reprise du message précédent :

Les deux sont des fonctions de confort, personne ne prétend que c'est indispensable mais c'est bien pratique

Oui, effectivement, ça créé toute une génération d'assistés incapables de faire quoi que ce soit par eux-même, sans aucun sens des responsabilité, reflexion, reflexes, attention, etc, etc...    
 

Le raccourci est quand même gros
 
C'est comme dire qu'on est un assisté parce qu'on a plus envie de s'emmerder avec une pédale d'embrayage et un manche à balai à tripoter
 
Le jeune qui passe son permis aujourd'hui, à moins d'être blindé, le radar de recul il ne l'aura dans sa voiture que dans 5 ou 6 ans donc il aura le temps d'apprendre à utiliser ses rétros (ou pas )

 
Certes, c'est un peu caricatural, mais je garde un souvenir ému de mes parents le soir où je leur avais emprunté leur tank diesel pour aller au ski et qui étaient repartis dans la CC qui n'avait pas les feux autos... il leur a fallu quasiment toute l'avenue pour trouver le comodo...

 
Seulement on est en train de sauter le pas entre, je sais le faire correctement mais pour mon confort j'aime bien cet assistance à je ne sais plus rien faire par moi même sans assistance...

 
la fonction "créneau (foiré) automatique" étant le summum du genre

Quelqu'un a déjà essayé un Boxster S 987 ?

J'ai été assez surpris par ses chronos sur piste.

En plus ça commencerait presque à devenir abordable en occasion.

 
en haut à droite ne te refroidit pas trop?

J'avoue ne pas prêter attention aux "étoiles" sur ce site et d'ailleurs je ne sais pas comment elles sont attribuées.
 
EDIT: Par contre esthétiquement en lurkant des photos de Boxster j'ai quand même du mal. Même si le 987 est largement mieux que le 986.  
 
Par contre le 981    

 
Parce qu'utiliser une voiture pour faire ses déplacements plutôt que d'y aller à pied, t'appelles ça comment ? Tu utilises pas mal les assistances déjà...

Parce que tu jugerais l'auto là dessus? Un simple caractère dont on ne sait pas d'où il sort, un site qui n'a pas de renommé, pas d'arguments... Bref si c'est pour un test il faut aller voir ailleurs, d'ailleurs la réputation du Boxster S n'est plus à faire

Garde un peu des munitions pour demain garçon

L'avantage de ce site c'est la possibilité de comparer rapidement les temps de référence sur piste de différents modèles. Il faut prendre un minimum de recul par rapport à certains chronos mais en général c'est un bon indicateur du potentiel d'une voiture.    
 
Après ces étoiles, j'ai aucun foutue idée d'où elles viennent et je m'en bas l'oeil à vrai dire.  

 
Je suis pas là demain, je prend donc de l'avance

 
Loin de moi l'idée de juger un conducteur de Boxster , tu noteras la forme interrogative de mon commentaire précédent.

Sur le 1er circuit (là ou il y a le plus de modèles), la 370Z est devant la M3RS et la Z4M

edit: Quota

 
Moi j'appelle ça gagner presque huit heures sur mon temps de trajet maison/boulot par jour    
 
Sinon il dit qu'il ne voit pas bien le rapport  

Comme ça on dirait que tu habites loin de ton boulot mais en fait t'es juste à une dizaine de km (vingtaine si tu fais qu'un A/R).  
Et tu y vas avec ton 156 mazouté je suppose ? ²²²

 
Pas que là d'ailleurs  
http://www.fastestlaps.com/compari [...] k_iii.html
 
Enfin on dira que c'est normal, le rpp est tout de même assez largement à l'avantage de la Nissan.  
 

 
15 Km demon boulot...
 
Avec la 156 gazout...
 
Parfois vec la Merco..
 
Et je rentre manger le midi à la maison...
 
 

 
la MRS plus fun à conduire que la Z
 
une traction plus fun qu'une prop avec un V6 ?

 
  pas de ça chez les alfistes malheureux !  

La M3RS est surtout carrément devant les concurrentes de sa catégorie sur le Nurb Par contre pas trouvé d'infos sur les temps de la 370Z mais la Megane reste 20sec devant la 350Z

 
http://youtu.be/E5cVx6_5HcA
Faut suivre  

 
Et puisqu'on parlait de Boxster, celui auquel la MRS est comparé n'est pas S, mais Vicki sait conduire: http://www.youtube.com/watch?v=voY2Eu4JzWw

 
 
Je reviens un peut en arrière, mais si tu as le train arrière tout fait complet, tu passes chez moi je te le remonte et te pose les suspates également (j'habite près de l'aérodrome de cerny, où j'ai déja vu ta mimix il me semble).  
Pour le déclenchement du ventilateur, vérifier le calorstat en le plongeant dans de l'eau bouillante serait une bonne piste, pour le reste, n'étant pas doué avec le faisceau électrique je préfère pas m'avancer.
 
MP moi si tu veux  

 
Bah justement si, c'est ni plus ni moins que du VAG Panzani, la fiabilité en moins...    
 
[Un jour d'avance toossa...]

 
Pas besoin de se répéter hein

Y'a des critères de fiabilité sur les pâtes ?  

http://www.ciao.fr/Panza_cup_Panzani__Avis_1346345
http://www.ciao.fr/Panzani_Sauce_a [...] s__1020682
http://www.ciao.fr/Panzani_sauce_italienne__110536

Nan, tout comme dans l'automobile italienne

 
Parce que c'est fiable VAG maintenant?  

Le redface est pas suffisamment mis en valeur ?

Sale fou !  

Ma 207 démarre une fois sur deux quand elle a pas roulé une semaine, elle fait clac clac...
Une fois qu'elle a fait une dizaine de bornes c'est bon, batterie ? démarreur ?

Bon elle est sous garantie  mais c'est quand même flippant. Je vois déjà arriver les gros trolls

Charbons collés?

Ben c'est plutôt pas mal    
 

 
This is  THP !!!!  

Tu t'es fait refiler un hdi en fait.