Reprise du message précédent :

 
En même temps, tu prends comme référence la BM la plus bandante de tous les temps...

Drap'
 
Voiture en recherche depuis 18 mois maintenant DeLorean DMC12, MA voiture plaisir malgré tout ses défauts

 
   
J'adorerais avoir cette voiture, en collection / balade

 
C'est vrai que c'est pas facile à trouver
 
Y'a la rouge de ben&nuts (je crois) sur leboncoin
 

 
http://www.leboncoin.fr/voitures/317152208.htm?ca=18_s
 
Et y'en a une grise sur classicdriver
 

 
http://www.classicdriver.com/uk/fi [...] ID=1709421
 
Et niveau import tu t'es renseigné ?

Affreuse en rouge

 
+1, le massacre  

 
Yep, au Danemark, UK, US mais ce modèle à généralement de grosse maladie de corrosion (châssis, etc). Sans compter les problèmes de freins, caoutchouc, électricité ... D'ici à faire un voyage aux US j'essaye de faire le maximum de diagnostic via photos avant un déplacement.
 
Et je confirme le rouge  

J'aurai préféré un joli blanc cassé mat.

Ça fait cher la R25.

 
Les papillons. Les pa-pi-llons.

 
Une R25 mais coupé    
Swap possible avec un V6 T d'alpine?

 
Bloc de bouseux ça faut lui swaper un gros wankel turbalisé  
 


 

c'est quant même malheureux de faire une carrosserie en inox pour voir le châssis rouiller

 
La carrosserie ne bouge quasiment pas excepté l'entretien standard d'une DMC12 sur ces parties, par contre le châssis n'est pas inox 304 mais basé sur un châssis Lotus. Le PRV n'est certainement pas un foudre de guerre mais facilite l'entretien du moteur et la disponibilité des pièces. Injection Bosch donc pas trop de soucis. A l'origine le projet devait accueillir un moteur Wankel mais l'avantage du PRV c'est qu'il était déjà homologué aux US.

Ou un gros V8 américain comme dans Retour vers le futur

 
ouai voila, exactement un S54B32

 
Poussif et mou de la bite oui.

http://www.tf1.fr/auto-moto/actual [...] 42885.html
 
 

 
premier coup, hein
 

 
j'aime TF1 et ses titres racoleurs

 
ça reste vrai , même s'il avait changé tout le moteur, le fait qu'il n'ai pas tenté de démarrer avant et qu'ensuite qu'au premier coup de clé elle démarre, on peut dire qu'elle part du premier coup

Oui, mais assumé  

lâche cette mouche, tu sais comme moi que dans l’inconscient collectif, quand tu débutes l'article avec un tel titre (et la photo), tu penses que le mec a sorti sa caisse de la flotte, est monté dedans et a tourné la clef

 
Bon d'accord...
 

 
voilà  

Plutôt comme ça la pauvre mouche non ?
 

 
Celle là a pu être sauvée à temps  

 
Excellent    

http://www.tontongreg.fr/moteurs-v8-s65b40

 
+1
 
ça me fait penser, l'autre jour au 4x4 un mec a noyé un nissan terrano essence dans un trou d'eau. Le mec en bon bourrin a juste enlevé le filtre à air et nettoyé les bougies après avoir sorti le 4x4 de l'eau, et il a essayé de le démarrer et au bout de quelques minutes à s'acharner sur le démarreur et quelques litres de flotte de sortis par l’échappement et l'arrivée d'air il a redémarré  

Les tubulures d'échappement

http://www.asphalte.ch/news/2012/06/essai-toyota-gt86/
 
 
   
 
Faut vraiment que j'aille en essayer une quand elles seront en concession.  

Elle est bien sympa, mais le testeur s'enflamme totalement sur la montée en puissance possible en atmo pur, pour ce qui reste une voiture grand public avec les cycles de maintenance qui vont avec.
 

 
9000 trs/min ?  

Les photos
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/310935179.htm?ca=22_s

Bordel

 
Ca me rappelle une annonce avec une 309 en photo en train de faire un "jump", et le commentaire qui disait "voiture jamais maltraitée, temps de chauffe respecté"  

Peinture neuve

 
bah c'est fait pour hein

Enorme

Concurrente de la MX5 ? pas vraiment, je pense