Reprise du message précédent :

 
AMG  

 
La Copen a arrêté aussi

 
La Copen a arrêté aussi

30 posts de blabla "OMG c 1 vaut L et lour2" et personne capable de taper "Renault Wind poids" dans google pour vérifier que les 1344kg étaient une ânerie  
 
Elle pèse 1150-1175kg apparemment

 
Eho n'en demande pas trop quand même

 
  sorry j'ai dit le PTAC
 
1173 kg a vide  

On sait, 1344kg c'est le PTAC. C'est interdit d'en parler ? Le poids à vide c'est 1131kg, on conduit rarement sans être assis dans la voiture et sans trimnaller des trucs dans le coffre, ça na donc aucun intérêt.  
   
 
 
 

1150 et 1175 kg ça me va mieux, la on se retrouve donc dans une situation comparable à la twingo    
 
Je tempère donc ce que j'ai dit plus haut, étant donné que je me basais pas mal sur le poids du véhicule pour emettre mon opinion.  

La nouvelle Focus ST : http://www.cnetfrance.fr/cartech/f [...] 772935.htm
 

 
Trop gros, passera pas et on est encore loin de vendredi  

Il a raison, quand on aura que des monospaces diesel gris...

Moi je trouve que c'est oeuvre de salubrité publique d'arrêter la Wind, je passerai même par les armes le maboule qui a signé l'autorisation de mise sur le marché de cet étron  

 
Allez, encore un effort et à la prochaine génération ils arriveront à faire se toucher les phares avant et les feux arrière

 
J'ai pensé à la même chose  

c'est un petit coupe cabrio sympathique pas cher et qui tient la route. Et le design est pas si mal que ça. Au moins c'est une bagnole originale et pas une énième copie de jenesaisquoi.

 
Super l'article, ils parlent même pas du poids de la voiture et sortent que c'est une "sportive"  

La sportivité se compte en puissance maintenant

Peugeot y arrivera avant Ford.

Envoies une réclamation à Pierre Edouard de Boyer  

 
Testée en TCE et en couple.
Verdict unanime et franc : c'est beaucoup moins sympa que le 1.4 16v et la conso n'est pas spécialement basse.
Les grands se prennent un truc en metal dans le l'arrière du crane suivant position.
C'est pataud j'ai trouvé.
Une bonne idée à la base, un retour à des voitures pas strictement fonctionnelles, mais un loupé à mes yeux.

+1 ça manque cruellement de dynamisme/praticité

C'est d'autant plus dommage qu'il n'y a strictement rien (en neuf) à se mettre sous les dents dans cette gamme de prix.

Je tiens à dire que de son côté, ma moitié vient d'une 500 diesel 75cv donc forcément, le TCe semble pas mal en comparaison

 
Une Suzuki Swift Sport sera bien plus fun pour le même prix, non?

 
En restant chez Renault, TRS tout simplement

Pour ceux qui trouvent que la GT86 est un peu mou du genou : http://www.caradisiac.com/Une-Toyo [...] -78540.htm

Par contre l'aileron ça fait trop, il est surement utile mais je sais pas je trouve que ça va pas avec la voiture

 
Vu l'aileron, on est sûr que c'est pas un Sub ?

J'aurais dû préciser : en cabrio'

 
1.2 Tce tu trouve ca pas suffisant pour une twingo ?  

pas quand on cherche un truc fun (la seule twingo potable c'est la RS, le reste c'est bon pour faire les courses... à carrefour). Comme j'ai dit plus haut, si la S2000 avait été un tank de 2 tonnes et 60 chevaux, pas sure qu'elle aurait rencontré un franc succès... Le plaisir, au delà des perfs, doit s'accompagner d'un minimum d'agrément moteur si on veut qu'il soit complet, et j'ai pas aimer la linéarité du TCE, et on m'avait dit que "ça pousse" (c'est une des voiture du parc auto de ma société, ça vient d'un collègue), et bien on sent que ça accélère, mais vu que c'est aseptisé au possible, bah c'est tout sauf fun... La TRS j'ai déjà un peu plus apprécié, même si le moteur manque encore de caractère. Mais je trouve que seul le moteur de la TRS devrait se trouver dans la wind, ça donnerait un petit coté premium dont elle a bien besoin.

depuis mon dernier passage il s'est passé pas mal de choses, petite séance photo sur Langon avec un pote en speedster, voiture posée chez GTR Import à Angers pour l'homologation, voiture passée à l'UTAC et réussi tout les tests, la voiture passe à la DRIRE le 4 Juillet et je la récupère le lendemain  

je ne sais plus si je les avais posté mais voilà les photos  

j'avais promis une video, c'était au tout début faite à l'arrache, j'en refais une bien mieux dès le mois prochain  

http://youtu.be/7Z2x_Jdlyts

Jolie ta GTR j'en ai vu pas mal des comme ca au ring
 
Par la Speedster est à gerber

 
la couleur ? ou le modèle tout court ?  

 
La couleur

j'avoue faut aimer  

 
   
 
tu m'amène quand faire un tour ?  

 
t'as été sage ??  

Féloches! Belle auto! Conduite à gauche?
Ca t'a couté combien entre l'achat, import et mise aux normes?

Edit: rajoute un turbal http://www.youtube.com/watch?v=izR [...] re=related

  Tu ferais faire un tour à un Bordelais un de ces jours ? Et je te ferais faire un tour d'AX GT en échange