Reprise du message précédent :

 
Oui j'ai aussi le carminat dans la Lag', mais il n'est plus a jours, je trouve nul part les maj pour ce model sauf chez renault au tarif d'un nouveau gps  

 
Et pour les maniaques (oui, comme moi....), ne pas avoir un fil ignoble qui court de l'allume cigare à une horrible ventouse collée au par brise.
 
Et ça coupe la musique pour donner les indications, et la remet ensuite

+1 pour le fil
 
Pour ton second point, un smartphone fait de même.

 
Je ne savais pas pour le smartphone que ça coupait

Et vu que ça parle renault, quand tu as un parebrise athermique, c'est un gros plus je présume

 
Yep il est tres bien par contre le systeme de reconnaissance vocal est merdique sur certaines fonctions et en main libre faut hurler pour qu on t'entente  
 
'Dernier Numéro"
"... Veuillez répeter"
"DERNIER NUMERO §§§"
"... Appeler"
 
   

 
4 places physiques (les sièges sont fortements creusés) mais 5 places en CG

J'ai reconnu mon erreur, m'sieur
Pourtant l'Avantime c’est un de mes actes manqués automobiles...

 
Rassure toi, s'en était aussi un pour renault  

http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Arna

D'ailleurs la pub était révélatrice: la voiture était démontée et revenait à l'état de mauvaise idée non concrétisée.

mouais. Il est pas si mal ce coffre, et une Wind TCE 100 (pour l'agrément du turbo) ça a pas l'air mal du tout pour le prix
on parle d'un roadster de 3,83m hein, même dans une Mini tu cases pas une grosse valise sans replier la banquette

Faut se faire une raison, les grands cab européens c'est ça

(mercedes dans l'exemple)

 
Teste le avec des bagages, pour voir.
 
Et sinon, c'est laid, trop haut, et on n'est pas très bien installé, mais les goûts et les couleurs, hein.

 
Je n'avais pas vu la faute de frappe dans mon message, c'est donc LA m3rs et non MA m3rs    
 
Non ce n'est pas ma voiture ( je roule en TRS) mais je bosse vraiment pas loin et je suis passé la voir    
J'ai fait un tour complet de la voiture et j'ai du passer pour un fou car j'ai regardé:
- jantes
- disques
- pneus
- plaquettes
- silencieux
- carter
- carrosserie
 
D'ailleurs pdt mon inspection une porsche est arrivée (le boss je pense) et le conducteur est venu dire au vendeur du garage qui lavait une megane 3 gt que je regardai la megane de très près !
 
Mais aucun vendeur n'est venu me voir donc je suis parti sans avoir le temps de discuter du vehicule.
 
Par contre je suis sur que c'etait des sièges cuir/tissu    et pour les coups sur la carrosserie ils sont minimes sauf la jante avant droite qui est vraiment pas belle.
 
Sinon tu n'as pas été voir chez chanoine ? Ils doivent avoir une m3rs et une trophy je pense.
 
Pour ce qui est des vols (si tu habites pas loin du garage) saches qu'un proprio de m3rs s'est fait piquer la sienne en pleine nuit dans son jardin vers chartres    
 
Perso le système carte main libres m'ennuie vraiment car c'est un moyen super facile pour un voleur de repartir avec ta caisse en 30". L'outil pour faire des cartes vierge vaut un peu plus de mille euros (en vente libre en plus) et ne necessite meme pas la carte originale pour creer une nouvelle    du coup pour le voleur c'est vraiment un jeu d'enfants.
 
Il suffit de lire la section "vols" du forum meganers pour comprendre le risque de se faire voler sa caisse et du coup devoir lutter avec l'assurance pour se faire rembourser correctement.
 
Perso,je garde la trs encore un peu car on demenage et je prendrai,peut etre les tec mais j'hesiterai bcp avant de signer pour une mrs avec tous ces soucis.
 
EDIT: trop de fautes en tapant sur l'ipad grrrrr

t'as testé d'autres cab avec des bagages ? j'en ai eu aucun ou une valise rentrait (et là il va me sortir un paquebot de 4.80m )

Han un autre TRSiste

 
le coffre de la NC est ridicule, je sais, pour autant je suis prêt à ce compromis vu la voiture
 
on parle d'une wind là, ého youhouuu allôôôô

Les compactes CC, par exemple?

 
Et il y a une raison particulière ? Sécurité ? Conception ?
 
Mais effectivement comme tu as dis avant, les ricaines n'ont pas ce problème :
 

 
Qui luttera surement lui aussi pour vendre sa TRS d'ici peu    
 
Quand je vois les prix sur LBC ou la centrale je me demande combien je vais tirer de la mienne (2009/36000kms/CS/TOEP/Clim Auto/Régulateur/Sièges Individuels)    
J'ai l'impression que si j'en tire 8 000€ ce sera déjà beau  

Ouais c'est la ZERMI.

Je viens de voir ce nouveau rouge vif sur la M3RS

edit : peut-être pas si nouveau que ça en fait

 
Je ne savais pas    Mais ce qui me gêne c'est qu'il n'y ait pas sur une M3RS Luxe un GPS avec écran tactile à l'instar de ce que l'on trouve chez VW sur les moyen/haut de gamme.

du type, 207 CC ? c'est largement pire

edit : ah oui je suppose open top ! si c'est pour acheter une CC et pas pouvais enlever le toit...

La largeur... la capote ne peut pas être dans les coins comme peut l'être un toit fixe, du coup ça bouffe de la largeur intérieure à l'arrière.

Soit tu mets 3 somaliens, soit tu mets 2 adultes normaux.
La 2e option étant laaaaaargement plus probable, autant sacrifier la 3e place et creuser la banquette, ce qui gagne de la hauteur sous plafond toile.

 
Le tactile est un avantage indéniable, mais la contrepartie, c'est que le GPS est toujours mal placé... Perso, je préfère l'écran au fond du Tdb sous le parebrise avec une commande par molette (moins pratique, mais selon les constructeur, certains font mieux que d'autre, complétement naze chez mercedes, plutôt bien foutu chez peugeot   ), là l'écran est très lisible, pas besoin de quitter la route des yeux pour lire une info.

Certes, c'est un gros manque. Je jette moi-même un oeil à cette catégorie de véhicules et tous ont un défaut.

• Scirocco R : chère, intérieur joli mais un brin tristounet
• Giuletta QV : conso élevée et finition à l'italienne
• M3RS : pas de GPS HDG, manque d'exclusivité de l'habitacle.

 
bon j'ai demandé à mon père, il n'a pas l'air du tout chaud pour une TRS, désolé, j'aurais bien insisté sur les qualités pourtant

 
Merci quand même

en neuf entre une Wind TCE et une NC 2.0 RC le prix c'est juste du simple au double  

 
Difficile effectivement de contenter la chèvre et le chou    entre position et vision du dit GPS. Sauf à avoir les vitres teintées y compris à l'avant ce qui réduit le risque d'éblouissement sur l'écran du GPS    
 

Du coup il reste la Golf GTI/R, Leon Cupra/Cupra R , Octavia RS TFSI/avec remap si tu veux comme moi 5 portes pour rendre l'utilisation plus facile.
Autant sur une citadine comme ma TRS je trouve pas ça gênant d'avoir que 3 portes autant sur une compacte j'ai pas envie de me casser le dos pour attacher ma fille (même si à 4 ans elle aura bientôt plus besoin de moi pour faire/contrôler).

 
Tu pourrais convertir en kg de bananes, aussi ? Juste pour voir.

 
BMW 130i en 5 portes.  
 
Ca a bien décoté, pour celui qui ne veut pas faire de piste je pense que ça reste un choix excellent.  
(Voir 135i pour qui peut se permettre un coupé).

Combien d'exemplaires en France?

 
Bien peu j'imagine. Mais vous êtes dans l'Europe non ?  

• Golf GTI/R : elle est sympa mais il manque une teinte sympa et surtout, esthétiquement, ça reste une Golf
• Leon : no way, elle va être remplacée à l'automne
• Octavia : pas regardé, c'est une autre catégorie.

Pour ma part je regarde uniquement le neuf, du coup le tarif des Allemandes pique un peu

 
Oui j habite pas loin, chez Chanoine ils en ont pas pour le moment
Mais c'est vrai que pour les vols ce que je lis depuis hier me refroidi beaucoup ...
A la limite si je trouve une sans carte pourquoi pas mais sinon ...
En ce moment je regarde les C350 et C55 AMG ..
Au départ la 335i me branchait bien, mais je trouve les mercedes bien plus bandantes