Reprise du message précédent :

Si elle n'a rien contre les italiennes, tu devrais pouvoir la choisir avec un badge Alfa-Romeo d'ici quelques années.  

 
J'ai bien compris que tu préfères être devant    
 

 
Non niquel, par contre a 110 km/h, ça sifflait pas mal
 

 
J'en ai essayé une ce WE, avec le 1.6 de la TRS, le chassis est vraiment pas mal, le moteur j'ai pas put trop monter dans les tours, la voiture avait que 2000 km, par contre qu'est-ce que c'est moche, et oublie définitivement tout espoir de revente correcte....

Ben disons que certaines occaz sont déja rendues à moins de 10 000 euros, donc je pense que la grosse décote est déja passée par là

moi je la trouve bien et j'ai l'impression qu'elle plaît beaucoup aux filles en effet.
 
pas trop puissante donc pas dangereuse, pas trop tape à l’œil donc pas trop de risques de se faire braquer... pour moi, c'est une bonne voiture pour une jeune femme
 
après, si on en voit pas plus, forcément c'est à cause du combo 2 places + Renault perso je cracherais pas dessus, en tous cas je préfèrerais ça à une 206/207cc

Salut les gens !
 
Un cabrio' qui permette de caser trois mouflets à l'arrière et une poussette dans le coffre, ça existe ?
 
 

Non, sauf chez les américaines. J'ai le même problème.

M6  

 
C'est pas une question de largeur disponible, en europe ce sont que des 4 places homologuées (même chez merco)

Donc tu fait comme tout le monde ici
Tu prend une bétaillère pour les momes et une mx5 !
Si tu aime pas les mx tu a aussi un cayman

 
le coffre lolilolesque, déjà

Illustrons gaiement :
 

 
Fake    
 
Sérieusement, le coffre fait 270L, soit plus qu'une MX5 (150L), qu'une S2000, qu'une Z4 etc ... et a peine 10L de moins qu'une 350Z.
Je pense qu'il est d'une taille standart pour une auto deux places

Dommage pour la barre anti-rapprochement qui ruine un peu l'accessibilité. La serrure est bien aussi, dans son genre...

 
Certes mais comme le souligne Manta :
 

 
Un chiffre brut de contenance ne signifie rien...
C'est l'accessibilité qui fait tout.

Faudra opter pour une berline/break à toit panoramique    
Pour ma part je te conseillerai une Renault Avantime (ok c'est vieux...) qui est dépourvue du moindre montant, ce qui donne une belle impression de dégagement visuel  

Et qui doit être une 4 places...

De mémoire la place centrale est sacrifiée, mais on tenait bien à 3 adultes.

Il doit rester des cabrios comme la Sebring/Stratus ou Saab 9-3 qui doivent avoir une bonne largeur aux coudes mais qui restent de fausses 5 places.
EDIT : Même pas sûr qu'une 3ème ceinture existe

Méat coule pas, c'est bien une 5 places

 
 
En effet:  
http://www.autoscout24.ch/Search/D [...] hid=772739
 
 

Opel Ascona Cabriolet

 
volvo c70 aussi, mais fausse trois places

 
J'ai vu en effet que la prochaine MX5 sera aussi vendue sous la marque Alfa Roméo. C'est juste rebadgé ou il y aura une collaboration genre Toy/Sub pour la GT86/BRZ?

Design japonais, technique italienne.
Pour masos avertis uniquement.

la classe E sinon c'est une 5 places ?

 
   
A priori même chassis mais moteur propre à chaque marque, et carrosserie un peut différente pour l'Alfa Spider qui sortira plus tard.

 
Surement.
L'ancienne et ses dérivés (Chrysler / Dodge / Lancia) l'était en tout cas.

Même très différente si j'en crois la news de topgear, ils planchent sur un design original chez Alfa, qui viendrait sur le chassis mazda.

 
LA M3RS de Garnay tu as été la voir ?
 
Car moi oui    (je bosse à moins d'1 km de là) et elle présente quand même quelques défauts:
- pas de GPS (mais le RS monitor)
- sellerie tissu/cuir qui je trouve a déjà des traces d'usure (le faux cuir du bourrelet côté extérieur est déjà très marqué) alors que la voiture n'a que 25000 kms
- jante avant droit à refaire car elle est "bien" rayée à 4 ou 5 endroits (griffes d'1/2 ou 1 cm de profondeur qd même)
- quelques petits pocs presque invisibles sur l'aile avt droite, pare choc à gauche de la plaque, tranche égratignée sur la porte conducteur vers la poignée (a du frotter légérement contre un mur)
- pneus avt pas très loin du témoin (5000kms maxi je dirai)
 
du coup à ce prix là je sais pas si c'est une très bonne affaire  

sur la 9-3 cabrio il n'y a pas de ceinture centrale à l'arrière, et les sièges sont vraiment creusés pour 2 passagers (on est même mieus installé que dans la berline )

De mémoire le coffre est correct niveau volume, même si l'accès est trèès limité lorsqu'elle est décapotée (les parents ne prennent que 2 petites valises quand ils partent en long weekend avec... )

 
C'est la tienne ? Celle du garage Senechaux garantie jusque fin 2013 ?
Je me souviens pas qu elle soit tissu/cuir, la luxe est censée être full cuir non ?
Pour le reste j'ai fait rapidement le tour de l'auto, elle n'était pas super propre donc impossible de voir les petits défaults mais rien remarquer de ce que tu décris    
Les pneus AV seront changés pour la vente
Pour le prix je suis bien d'accord et je ne la prendrai pas à ce prix là (pour info si c'est la tienne combien te l ont ils reprise?)

Franchement, le GPS de la M3... Il est super mal intégré et pas pratique pour un sou.

c'est comme le tomtom de chez Renault avec la télécommande pour saisir l'adresse?  

+1  
 
Tomtom Iphone + radar fixe    
 

Bah c'est lui justement Sauf que tu as une molette pour te simplifier un peu la vie, m'enfin ça reste vraiment daubé. Un GPS doit être tactile, y a pas 36 solutions en termes d'IHM.

Pour rester chez Renault, un Carminat 7" intégré proprement comme sur la Lag' par exemple, c'est déjà très bien.
 
Après on va pas lancer un débat GPS intégré vs smartphone

D'ailleurs puisque vous en parlez, j'ai aussi quelques très légères égratignures (environ 1 à 2 mm de large chacune) sur la tranche de la porte de ma voiture.
 
C'est jouable de les retirer au polish ?

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Suis-je bête, y a un topic pour tout sur HFR

le gros plus de l'intégré c'est quand tu es sous un tunnel dont la vitesse n'est pas "normale", le vol, l'interfaçage audio, pas de fils.
Après c'est moins pratique au niveau de la saisie, mais vite comblé par un carnet d'adresse si on est pas commercial
Le smartphone du coup est très bien pour mettre un avertisseur de radar assistant à la conduite.

 
Oui j'ai aussi le carminat dans la Lag', mais il n'est plus a jours, je trouve nul part les maj pour ce model sauf chez renault au tarif d'un nouveau gps