Reprise du message précédent :

j'aurais choisi la maranello  

 
Il parlais d'une voiture "un poil batarde"

D'où mon questionnement.

non il parlait d'un truc confort et trouvais la 645 "un poil batarde"
 
la F550 doit pas être confort pour tout le monde mais ça m'irait bien  

parce qu'une 518d de bon père de famille avec un V12 n'est pas "un poil batarde", peut-être

Ce que je veux dire, c'est que pour moi cette voiture est sur un segment quasi inexistant. Soit on prend sportif tout en délaissant le confort, soit on prend une voiture confort qui pousse un peu, la j'ai surtout l'impression qu'elle reprend les défaut de chacune des catégories sans vraiment en prendre les qualités. C'est pas que j'aime pas les GT (j'aime bien la 350/370Z), mais cette BMW me semble pas intéressante. T'en as eu une et tu rages, avoues    
 
 

tu te contredis
une serie 6 est en tout point une voiture confort qui pousse un peu, et même plus qu'un peu, avec l'avantage d'être un Coupé (... design toussa) qu'on ne voit pas à chaque coin de rue
je dis pas que j'en rêve la nuit, mais que c'est pas plus con qu'une X6M, loin de là même

Oui, mais en même temps le X6 M ou pas c'est un non sens cette caisse   Pour moi une 645 Ci c'est le genre de caisse que les personnes d'un certain age vont prendre, age auquel monté dans un coupé bas comme celui ci va commencé à s’avérer chiant, enfin comme les jaguar XK8 et mercedes CL comme ixemul l'a dis, je vois pas vraiment l'intérêt, la praticité faisant selon moi parti du confort, une berline bien motorisée serait plus judicieux (coffre, vrais places à l'arrière et facilement accessibles,...).

Ha mais moi j'aime beaucoup, mais c'est vrai que c'est le genre de caisse dans laquelle je ne me vois pas avant la 50aine (et j'éviterais le look cheveux gris long/catogan, chemise ouverte et gourmette en or, soit le cliché parfait des 2 personnes que je connais qui en on eu des series 6 )

le segment des GT est tout sauf quasi inexistant, à part en France pays de la compac' diesel...mais en Allemagne, UK, USA c'est ultra répandu
 
avec des petits moteurs jusqu'au très sportifs série 6, CL, XK, DB9, CGT, Granturismo, 612
 
une berline c'est plus judicieux ? coffre plus petit, places arrières inutiles quand on a plus de gamins, ligne plus moche...
 
si j'étais vieux avec les moyens de rouler en GT j'irais pas acheter une berline...c'est un état d'esprit je pense.
 

 
suffit de pas vivre en PACA    

 
Paris c'est pareil sauf que c'est plus coupé que cabriolet pour ce modèle

D'ailleurs une 630i c'est pas trop sous motorisé ? Je suis plutot fan des gros long coupé  

ça doit être comme rouler en Z4 4 cyl  

c'est à tout casser 100kg plus lourd qu'une 130i, qui est pas spécialement réputée sous-motorisée

C'est ce qui fait toute la différence une berline, ça fait cadre, t'as l'impression de voir une voiture de fonction
 
un Coupé c'est pas fait pour être pratique, c'est fait pour être classe

pas tout à fait  
http://www.zeperfs.com/duel1317-1431.htm

 
Pour moi l'interet reste de monter au V8, sans ça la série 6 perd beaucoup d'attrait AMHA. Ensuite ça doit bien rouler, mais on retombe sur le soucis du Z4 "en pire" :
Pas sportif (lourd, long, pas taillé pour...), pas GT (manque 200 chevaux...) en encore plus criant.
La comparaison avec "un Z4 en 4 pattes" est correcte dans l'esprit.
 
Sinon ça doit rouler sans soucis dans un confort correct et avec des performances plus que suffisantes.

faut ce qu'il faut pour le chrono! Et puis tu te rattrape sur route cochon

Je hais les chats :
 

 

 
 

 
Brûles le ce putain de chat    
 

Je sais plus sur quel topic j'avais vu cette vidéo de circonstance : http://youtu.be/uIbkLjjlMV8
Pour les plus pressés pour voir le résultat vous pouvez avancer à 4min50.

 
C'est moche c'te housse, moi j'en ai une siglée S2000    
Mais c'est pas chez moi que c'est arrivé, je vais pas mettre la housse à chaque fois que je suis plus dans la voiture  

 
ce montage mc gyver bordel

Bon voila maintenant que j'ai réussi à vendre ma Clio il n'y a aucun MX5 perf' ou presque à vendre, alors que pendant des mois les annonces restaient
 
C'est si rare que ca?

 
Les températures remontent et les beaux jours arrivent

 
Et du coup ils m'ont tous piqué mes MX5    
Alors que je comptais sur l'hiver pour les acheter à vil prix

Les deux parisiennes sont déjà vendues ?

trop tard, faut attendre l'année prochaine dire que j'avais acheté ma S au moins d'aout...

J'ai vendu la 2.5 en janvier (dommage) et j'ai acheté la M en février (bien).
Mais bon, je me vois pas sans voiture pendant 6 mois pour pouvoir vendre la précédente en mars-avril et attendre octobre pour acheter la suivante...

 
t'es sur HFR, ici tout le monde à un daily poubelle et une caisse plaisir, donc la revente de la seconde n'a aucun impact sur le quotidien

 
 Pas moi   Paydaÿ de pôvre inside  

 
Non mais toi t'es une saleté d'étudiant, spa pareil.

Qui a laissé entrer un étudiant dans ce topic bordel !

Informaticien je fais de la R & D svp    (et ensuite je vais en cours... eh mairde grilled  

 
Il y en a une qui a eu un accrochage la semaine passé , mais le mec fait réparer + detailing il m'a l'air serieux, donc je verrais pour le rappeler quand ca sera fait.
 
La seconde je vais la voir samedi après midi, mais quelqu'un viens la voir avant moi le matin , donc si elle est vendu le vendeur me dira de ne pas venir  

ouais enfin une saxo c'est déjà une daily poubelle

Arf
pas de chance ^^

 
  tu roules pas en S16 toi par hasard ?  

Il roule en monospace