Reprise du message précédent :
Y mas sorti que la voiture etait tuning (il a vu une calandre chromé)    

[quote="c2c"]on parle de sportive ici, pas de tuning.[/quote]
 
c'est ça.

 
plaint toi aux modérateurs

[quote="c2c"]0/100 en 7s c'est les perf de n'importe quelle GTi ...[/quote]
 
 
Ouias ou meme un tank    

 
je préfère faire le 0/100 en 7s avec une petite GTI qu'avec un paquebo

la voiture fini ira tapé dans les 500Kg comme j'ai dit dans mon premier post... ce qui donne un excellent rapport poid/puissance sans avoir besoin d'un W24 de 800cv, un 1300 turbo stock m'ira tres bien dans un premier temps... et pas besoin de calandre chromé ou de phare "lexus" pour bien rouler...
sinon tu serais surpris du poid du tableau de bord d'une BO ou d'une mayfair...  
 
et allez j'ai meme gagné 7Kg avec le roue de secour !

 
mdr

on est donc d'accord.

ça donne quoi une sub pour le 0 a 100 ?

 
5.5/6.0s env

J'ai la reponsse 5 sec    
 
 
Sinon un Lancia integral ça vous botte plus

Une "Sub" Legacy ? Forester ? G3X ?

Subaru Impreza WRX STi “Spec D”

tu sais je roule en SLK tout les jours, je suis a 6.8s au 0a100 et pourtant je ne la concidere pas comme une sportive.
 
 
de toute facon une sportive ca doit etre une TDI maintenant, audi a gagner au 24H du ment.

 
subaru... faut preciser, ils font aussi des mini van

TALC à kéké/préado  
 

 
1 ==>    
 
2 ==>

tu sais j'ai des clients qui concidere que leur golf TDI 110 est une sportive, et un autre que sa corvette C5 ne l'est pas alors... tout est une question de reference mon chere.
 
(un seul a tord mais lequelle ??? )

Cette LANCIA, est un modèlr 16v de 1989, moteur 2L de 200cv pour 1 250kgs
 
 
Performance de Série :  
Vit MAX CHRONO :218 km/h  
1000 M D.A :26.1s  
le 0 à 100 km/h :5.7s .  
rapport poids/puissance 6.25 kgs/cv
 
FORNAGE COMPETITION :  
Vit MAX CHRONO :234 km/h  
1000 M D.A : environ 25s  
le 0 à 100 km/h : 5s .  
rapport poids/puissance 4.48 kgs/cv

 
la delta HF est surement une des voitures que j'acheterais dans ces prochaines années, mais tu peux pas posé des tof de voiture non tuné ? c'est de la provoc ?

C'est toujours une sportive ça !

pour moi elle a perdu sa "sportivité exterieur" au moment ou elle a été peint en vert degeu. comme quoi

Faut pas tout confondre si 4 jantes et une peinture c'est du tuning ........

pour moi si ! et c'est d'ailleur pour cela que ma mini va retourner en carrosserie.
 
et encore c'est une photo de l'avant, je n'ose pas voir l'arriere !

 
j'espere que tu garde les jantes en 10" alors

 
Sauf pour la tenue de route à haute vitesse, surtout qu'elle n'a pas d'ailerons comme une lotus exige.

 
 
l'arriere n'a rien de particulier.
 
Mais tu sait les gouts et les couleurs .........

non obliger de rester en 12 a cause des frein, si les etriers 4 pistons passaient dans des 10" alors j'y serais passé sans discution.

 
ca sert a rien les 4 pistons, passe en freins de cooper S
ca suffit pour des mini bien plus puissantes que des metro turbo d'origine
 

je ne compte pas investir dans un downgrade des performance de freinage... ca sert peux etre a rien sur la route, mais la ce n'est pas le cas.

 
ya des jantes 10" ou les freins en 8.4" passent
par contre pour les etriers 4 pistons je sais pas.... regarde du coté de forceracing ou KAD

visblement, le moteur fiat ne fait l'unanimité ici
j'aime bien sa gueule, en blanc ou noir

 
Si t'avais mis une peinture optimisant la pénétration dans l'air, ou ultra légère, ou je ne sais quoi, et des jantes en fibre de carbone, ce serait des modifications sportives. Les jantes chromées et la peinture métallisée vert caca d'oie alors que t'as pas de sponsor te l'imposant, c'est du tuning.

super le tank de 1T5 ... c'est pas sportif ca, faut pas confondre gros moteur et sportivité
 

 
4 jantes légères et une peinture fine a la place de l'origine, c'est pas du tuning. Mais c'est pas le cas de ce que tu montres, ca c'est juste moche et inutile .

Le 16VT est un superbe moteur, mais le 20VT      
 
j'ai rouler le 16VT sur un fiat coupé, le train avant de suivait pas une seconde, dommage, mais sur un delta HF ...    
 
mais bon il faut que j'y aille doucement, sinon va falloir trouver une ferme avec grange pour stocker les voitures et les motos ....
 

 
Surtout quand c'est un gros moteur avec si peu de puissance spécifique.

Quelqu'un aurait des photos HD de la Bristol Fighter V10 ?

Ca c'est de la caisse sportive
 

En fait t'as un quota, tous les 3 mois tu dois sortir la photo de la Kadett de ton pote ?  
j'ai bon ?

Mes parents avaient une Kadett de 74, mais blanche et c'était un berline.