Reprise du message précédent :
Rien que le cout des pneus doit être prohibitif
Tu peux rouler avec sur n'importe quel circuit le weekend en privé. Mais il faut le camion, etc... C'est très lourd comme materiel

Bordel, je veux changer mes jantes, mais c'est la croix et la bannière pour trouver ce que je veux.
Le seul truc potable que j'ai trouvé pour le moment, c'est aux US. Ca me fait vaguement chier sachant que j'ai à la base une voiture européenne (même si elle est, de fait, fabriquée aux US... ).

Des jantes BMW ?

Tu cherches des jantes d'origine BMW ?
J'ai vendu mes 17" style 103 la semaine dernière (430€ avec plus que 2-3mm sur les 4 pneus)

Les préjugés

Ce foutage de gueule !

quoi ?

Pourquoi ça ?
 
Edit :

30k€ pour une bombinette cab' LiR préparée comme il faut avec un sellier qui rafait tout l'interieur je trouve ca raisonnable.
C'est pas plus prohibitif qu'un Speedster qui reste un bout d'alu et de plastique avec un moteur de Zafira à 20-30k€ si on va dans ton sens...

Je la trouve un peu chère quand même...
Et avoir foutu 50 000 euros dessus...
 
Sinon, je n'ai rien contre cette voiture vu que je l'ai conseillé. Elle est exceptionnelle.
 
 
 
Ce roman En tous cas, merci pour toutes ces précisions concernant une voiture que je ne connais pas très bien. J'aime beaucoup cette Leon extérieurement, mais je ne savais pas ce qu'elle valait. Voilà chose faite.
 
 

Bon choix dans ce qui est raisonnable. Une des voitures, voire la voiture la plus fiable de sa catégorie.

Si quelqu'un en Savoie est intéressé par des jantes 20", j'en ai 4 avec des pneus 255/35 R20 AV et 275/35 R20 AR.
 
Elles sont en alliage gris titane poli et noir, c'est zouli.
 
Le tout est neuf (pneus aussi), dans des housses, n'a jamais servi et est stocké proprement. J'ai pas d'apn mais si vous voulez passer les voir...

TDC ?

 
Merci pour ce photo reportage  
Quelle voiture, j'adore ! J'hésite à me prendre sa soeur ainée en prochaine voiture.
 
Dis moi, t'as squatté chez pas mal d'HFRiens HFR ou comment trouver des hôtels partouts en France gratuitement    

Et la C5 II alors ?

Je cherche des jantes types CSL/BBS RX. En origine BM, les CSL ne sont pas dispo pour tous les modèles, et ça taxe grave sévère. En BBS pareil (2200 € les 17" chez Eurofac, quasiment le seul endroit où on peut acheter des BBS en France, j'ai l'impression).
Donc, je cherche des répliques de bonnes qualités. On en trouve de toutes sortes sur Ebay, mais pour le moment, j'ai trouvé un seul magasin sur Paris qui en proposait en 18" à un tarif raisonnable (1350€ les 4 avec des pneus).
J'ai eu l'occasion d'aller les voir de visu (en 17" malheureusement), elles ont l'air plutôt bien construites (j'ai vu de ces photos sur Ebay.... ).
J'écume les sites BM/Z français et anglais, Ebay FR/BE/UK/DE... rien.
Si éventuellement je tombais sur des style 108, ça pourrait le faire également, mais c'est pareil, ça court pas les rues en occase.
Sur FA, j'ai peut-être une option sur des 135 M (qui ressemble beaucoup à des BBS CH, autre modèle que j'aime beaucoup), faut voir.

En désespoir de cause, j'ai trouvé un site aux US, recommandé sur les forums, qui fait de très belles répliques de CSL en couleur "gunmetal". Avec le taux de change actuel du dollar, ça pourrait grave le faire. Le seul truc qui me fait tiquer, c'est que pour 700$ de jantes, y'a 300$ de FDP. Après, faudra aussi passer par la case taxe.

Je trouve ça assez hallucinant, quand même, de ne trouver sur le net "européen" que des jantes moches chromées kéké style. Après, je suis bien conscient que des répliques, c'est forcément des copies, voire des contrefaçons, et que les marques protègent leurs designs à grand coup de brevets et autres modèles déposés. Mais même en origine, c'est extrêmement difficile de trouver des BBS par exemple (je ne connais que deux sites : Eurofac et GTA-Sport).

PS : Gum, tes 13, je les avais vues, je t'avais même contacté à un époque, mais tu m'as jamais répondu je crois bien... pis je veux du 18...

C'est toi qui n'avait pas répondu à mon MP sur Forum-Auto  
 
Les BBS CH sont magnifiques sur Z3/Z4.
Ce sont les seules jantes non-BMW qui me plaisent beaucoup
 
Pour info, j'avais payé les 108 avec 4 runflat en très bon état : 680€ (ebay.de)
Le marché des roues d'occas est bien plus important ici en Allemagne : 100% des gens possèdent des pneus hivers, et beaucoup ont donc 2 jeux complets.
 
EDIT : http://search.ebay.de/search/searc [...] category0=

Merci M'sieur, du coup, je la garde sur ma liste secondaire. (Quand on cherche de l'occase, faut savoir être pragmatique)
 

Excellent moteur et chassis de merde d'après ce que j'ai lu
 

Oui, la Yaris II est chouette.
Concernant la fiabilité, je commence à déchanter.
Visiblement, seules les "Made in Japan" sont ultra-fiables. (Yaris TS Si seulement elle avait une boite 6... )
Les Yaris II produites à Valenciennes sont malheureusement fabriquées par des Français
 
Les Yaris II sont encore assez rares en occase, ce qui m'a incité à regarder du côté des mandataires.
Et là, le choc! 14000€ pour une Yaris II (Au lieu de 17000)
Du coup, quand je compare aux 16000€ d'une Civic 2006 d'occase....    
 
Je me rappelle pourquoi c'est le hardware ma passion et pas les bagnoles.
Au moins, on peut acheter et réfléchir après.  
Les voitures, strop cher et trop longue durée!  

C'est pas qu'une question de look, y'a aussi le reste; des BBS originale sont sans doute en alu forgé et pas coulé, ce qui résulte par une solidité plus importante et un poids plus faible.
 
Sinon je conseille la société team dynamics pour les jantes, tu choisis dans la liste de modeles, et ensuite tu dis "je veux tel entraxe, tel nombre de trous, telle largeur tel diametre tel ET
 
genre la prorace 1.2, en 17" x 7.5 , ET35, 4x114.3, elle pese a peine 8kg

 
Sans compter l'exclusivité !  
 
Et sans compter les coûts d'entretien, consommables (flaquettes, freins, pneus) et d'assurance nettement réduits par rapport à n'importe quelle sportive...

 
Je change de topic puisque ça a l'air de fonctionner qu'aux Porsche et McLaren dans l'autre.
 
Je disais que j'ai l'habitude d'acheter d'occase. J'ai eu une Z300, une Surpra MkII et plus récemment une Lexus. Tout ça c'était du 6 cylindres 3L, 24s. La Lexus est une boîte auto séquentielle et je m'emmerde grave avec surtout après la supra. On entend presque pas le moteur, visibilité merdique à l'arrière comme dans tout ce qui se fait aujourd'hui, tout ça c'est mou. j'appuie sur l'accélérateur caoutchouteux et ça réplique au bout d'un instant progressivement. J'ai peur de doubler avec. Sur autoroute on a l'impression de flotter. Bref, je m'emmerde grave, et je lutte pour pas m'endormir (une sensation que j'ai jamais eu avant).
 
J'en concluais qu'il me fallait un v8.    
 
Je pensais au Ford Mustang. Ca doit exister d'occase. Par contre les Ford fabriquées aux US avaient une très mauvais réputatation. Après avoir fait l'expérience des Toyota increvables et Lexus inaltérables, quid de ces engins de chez Ford ?
Il parait qu'ils ont fait un effort qualité. Quelqu'un a testé ?

Les Yaris 1 sont fabriquées où ? J'ai lu dans plusieurs comparatifs qu'elles étaient les plus fiables de leurs catégories. Les Clio, 206, Fabia, A2, Polo/Golf... étant loin derrière.  

Tu la revends tous les ans, pour pas trop perdre et éviter d'avoir des frais.
 

J'ai lu ça aussi
 
Je vois pas ce que le lieu de fabrication peut changer. Une Yaris fabriquée en France n'a aucune raison d'être moins fiable.
 
Quel que soit le lieu d'implantation de l'usine, la voiture est assemblée avec des composants Toyota et selon des process Toyota, le tout sous le contrôle de Toyota.
 
A mon avis, ça les amuserait moyennement que leur réputation de fiabilité souffre des critiques parce que le personnel d'une région est moins compétent.

C'est clair.
 
Pour le comparatif, je cite notamment "UFC Que Choisir".

 
Vas dire ça aux talibans Honda sur le forum du CTR team, et tu vas finir sur un bucher pour hérésie. Depuis que c'est fabriqué en UK, la qualité a baissé. (c'est ce que j'ai lu ça et là sur le forum, ce n'est pas mon avis perso, je suis amplement satisfait de ma ctr moi)

Ok
 
Dans ce cas, ce n'est pas le personnel anglais qui est à blamer, mais Honda !
 
Si la qualité baisse, c'est que le constructeur le veut bien et laisse faire.

 
Effectivement. Par exemple un bon moyen de différencier une Yaris "Japon" d'une Yaris "France", c'est l'épaisseur de la moquette...beaucoup plus épaisse sur la version fabriquée au Japon.
 
 
Y'a pas de petites économies mais bon ...

Valenciennes, sauf les TS au Japon
 

Ca fait 5 ans que j'ai ma fiesta 1.3, achetée 4500€ avec 65000km.
Aujourd'hui, elle a 7 ans, 130000km et j'estime pouvoir la revendre 2500€
En entretien, j'en ai eu pour moins de 1000€ (Pneus*4, Freins, Amortos*4, Vidanges)
Ca donne un coût d'utilisation de 600€/an, ce qui est vraiment dérisoire.
 
En changeant souvent, tu évites certes l'entretien, mais tu dois aussi ralonger d'au moins 3000€/an pour te racheter la même voiture
 

 
Oui, les pièces sont les mêmes (encore que c'est pas certains pour toutes)
Mais le savoir-faire et le professionalisme des ouvriers compte pour beaucoup dans la qualité d'assemblage

Il suffit à l'achat de faire une bonne affaire et à la vente de la vendre un prix un peu haut sans être pressé.

Je mets ma liste de souhaits (max 6000-6500 euros) à jour :
- MG ZT,
- MG ZS,
- MG (T)F,
- Fiat Coupé,
- Fiat Stilo Abarth 20V,
- Alfa Roméo GTV (en spider, de préférence),
- Chrysler Stratus décapotable,
- Chrysler 300M,
- Peugeot 406 Coupé,
- Mazda MX-5 / Miata,
- Chevrolet Camaro,
- Nissan 300ZX,
- Toyota Celica,
- Ford Probe,
- Ford Cougar.

La 300ZX a 6500€ va falloir te lever a mon avis tres tres tot. Compte plutot un prix a 5 chiffres pour une en état assez moyen

http://www.leboncoin.fr/vi/11385229.htm?ca=3_s
   
 
Mais bon, ça reste un rêve, je pourrais jamais l'entretenir avec ma situation actuelle.

Conduite à droite. Pour dépasser, pour les péages, pour les parkings, galère    
Edit : combo RHD+boitoto

 
Tu pourras surtout jamais rouler avec. Elle est en papiers anglais, conduite a droite, boite auto, et aucune chance de l'homologuer en France telle quelle
 

J'avais pas vu (à part la conduite à droite)
   
 
Bon ok :
http://www.leboncoin.fr/vi/11603481.htm?ca=3_s

Euh ... il y a bien des TVR RHD immatriculée en France hein  

Pareil, en rallongeant un peu le budget, il y aurait la Mitsubishi 3000 GT ou la Dodge Stealth
 
http://cgi.ebay.fr/MITSUBISHI-3000 [...] dZViewItem

 
c'est tout petit
http://maps.google.fr/maps?f=q&hl= [...] 86517&z=14
remarquée la piste d'essai derrière.
c'est la taille d'une petite ville en fait.

En parlant de 3000 GT, j'en ai vu une aujourd'hui

Ah oui effectivement de 6000-6500 € à 12000 € on ne fait que rallonger un peu le budget, mais alors vraiment juste un peu.

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