Reprise du message précédent :

 
1199 Panigale    
 
Non sans rire je regarde pour me faire un supermot sur une base d'yz450f homologué avec full ohlins, brembo, marchesini etc... Pour mes routes normandes c'est parfait!

Dans ce cas là Husaberg 570 + Beringer  

Et t'as déjà conduit une 207 THP reprog?

Pour un tarif aussi élevé de parking je ne le prendrai clairement pas. Par contre je trouve ce prix incroyablement élevé, même pour la région parisienne (des connaissances payaient 75€ par mois).
Par contre si tu es un poil méticuleux, tu passerai de mauvaises nuits en la laissant dehors

Il va t'en rester

 
Cool t'es normand, quand t'auras ta Z06 tu m'emmèneras faire un tour ?    
 
 

Vous avez entre 20 et 25k€, vous prenez quoi :

- Audi TT 2.0 211ch
- Peugeot RCZ 200ch
- Z4 2.5 voir 3.0 ?

Je sais que vous allez tous dire Z4.

Concrètement dans cette gamme de prix y a quoi de sympa en coupé deux places ?

 
Entre ces 3, clairement une Z4.
 
350Z sinon.

 
Une RX7 FD3S LHD

 
S2000  

Si tu veux un coupé chez BM c'est forcément Z4 3.0 ou M ; pas de 2.5
 
En 4 cylindres, turbo...
La RCZ sera chère payée (récente) sans que je ne lui trouve de gros avantages. Tu connais déjà le moteur ou presque
La TT est surement la plus largement diffusée, pas laide, bien finie... Une valeur sure, mais encore traction et un peu en retrait je trouve.
 
Dans cette gamme de prix, l'argument propulsion et 6 cylindres du Z4 me semblent une bonne raison de prendre BM. A 25 plaques tu as la mienne en plus

S2000 => bien, mais pas très belle (à mon sens), un peu extrême peut être, j'ai peur d'avoir du mal à faire l'entretien. Mais super caisse d'après ce que j'ai lu sur le oueb.
 
RCZ => belle gueule, mais voila le THP je connais et j'ai peur de sa fiabilité
 
RX7 => non.
 
350Z => j'adore, mais là la conso est vraiment trop élevée, quasi impossible d'arriver à 10l.
 
Z4 => no comment, j'adore, je lui vois pas de réels défauts.
 
TT => idem, même si c'est sur côté, je lis partout que c'est une bagnole peu sportive et aseptisée contrairement à la Z4...

 
une 300zx us avec une prepa pistons forgés à 600ch

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 92518.html    

Tu demandes pour dans 2 ans ?  

Exact

 
Pourquoi aucun argument

 
Toujours pas vendue ?    
 
Tu consommes combien sur autoroute à 130 avec ca, pour info ?

 
Donc pendant 2 ans tu vas nous solliciter, affiner tes rechercher, pour finalement acheter une audi TT 2L traction quoi  

 
C'est pas excessif je trouve    
Ya 4 places dans cet engin ?

   
 
Remarque tu mets un an à te décider, autant que tu commences maintenant

 
C'est les prix en ce moment, y'en a à moins cher en cherchant bien
 
Stricte deux places.

 
on s'en fout, pour une voiture plaisir ça compte pas    
 
 
11 l sur autoroute
13 l dans "la vie de tous les jours" (ville + départementale)
15 l en mode arsouille
 

Plutôt une A3 TDI

Autant les 13L et les 15L me choquent pas, mais 11L à 130,

 
Chuis dans le meme cas que toi  
 
Edit: en plus d’être piéton

Ce week-end, j'ai vu un garage Renault qui vendait une Lexus IS250C à 29900 €, environ 1 an et demi et 16000 bornes.
 
Ca cote apparemment 35K€...
 
Plus d'infos en MP si nécessaire, elle sera sûrement pas vendue de suite au milieu des Méganes dCi.

Non mais j'ai encore 2 voitures dont une pour aller sur circuit
 
 

 
Au moins tu ne la sali pas avec des chiards ou avec tes amis qui sont avec leurs bottes pleines de boues de Normandie

 
Tu vas attendre un an  

 
C'est sûr ! Mais du coup en 2 places strictes je préfère une S2000  

Merde, fin 2012 c'est la date que je me suis fixé pour commencer activement à chercher

 
On s'en serait doutés.

La S2000 faut pouvoir rentrer à l'intérieur.
Perso ça passe pas entre ma jambe et le volant...
Lotus par contre c'est bon.

Je regarde quand même les autres marques ! Mais je reste dans les japonaises...  

J'ai jamais posé mes fesses dans une S2000, c'est quoi qui pose problème ? Tu es trop grand trop petit trop gros trop maigre ?