Reprise du message précédent :

 
moteur qui passe de 172ch à 180 je dirais ?

Il manque des photos de l'intérieur mais le prix est intéressant et elle a l'air propres (mais les jantes )
 
Pour te donner une idée des trucs à vérifier et des frais futurs, au niveau de l'entretien à cet age et avec 20kkm de moins, j'ai remplacé hors entretien courant sur la mienne:
- silencieux (200€ chez Renault)
- intermédiaire (130€ un inox sur le net, hors de prix chez Renault)
- les ressorts AV (on commence à voir des cas de ressorts attaqués par la rouille sur les modèles 2000)
- les amortos (je les avais changé à 80kkm et ils étaient encore bon, mais à 130kkm j'ai des doutes) €€€ (surtout si comem moi tu les changes 20kkm après les amortos )
- les amortos AR ont tendance à fuir (remplacé par mon vendeur pour la vente et remplacé sous garantie par Renault 3 mois plus tard pour la même raison ). C'est pas non plus systèmatique, 4 ans  et 50kkm plus tard, les nouveaux sont encore ok).
 
Si les pièces ci-dessous sont d'origine, inclus dans le prix de vente le fait que ça sera sans doute des frais à faire bientôt (enfin les ressorts ne cassent pas tous au bout de 10 ans quand même )

merci. Bref échappement et suspats à "vérifier", bah...

non c'est la RS3 qui a 182ch
parce que j'avais aussi repéré celle-là
http://www.leboncoin.fr/voitures/207034425.htm

Fiabilité de l'électronique un peu moins bonne apparemment, 50-80kg de plus, un intérieur plus flatteur et moins marrante (à cause du poids et les trains ont légérement été modifiés il me semble)

Pour les soucis de BV, il y en parfois (le synchro de 3 je crois)

non c'est les RS3 qui font 182cv

 
Ce qui tombe bien, car c'est probablement une voiture qui n'intéresserait même pas 1% de la population (pas de plastiques moussés, boîte à gant ridicule, pas de coffre, pas de clim...)

Venant d'une Golf, la transition avec une Rs2 sera moins brutale, la finition a fait un net progrès sur les ph.2

ELLE EST COMMENT LA FINITION SUR LES CLIO 16S MUCUS??§§?

C'est un détail qui ne m'importe peu ça

Vu que ca parlait de Focus et Megane, j'ai vu une image marrante (à ne pas prendre au premier degré )
 

Ya pas la même avec une 911 ?

Hop voiture daily/plaisir depuis dimanche pour moi!
Confrerie des garcon coiffeur me voila \o/
 
 

 
 
il va pas faire le mariol bien longtemps  

Tu te trompes

 
+1
 
La Corvette ne va pas faire long feu !

La C6 est très bien en ligne droite, mais au premier virage... Et à la moindre prépa sur l'Evo, la Vette est égorgée

 
rien que les 4 roues motrices lui donneront l'avantage pour un ptit moment même en ligne droite

Par contre, je prendrais sans hésiter la Corvette. Et la Focus.
Rien que le bruit...

Les moards du topic savent  

ce sont des animaux gens différents

Féloches. Bravo pour la dernière photo, peu osent se montrer pour de vrai au volant de leur voiture ici  
 

C'est clair. Je me souviens d'un Best Motoring où une Evo 7 RS était plus rapide qu'une R34 V-Spec et une 996 Turbo dans les virages, pour ne leur céder du terrain que sur les lignes droites    
 

 
 
je pensais bien sur a Ça,vu la tof  
 
pour avoir vu un paquet de confrontation,les z06 sont très forte a ce petit jeu ...

Sauf que c'est une C6. Il y a 1.0L de cylindrée et 100ch de différence, entre autres.

 
 
écrit trop vite  
 
C6 sur ta tof  

Finition et Clio 16S dans la même phrase...

Blinkage

Peux pas connaître toutes les private jokes

Enfin un homme avec de la culture.

Si "Clio 16S" est le pseudo d'une masseuse asiatique, ça passe.

ça marche quant même une C6 "normale", faut pas croire  
http://www.zeperfs.com/duel1401-1257.htm

Je plussoie.  
 
(Bon je sais pas si c'est une Evo VII ou autre sur la photo).  

Ouais enfin dès que l'evo est un peu préparée, pour une modique somme au passage, adios la corvette.

Ouais enfin avec le prix d'achat plus la prépa t'arrive au prix d'une Z06 en occasion et entre les deux le choix est vite fait en ce qui me concerne.  

La Corvette même si les chronos sont moins bons (... Nissan GTR ftw) doit nettement plus te donner la banane !

Sérieux, je suis pas sûr. C'est une grosse GT hein.

Vous êtes trop nuls les caisses de japonais ca avance que dalle ça ne sert qu'a faire des "projets" pour les dooches.

 
Yeah Baby !
Alors ca fume du pneus?    
 
J'ai une photo ou on la voit avec la mienne ! avec le même autocollant !  

Et les caisses de ricains ça ne sert qu'à faire des burn out entre 0 et 55 mph dans les quartiers résidentiels.