Reprise du message précédent :
 
 
6.7 avec la laguna 1.8 16s
17L avec la Z32

La Clio en daily faisait 8.3L/100km

effectivement y en a pas beaucoup au dessus des 10l

11l avec le scenic diesel en ville... je consommais moins que ça avec la Mimix, 9l en ville  
 
Je devais faire un bon 13l avec la 206cc 2.0 en ville.

 
ce qui est étonnant, car généralement, quand on prend la voiture plaisir pour une ballade, ya toujours un moment ou on met les watt (ou tout le temps )
   

 
MrTDI, Sly et tout les    sont demandés  

Mais les soub', ça consomme trop pour le plaisir (comprendre mal optimisé) ou bien ça incite à avoir le pied lourd ?

 
14-15l/100 avec la rx8
13-14l/100 avec la silvia    

 
Si je me rappelle correctement des tests à la TV... le mec tapait bien dedans -> 50l au 100 -> autonomie 100 km  

 
nissan vaincra  

J'ai eu une MX de 2007 et je suis jamais passé en-dessous de 10L, pourtant toujours en conduite ultra cool
 

 
Et dire que j'avais hésité à acheter ça. Mais bon c'était la 1,6 110 cv c'est sans doute un poil mieux

 
Une NC 1.8l    
 
Je la trouvais plutot sobre et j'étais sous les 10l en mixte. Même, en tapant dedans je n'ai jamais du dépasser les 15l. (mais bon je n'ai jamais taper dedans sur tout un plein   ).
 
Le 2.0l 16s peugeot est un gouffre (encore pire sur le coupé 406) car il n'a aucune patate avant 4500tr donc oblige à rouler dans les tours.

Je me stabilise autour des 15-16l, mais en fait, je m'en fous un peu de la conso.  

11,5l/100

 
Même si je suivais je m'en foutais aussi à l'époque... par contre en achetant un tank mazout je pensais faire des économies et en faite la betaillère suce comme une malade.

 
Je dirais un peu des deux mais surtout la première solution.  

 
Precise le modele, DSK pourrait etre interessé
 

Ca n'est pas optimisé dans le sens d'une faible consommation, mais c'est optimisé par rapport au comportement du véhicule (un gros turbo pour avoir plein de couple qui passe bien avec les 4RM)

 
et les concurrentes directes, motorisées pareillement, consomment de la même façon ?

   
 
8,2L sur un plein lors d'une demi-journée balade tranquille.
Sinon en général c'est entre 8,5 et 9,5L/100km 25 et 28 MPG.  

28 et 25 MPG  

L'équivalent est la Lancer, elle fait plus

8.8 avec la    en conduite souple mais sans se priver, avec très peu d'urbain (L6 2.5, 170ch) sur plusieurs milliers de km
8.6 avec la   en conduite rageuse mais sans urbain (L4 1.6, 115ch) sur 2600 km

"(L6 2.5, 170ch)"
323i ?

523i
 

 
Allez, pour te rassurer :
- entre 10,4 et 10,6 l/100 km avec la ST200 (V6 2,5-L)
- autour de 15,1 l/100 km avec la 390SE (V8 4,2-L)

 
J'aurais celle de mon beau-frère, donc pas de soucis de réservation

je suis en train de regarder des 350 de 2005 le prix et kilométrage me convient

Environ 8.5L / 100 km (un peu moins en ce moment, certains pleins en dessous de 8L/100km) avec un 4 pattes de 160CV.

 
12L grosso merdo

Ou 325i E30 (171ch)

11L

les slk350 m'intéressent aussi, mais j'ai lu que la boite auto était un peu pourrie... qu'elle faisait un peu ce qu'elle voulait et était donc inutilisable en mode palette au volant... y'en a qui en ont essayé ici ?

Moi

Vu qu'elle roule pas

Sinon quand elle rouleait c'est 12,5L en moyenne. D'essence hein, pas d'huile

j'suis dans ces eaux la aussi

J'ai essayé un SLK 180 ou 200 de 2006, avec la boite auto 5 vitesses classique, pas de palettes mais possibilité de passer les vitesses en manuel.
 
C'est exactement ce à quoi je m'attendais avec une boite auto à convertisseur, passages de vitesse souples, possibilité de faire mumuse, mais ça sert vraiment à rien, je préfère de loin le kickdown
 
Et rétrogradage quand on ralentit. Après, j'ai testé ça en condition tout a fait normale, pas du tout d'arsouille...

Oh bah ça j'en sais rien, mais c'est pas la même
Regarde la Mini Cooper S avant et après, la conso a chuté de manière spectaculaire