Reprise du message précédent :
110€  

Tiens je vois 95 moi  
 
Edit : Mes photos de roadster casqué sont revenue  

Si il y a des batteurs qui jouent avec des SE215 / 315 sur scène en retours et pas avec des Nokia il y a peut-être une raison  

 
Do a barrel roll !

bon dimanche je sors la cat', enfin un peu de soleil
ce sera la 1ère fois depuis .... la dernière sortie circuit, soit depuis novembre ou octobre je crois

 
Je t'invite à venir te placer sur scène à côté d'un batteur pendant un concert de rock et tu verras que ta Lotus est très très silencieuse  

combien de dB ?

 
ah si, une fois je l'ai poussé de 3m du box pour les pneus

 
Sais pas, je n'ai plus de sonomètre depuis longtemps, en ce moment je tourne avec un groupe dont le batteur joue avec des bouchons anti-bruit industriels et un gros retour amplifié    
Mais c'est assez énorme, enfin ça dépend aussi pas mal des amplis et baffles qu'utilisent les guitariste et le bassiste à côté, de la taille de la scène, de la dif... Mais rien que le bruit qu'il génère seul  

un coup sec de caisse claire peut te déchirer un tympan, j'exagère pas

Après sur des gros budgets de concert les mecs tournent avec des 535 ou plus, mais mettre plus de 500€ dans une paire d'intra  

de toute façon j'ai remonté le pare brise donc plus trop besoin de boules quies
j'irai cheveux au vent dimanche  

Merci pour tes conseils wend, finalement je vais installer le BUS20 moi même, en début de semaine prochaine.
+10Kg  

Un sub dans une Lotus, mais nan quoi...

Voggle

10 Kg ça va, quand on voit tout ce que j'ai rajouté dans la SLK    
 
Mon bon c'est pas une LIR  

C'est même plutôt 7Kg (5Kg + les câbles).
Rien que pour la route que je vais faire ce week end (Bordeaux -> Nantes -> La Rochelle) une bonne qualité d'écoute serait appréciable, en roulant en mode balade cheveux au vent

Je peux te louer la SLK si tu veux  

Non merci SLK350 ou AMG only

edit: http://www.youtube.com/watch?v=enUzZ9yeYd0
J'ai l'impression d'entendre la mienne

D'ailleurs certains ici ont déjà pensé à mettre une bande noire au niveau des feux comme sur les Club Racer 2012 par exemple ?
Sur une grise comme la mienne ça doit bien donner...

Bon après j'imagine qu'il faut peindre le diffuseur aussi

 
Tu n'as qu'à venir à la sortie Charentes maritimes de la pentecôte, nos hôte ont une 350  

J'avais presque oublié à quel point ca pouvait être bruyant sur l'autoroute

Mais

/AW

 
Le HD25 doit être pas mal aussi en voiture
 

 
Pour avoir shooter un DJ qui poussait pas mal ses retours en boite il y a peu je peux te dire que c'est même pire, j'en ai chopé des acouphènes  
 

 
Ben sur ces modèles c'est embouts moulés en plus non ? Donc 80€ mini en plus...
 

 
Tu repasses quand à Bdx ?
 

 
Han La Rochelle
Les quais top down dans la Lolo ca doit être bien sympa

Ah oui je confirme, avec mes filtres (alpine) que j'utilise pour la moto, je suis ressorti du concert avec de bons acouphènes quand même    
 

Han, photos, toussa, tu as trouvé ?
 

Bon avis à les tous, sortie annuelle cabriolet le week-end de la Pentecôte en sud Charentes Maritimes, détails à venir mais les intéressés peuvent déjà me contacter, réservez votre WE, et les Bordelais vous n'avez aucune excuse pour ne pas venir en dehors de Patator  

c'est quelle date ?

Le WE des 18/19/20 Mai.
 
Il s'agit d'un WE touristique, mais l'an passé on a eu beaucoup de roulage, plus que de visites    
 
Quelques photos de l'an passé par là : http://www.flickr.com/photos/64073 [...] 604500336/

La Rochelle c'est ma ville natale mais j'y suis encore jamais allé en Lolo

Mieux: elle est dans la garage!
Je dois la laver. Ça tombe bien, il fait beau!

Du soleil qui tombait rudement bien
 

 

 

 
Elle vient de Saint Etienne, A/R fait dans la journée hier, arrivée bien tard à Paris
 
L'ancien proprio l'avait depuis 5 ans et l'a bichonné comme jamais. J'ai été voir plusieurs Elise et celle ci est une perle. Elle n'était même pas en vente J'ai juste contacté son proprio qui avait émis l'idée de la vendre sur garage111 et à force de discuter on s'est mis d'accord
 
A moi les JDC à répétition, les dessous rouillées, les pannes de batterie & co
 

 
Les 888 à l'arrière sont au témoin. Je vais passer sur des T1R aux 4 coins histoire de mieux appréhender les réactions de la voiture. Je repasserais au semi slick plus tard, quand je voudrais grapiller des secondes au tour... mais surtout une fois que j'aurais appris à piloter

Je préfère ça à une S2 en fait

Tu viens aux écuyers avec magicien ?

Nice

Pas prévu cette fois ci

 
La, je dois dire    
 
Tain, moi qui hesite a passer sur une S1 prepa, ou S1 111S ou une Sport 160   , celle ci ne peu que me convaincre    
 
Faudrais que je vois combien je peux vendre ma S2    

 
Tu l'as acheté en pensant à la revente ?    
 

Elle à l'air vraiment super chouette, effectivement très bien trouvée, tu as bien fait d'attendre
 
Féloches !