Reprise du message précédent :
Tain
Je suis au pays des gros V8 et des pickup plus gros que l'Iveco moyen de chez nous
 
Cet après-midi je retourne faire Tail of Dragon(US129, TN) avec un copain en mitsu éclipse
La Lolo me manque bourdaylll surtout sur cette putain de route et y a deux ans je disais déjà la même chose

J'ai posté sur le topic essence mais je post ici quand même
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/666387521.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/649789147.htm?ca=18_s
 
C'est quoi l'anarque avec ces deux là ?
 
Même garage
pas de facture ni d'historique (écris dans la description)
150cv pour 147 (garage en carton ?)
Au prix des voitures de 80.000km alors qu'elles ons 20Kkm.
 
Bidouille compteur ou quoi ?

Ce sont des modèles étrangers (le type importe, plaque en W, etc.), donc kmtrage douteux, et le kit de la seconde omfg
Imagine qu'il se fait une marge sur le prix...

Tail of the dragon !  
Cette route

C'est clair
 
On y a croise une élise blanche

http://pluzz.francetv.fr/videos/jt_13h_,104434917.html
 
A 11'20, flagrant délit d'import de merguez

Je me pose des questions pour un éventuel achat d'une 111R, alors évidemment j'en appelle à l'expertise HFR

L'usage serait purement balade et piste : est-ce que le RHD est vraiment pénalisant en balade ? Notamment pour les dépassements ?

D'autre part, est-ce qu'il y aurait un post avec de bonnes infos sur les points à contrôler avant achat ?

Pour l'instant, j'ai repéré cette annonce qui me semblait correcte, à voir si le prix peut être négocié. N'ayant pas beaucoup de points de référence, est-ce que le prix est normal et est-ce que vous voyez des points louches ?

J'ai fouiné un peu sur Pistonheads mais je n'ai pas vu de véhicule intéressant pour le moment...

Merci de vote aide & bon week-end !

Oui pour dépasser, le RHD c'est chiant...quoi qu'en disent les pros RHD (souvent pour s'autopersuader)
 
Déjà qu'en LHD la visibilité est parfois bouchée.

Passe à l'appart Clent, on fera un tour en S1, tu verras que le RHD n'est pas une contrainte qui vaut 3-5K euros

Salut Mag !
 
Ca fait un bail dis donc !
 
Avec plaisir pour passer si tu as un peu de temps dans le week-end, ca sera aussi l'occasion de se raconter nos vies depuis le temps

Leaule.

Après, tout est dans la définition de chiant. C'est évident que c'est potentiellement plus compliqué de doubler en RHD qu'en LHD, mais ça doit me gêner une fois tous les 500km, et quand je conduis le speedy, je m'en fous de pas pouvoir doubler pendant 800m.
Je peux concevoir que des gens refusent catégoriquement le RHD, après.

De toute façon, si on achète une RHD c'est pour le prix, donc à voir si la contrainte vaut le prix, et je connais pas beaucoup de RHDiste qui ont regretté leur choix. Il suffit soit de voir ceux qui en rachètent, soit de discuter avec des gens qui n'ont plus de RHD (comme patator) et qui auront aucun problème à dire que c'est pourri si c'est ce qu'ils pensent.

Je ne dis pas que c'est pourri, je dis que c'est chiant/potentiellement dangereux pour doubler...et pour les parkings.

Pour une utilisation piste, aucun souci.

Après pour de la balade, si ça dérange pas de suivre le petit train de nonospaces à 80 et d'attendre 5 bornes pour avoir un créneau de libre en face...pourquoi pas

J'ai qlqs potes qui en ont eu...tous ont converti pour les garder.

Perso ça m'a jamais posé problème. Je veux, dire, y'a des fois où j'ai voulu doubler et j'ai du attendre, mais c'est pas véritablement un problème quand je me balade. Et 5km lolilol, il suffit de laisser 150m de champ pour avoir la visibilité. Ou attendre la moindre courbe ou dénivelé.
Bon après, je roule beaucoup sur des routes où il y a peu de monde, aussi.
Parking, j'y mets pas les pieds, et l'autoroute peu, et ça me traumatise pas de devoir sortir pour payer si je suis seul dans la voiture (rare qd je dois prendre l'autoroute).
 
La conversion, c'est vraiment un truc que je comprends pas. Autant acheter direct une LHD.

Tain je peu pas partir 10 jours sans que vous veniez mettre le bordel sur le topik

Hop, un tour même sous la flotte, résultat un futur Lotusien dans nos contrées  

Et il va même la prendre en RHD

Le RHD sur la Lotus je regrette pas, c'était nickel parce qu'elle n'était pas trop large. Pour doubler c'est un peu plus chiant en ligne droite, c'est vrai... Mais il suffit de se prendre un peu de distance et ça passe très bien. Et puis ça participe au charme... RHD sur une anglaise quoi
Sur la Porsche, plus large, c'était par contre plus chiant... Si c'était à refaire, je prendrais une LHD

Je confirme, elle est chouette la baignoire de Magicien y a plus qu'a sauter le pas !

je devais être au mans classic, mais problème familliale, bien la rage, perdu 480e d'hotel et 200e d'entrées

Tu peux pas trouver qqn pour te le reprendre ? Au moins en partie ?

Vu les complications, pas la possibilité d'envoyer mes pass pour que ca arrive à temps
 
bref c'est la vie, mais je n'aime pas balancer du fric par les fenêtres .
..

Même l'hotel ?

Oui annulation 100% du prix même 5 jours avant, la loose

Non mais même l'hotel tu peux pas trouver qqn pour le reprendre ?
Et 5jours avant c'est la grosse baise, la plupart c'est 24 ou 48h.

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 042_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 043_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 044_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 045_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 046_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 056_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 057_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 060_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 061_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 062_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 063_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 064_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 065_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Le Mans Classic 4 Juillet 2014 123_DxO par The Real Wend, sur Flickr

Par contre Wend c'est 4 juillet et pas 4 juin

P't'ain bourdel, je m'étais déjà trompé à l'annonce du truc, j'arrive pas à m'y faire  

Je viens de faire tout ton Flickr tu as dû passer un bon moment

 
Bon c'est corrigé    
 

 
Bvouais, mais une seule journée c'est trop court, je pense que l'an prochain j'y vais pour les trois jours et je rentre la carrette sur le circuit dans l'espace ACO    
Par contre j'ai réussi à faire sumultanément le pire et le plus cher repas de ma vie    
 
Le bruit de la Matra 670 en course  

Pas dur au Mans

Tu as mangé où ?

Effectivement mais là je pensais pas qu'on pouvait tomber aussi bas, du jamais vu, 60€ pour un steak en carton entre deux tranches de pain rassis et deux bières    
 
J'ai toujours dit que Mc Do c'est plus proche de la nourriture pour chiens que pour humain, mais en fait à côté c'est digne d'un trois étoiles Michelin par rapport au bouiboui hyper bruyant dans lequel on s'est retrouvés, ledit bouiboui qui n'a même pas de toilettes    
 
En fait on aurait mangé n'importe où ailleurs qu'au Diner 24, ça aurait été infiniment mieux, même si honteusement cher, manque de pot on était nazes et on s'est posé au premier truc venu, alors que même pas 100m plus loin il y avait tout ce qu'il faut...  

 
Tu peux changer d'avatar

J'ai mangé à arnage le vendredi soir c'était de la pure folie, fallait pas avoir envie de traverser en étant piéton

 
Oui    
 
Mais bon, fatigue, soif, faim, on a craqué, on s'est arrêté au premier truc venu en bout de piste, et comme il n'y a rien d'affiché à l'entrée niveau menu/tarif on s'est bien fait bai...    
 
Il devrait y avoir des lois contre ça, ou au moins un contrôle de l'organisation, parce que là quand même  

 
J'ai une nouvelle voiture, moins de 700 kilos, je fais parti du club LIR

Oui si plus de 200cv, sinon c'est un oignon  

Il va annoncer une ancienne Fiat 500

Même pas
 
Carrosserie complète en polyester