Reprise du message précédent :

Et moi une Civic à 2500€
 
Le cas à part étant Netbios  

 
S'il n'y avait que les amortos    Enfin certains l'utilisent au quotidien malgré les nombreux inconvénients... C'est pas mon cas.
 
Pour tous les jours j'ai ma Xsara de papy  

 
En fait non
 
On ne peut pas poser le genou avec ça    
 
Ça a beau être fun, de sympathiques jouets, je ne trouve pas ça comparable à la moto

 
Et ta leon a rien à faire là de toute façon  

200sx remontée. Plus qu'a remettre de l'huile et ca roule. 3 mois que j'attends ca, ca va couter cher en essence

 
Genre ta Saxo a quelque chose à faire ici

J'ai descendu la moitié d'un plein sur 70km. La pluie, le dimanche, sur les grand parking deserts, c'est mal

A voir si je serai pas a nogaro le 8 mai tiens

c'est un jeudi le 8 mai ...  

935kg la saxo LIR

C'est plus lourd que les voitures citées dans le titre, et pas vraiment le même esprit...
Pareil et pire pour la 200SX.
 
Il y a un topic GTi

C'est pas faux
Mais ça up un peu le topic qui n'a pas beaucoup de participants alors qu'il pourrait être vraiment intéressant
 
edit : par contre, l'esprit est assez proche (si on enlève les jacky et qu'on reste dans de l'origine modifié uniquement point de vue perfs sur circuit)

 
Oui, et ? c'est férié, et c'est journée roulage auto a nogaro. donc j'y serais sans doute
 

 
oui, j'admet
heavier is better
 
Si j'avais les moyens je roulerais en atom ou en exige S, seulement je les ai pas

C'est lourd ça pour une Saxo.

 
 
 
si c'est férié, ça change tout !!! pour 5€ j'y ferais bien un chti tour !!  

 
Toi je sens que tu vas me donner des réponses
 
comment ca se passe dans ces journées ? Tu as vraiment juste 5€ a payer  ou y'a autre chose ?

 
sans licence c'est 70€ la demie journée et 110€ la journée complete
 
et si tu as la licence FFSA + cotisation de l'ASA du circuit, c'est 135€ l'année et ensuite 5€ par journée circuit
 
avec la licence, au bout de 2 journées c'est rentabilisé,elle est pas belle la vie ??  

 
C'est bien ce que j'avais cru comprendre.
 
Et une licence entrainement c'est 70€
 
j'aurai pas le temps de faire la licence d'ici la

 
si si, faut juste un certif d'un toubibe du sport auto ou de ton toubibe habituel, et lorsque tu iras faire ta journée, tu donnes tout tes papier, tu payras 135 + 5 et pour toutes les autres journées ça sera 5€  

D'apres ce que j'ai lu, l'obtention de la licence met un peu de temps
(surtout que la j'ai le dos un peu bloqué, le médecin du sport va pas me dire ok, faut que j'attende que ca passe )
 

s'en fout que ça mette du temps ! t'amènes tes papier le jour où tu roules, et aprés t'as pas besoin d'attendre, c'est direct 5€, peu importe que tu reçois le reste par courier plustard  

Leops, je viens de voir une de tes vidéos sur dailymotion où tu roules sur Mérignac, il y a souvent des journées de roulages en BAR là-bas ?

Parler de BAR sur ce topic c'est de la provocation, je vais pas parler de trottinettes sur le topic moards

 
Oui enfin la BAR en question accélère plus fort que ma moto, tout est relatif

 
il y a au moins une journée par mois pour voiture, mais qu'appelles tu BAR ?  

BAR = Boite à roue, jargon de motard dépravé

ha d'accord !!! qu'il vienne voir si ma BAR se traine la bite, elle tourne plus fort que la majorité des grosses motos qui viennent rouler à Mérignac    
 
52.2" pour ma part    
 
si tu as des chronos en mobilette, compares  

On ne peut pas comparer une moto et une voiture, ce sont 2 mondes différents, des sensations complètement différentes, et, amha, complètement complémentaire
Mais rien à voir à l'utilisation donc on ne peut pas comparer des chronos ou autres, ça dépend de bien trop de choses. A part pour le fun pur bien sur, et là ça pourrait être marrant

 
Je n'ai jamais dit que tu te trainais la bite hein
 
Et je connais quand même des motos qui tournent plus vite que toi sur ce circuit
 

 
Voila, je suis complètement d'accord, ce sont deux plaisirs différents et des sensations complémentaires
 
Mais j'ai une préférence pour les sensations moto quand même

Sinon Leops, tu me dis la prochaine fois que tu vas à Mérignac et tu m'emmenes en passager pour essayer de me convertir

 
 
je te taquine comme tu me taquine    
 
biensur et heureusement qu'il y a des motos qui tournent plus fort que moi  
 
je serais le 31 Mai et le 1er Juin à mérignac    
 
peut être le 8 Mai à Nogaro, qui sait    
 
méfies toi, beaucoup de speedsterman sont des motards, et ce n'est pas une blague, suffit de voir myspeedster.ch pour s'en rendre compte    
 
un speedy, c'est une moto à 4 roues niveau sensation

Sauf que t'as pas de risque de tomber

Je monte souvent des motards en speedy sur piste et vu la tête qu'il font en descendant, je suis sûr que si les sensations sont différentes, ca doit rester impressionnant.
 
A Folembray, un proprio de R6 "piste" me disait qu'il avait fait dans son froc au premier freinage appuyé car il pensait pas qu'on freinait si fort et qu'on passait aussi vite en épingle.
 
Je serais à Merignac avec Leops le 31 Mai et le 1er Juin. Les moards qui veulent prendre des G au freinage dans mon baquet de droite sont les bienvenus.

ça va être bon ça !!!!!      
 
 

Ça marche pour le 31 Mai ou le 1er Juin
 

si tu croise un speedy jaune en 92 et un noire à jantes blanche en 33 c'est nous !!!!!    
 
t'as intêret à venir nous claquer le bise  

 
En moto ou BAR, en tant que passager, on se fait dans le froc quand ça va un peu vite, stou

Tout ça parce que Leops espère voir les filles que tu as en avatar

 
J'ai déjà identifier vos bolides
 
Je demande à un de mes potes de me prêter sa ForTwo Brabus pour venir en LIR ?