Reprise du message précédent :
Et puis même, en scoot on passe souvent sur les bords pas dégagé ou il y a de la neige, au milieu des intersections ou il y a des petites plaques blanches...
 
Sinon vous pensez quoi du sym GTS 125

 
Jamais essayé, j'aime bien son design. Après il ressort que sa vitesse de pointe est limite (101 km/h), le freinage et la batterie se décharge très très rapidement. Autrement les critiques sont bonnes.
 
Toutefois, pour le même prix ou presque je reprendrai un Burgman 125, plus facilement revendable  

J'ai déjà roulé sur de la neige fraiche, je confirme c'est casse gueule mais pas impossible, deux choses à faire :
- ne pas rouler vite (<15 km/h)
- anticiper et freinage tout en douceur.

  Autant marcher

de l'arrière    
si tu freines de l'avant t'as la tronche à terre    

 
b0f, c'est peut être encore plus casse gueule      
 
Par exemple aujourd'hui je suis venu à pied, les trottoirs ont de la neige fondu bien dérapant dessus alors que la chaussé est nickel  

C'est plus subtil, il faut freiner des deux mais ne jamais bloquer à l'avant
 
(je plaisante si vous avez peur, freiner de l'AR uniquement)

avec mon vieux scoot et ses 2 freins à tambours, c'est quand même pas mal du "ON/OFF" donc j'vais pas m'essayer à juste ralentir au frein AV. ce sera freins arrière et ça ira    

Parking scooter et moto : Votre place (payante) à Paris
 
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Je trouve ça pas mal du tout.

 
Ouaip, ben moi, je suis sorti avec sans être trop confiant et après un petit dérapage de la roue arrière en accélérant, après avoir vu un accrochage entre 2 BAR, l'état de l'A6 (vers la province, neige entre les traces de roues des BAR), je suis rentré chez moi en mode extra lopette et j'ai bossé chez moi en regardant la neige tombé de ma fenêtre.  
 
Je pense que ce soir, il n'y a plus trop de problèmes, mais ce matin, j'ai trouvé ça vraiment casse gueule. Enfin, cela dépend évidemment du trajet effectué. Moi je vais vers Palaiseau en partant du sud de Paris.  
 
D'ailleurs, je ne sais pas trop comment cela va être demain matin, si cela regèle cette nuit
 
 

C'est ça d'habiter en paysannie
 
Bien évidemment, dès que tu t'écartes de Paris, c'est injouable. Perso, je me faisais 1 grand axe direction Paris puis du périph', donc je savais que ça serait sans souci.

 
Mais je suis d'accord

 
Ouaip, j'ai moi aussi du mal à concevoir cela. Car même en admettant que je puisse toujours une parfaite maîtrise de mon 2 roues (ce qui est assez illusoire, car il est impossible d'être certain de l'état du revêtement à un temps t), il y a un paquet d'autres usagers qui sont loin d'approcher ce postulat (déjà par beau temps, faut se méfier sérieusement), et BAR contre scooter, le verdict est sans espoir.
Ces jours là, je pense qu'il faut épuiser toutes les autres solutions (dont le congé sans solde) avant de prendre le guidon.

Que du bien, surtout les versions après 2007 avec transmission plus longue...

D'un autre côté, hier était le jour ouvré où la circulation était la plus fluide sur Paris depuis 1904, à vue de nez. Périph' ouest fluide à 18h/18h30 et périph' est désert quand je suis ressorti (en BAR) vers 21h.
 
Donc globalement, si on parle de risques par rapport aux autres usagers, je préfère rouler dans les conditions d'hier que par forte pluie un jour de départ en vacances.

à chaque fois qu'il fait un peu froid, mon Burg démarre plus... Va falloir que je fasse changer la batterie...

Quelle arnaque ce scoot
Je pense que ça va être pareil avec le miens quand je vais vouloir le redémarrer...
 
Ce matin, je voulais le prendre pour qu'il tourne un peu et ... la serrure du U était gelée.
 
 
/blague-bronzés-proof

 
ben j'avais déjà eu un souci début décembre qd il a commencé à faire froid, impossible de repartir du taf, plus de batterie... L'assistance est venue et c'était bon. Et là ce matin impossible de démarrer. Je sais pas si j'attends qu'il fasse moins froid ou si je fais venir l'assistance et je fais changer la batterie en même temps (c'est pris en charge par l'assurance donc je m'en fous    )

Faut acheter un chargeur les gars, moi j'ai profité des vacances pour faire charger le scoot qq jours (d'habitude il est dans la rue la je l'ai rentré dans la maison en lui faisant traverser le séjour ).
Et hop c'est reparti (enfin pas aujourd'hui il neige)

ça fonctionne comment un tel chargeur ?

Et combien ça coute un tel chargeur ?

Il faut acheter un chargeur de style Optimate III

 
Ca coute une 60 aine d'euros.
Tu branches la pince rouge sur le + de la batterie. La pince noir sur le - et ensuite, tu branche le chargeur sur le secteur.
 
Normalement, il y'a également une "prise permanente" que tu montes sur la batterrie une bonne fois pour toute, ce qui permet de ne plus demonter la batterie pour la recharger.
 
 
edit : sur cette image, on voit la prise permanente, à gauche des pinces
 

 
Je pense que c'est une des meilleurs achats que j'ai fait. J'ai deux motos, dont une qui roule très peu (moins de 7000 km en 3 ans) et j'ai toujours la batterie d'origine car je la recharge de temps en temps avec l'optimate.
 
Seul inconvénient, il faut avoir une prise éléctrique à cotés, ce qui n'est pas toujours le cas dans les parkings souterrains.
QUand j'étais en aparte, je demontais la batterie et je la rechargeais chez moi.

et quand tu es dans la rue, habitant au 3e ou 6e étage, tu branches comment sur le secteur ?

J'ai édité pour ton cas.
 
Sinon, il existe des boosters pour cela.
Je fais une petite recherche de photos et je mets le mode d'emploi

 
En gros, c'est une sorte de batterie portable qui va donner un coup de fouet à ta batterie avant de démarrer.
 
La grosse différence entre un booster et un optimate, c'est le temps de charge.
L'idéal, c'est de brancher l'optimate toute la nuit. La charge est lente et controlée.
Avec le booster, c'est une charge très rapide ce qui n'est pas idéal pour la batterie.
 

 
je l'ai celui là. j'ai aussi un chargeur. Le booster c'est bien plus pratique. Tu branches les pinces et ça démare, tu n'as pas à démonter la batterie ni à attendre qu'elle charge. Aprés il faut rouler un minimum pour qu'elle se recharge.

Hier, j'ai pris le scoot et j'étais pas très rassuré , surtout la nuit tombée où on a du mal a voir les plaques de neige dégeu ou le verglas...  
 
Sans compter les BAR qui font n'importe quoi. Un Q7 vitres tintés a déboîté sur la gauche alors que j'y étais. Genre "pousses toi petite merde, je suis le king de la route ac ma grosse audi". Sauf que derrière y avait les flics. ils ont rien fait sur le moment et sont passé à coté de moi ac un petit sourire  Et 1km après le Q7 s'est fait arrêté.    Il avait du faire une manœuvre douteuse supplémentaire.  
Bref ce matin BUS, Marche à pied, reBUS, RER et rereBUS et re Marche à pied

Sachant qu'un chargeur coute le prix d'une batterie et que mon garage me recharge gratuitement ma batterie.
 
Pourquoi ne pas acheter une batterie supplémentaire plutot ?

 parce que tous les garage ne recharge pas gratuitement une batterie et que c'est bien plus pratique.
Tu prends ta batterie le soir et le matin elle est chargé, tu ne peux pas faire ça avec un garage, tu es obligé de perdre une journée.  
mais le mieux c'est le booster, en 5 mn tu es partis.

bon en fait, après avoir appelé le conc' et décrit mes symptômes, c pas un pb de batterie sur le mien mais un pb de contacteur de freins gelés...
 
Suis bon pour attendre qu'il fasse moins froid

 
ça se démonte facilement une batterie ? dans mon cas m'en faudrait 2 : une chez moi et une chez ma cop'...    

 
oui c logique mais bon moi et la mécanique...    Là les phares et le tableau de bord s'allument bien, ya juste rien qui se passe qd j'appuie sur le démarreur. D'après le conc', il a eu plusieurs appels de cliens de Burgman ce matin avec le mm pb... J'ai retenté ce midi, tjs rien. Faut que je le mette au chaud mais g pas ça dans le coin de là où il est garé...  

rien du tout...

Bonjour à tous
 
Qu'est-ce que vous pensez de cette annonce?
 
http://www.leboncoin.fr/vi/32173095.htm?ca=16_s
 
Neuf il vaut 1899€
 
Des avis sur le Sym Mio 100 ?
 
Merci

je prefere le fiddle 125 en gabarit

C'est pour une fille assez petite, sur le mio la selle est à 710mm, sur le fiddle à 760mm Mais c'est vrai qu'il est sympa le fiddle

t'as pas la bequille latérale de sortie ou le coupe contact sur off par hasard ?

 
Clair c'est le truc con que l'on peut facilement oublier  

je suis en béquille centrale, la béquille lat est pas sortie non. Et j'ai vérifie le coupe contact, il est bien sur ON

 
j'ai regardé mais vous me mettez le doute