Reprise du message précédent :

 
C'est l'évacuation du trop plein de carburant et de l'eau s'accumulant au niveau des repose-pieds. Verse un verre d'eau sur un des repose-pieds, et tu verras!

Je te confirmerai ça plus tard, quand je serai à 1000km. Mais un ami à eu la même sensation, donc ça ne doit pas être qu'un effet placebo.
 

Aaaaaaaaaaah tu me rassure !!!! Merci, merci... ça m'évite de perdre du temps chez le concess! merci encore, je trouvai ça trop louche.

les reniflards, t'en verras toujours, c'est même le seul truc où il est normal de voir suinter des liquides, c'est fait pour ça (bon, si ça pisse pendant 5 minutes à plein débit, y'a quand même un problème)

 
M....! Je viens de me rendre compte que le mien avait disparu! Je pense qu'il est tombé tout seul, je pense pas que qq'un ait eu l'idée de piquer un tel truc.
Qq'un sait si c'est super important ce bidule?

 
Effectivement, ca n'a rien de scientifique, c'est toujours une histoire de quelqu'un connait un beau frère qui ... Il n'y a rien de scientifique qui a prouvé entre deux models identiques que celui qui n'avait pas effectué de rodage avait une conso plus grande et une durée de vie plus faible (je parle pour les moteurs récents, pas une vieille 403)
 
attention, j'ai pas dit "le rodage ne sert à rien". Je dis juste qu'il y des avis divergeants et bien malin est celui qui détient la vérité absolue.

t'en avais qu'un ?
batterie sans entretien ?
le trop plein d'huile ou d'essence, c'est pas hyper grave, ça salit, quoi, mais si t'as une batterie "normale" (avec mise à niveau du liquide de temps en temps donc mise à l'air par reniflard), perdre le tuyau de reniflard de cette dernière, ben c'est risquer d'avoir de l'acide qui part on ne sait où autour de la batterie...

 
 
merci bcp
 

 
Oui, un seul. J'ai vérifié, c'est une batterie étanche, qui ne nécessite pas de mise à niveau.
Mais je vais quand même voir Yamaha pour qu'ils m'en remmettent un !

c'est le reniflard tout est normal

oui oui je sais maintenant, merci ^^
 

B'soir,
 
J'ai toujours mon soucis de bruit quand je roule sans moteur allumé, qqun me disait ici que c'etait courant avec un changement de plaquettes mais bon ca fait 2 semaines now ...
 
De plus j'ai tj un bruit (sifflement) quand j'accelère lorsqu'il est chaud, ma cops l'entend pas mais moi si et ca me stress, c'est assez spé , uniquement quand j'accélère.
 
J'ai aussi bien regardé ma conso et elle est réglée comme un métronome : 187kms avec un plein, je fais que du duo, c'est super élevé
 
A votre avis ?

ca fait genre un bruit de gros frottement lorsque tu accélères et qu'il est chaud, tu sens vraiment que ca vient de l'intérieur ?

C'est peut être parce qu'il faut détalonner l'embrayage. Ne me demande pas ce que c'est, j'en ai parlé lors d'une révision et apparement c'est assez bénin et ca se fait vite fait. En attendant, ca n'abime pas ton scoot.

Si tu as encore des doutes, on peut se rencontrer, je te dirai si c'est ca.

EDIT: pour la conso, à 187km c'est la panne seche ? parce que moi je fais aussi ca à peu pres. Je sais que je peux "tenir" jusqu'à 200 mais je suis déjà tombé en panne seche à 198 (je fais 80 % de solo)

Un moyen facile pour calculer ta conso, quand tu fais un plein, tu mets le compteur journalier à zéro. tu roules jusqu'au bout et quand tu vas à la pompe, tu tu regardes combien tu mets de litres et combien de km tu as roulé. Après c'est facile de calculer une moyenne pour 100 km.

des fois l'embrayage siffle un peu, le mien je l'avais déglacé avec du papier de verre, j'avais nettoyé les poussières et hop plus rien.

 
C'est quoi comme scooter? Ca fait combien de litre un plein?
Moi, sur mon X-Max, j'ai mis 9,5 L pour 325 km hier.

Entre faire du duo exclusiement dans Paris et de la nationnale en solo à 80 km/h, c'est normal d'avoir une si grande différence. Après c'est sur que le Xmax consomme moins

Salut,
 
Je reviens de la pompe, j'ai fait 189kms panne seche, yavait plus rien dans le reservoir
J'ai mis 9.86L soit une conso de 5.20L/100
 
Pour mon sifflement j'ai aussi l'impression que c'est l'embrayage, c'est pas un bruit sourd c'est juste un ptit sifflement léger, on dirait le bruit d'un turbo

Effectivement ca consomme beaucoup, mais si tu ne fais QUE du duo, c'est peut etre normal aussi ...
 
 
Pour l'embrayage, c'est pas trop grave.

Je fais 90% de solo edit : de duo.

ok dans ce cas c'est élevé, moi je fais 4,5 l en solo Paris à 90%
 
moralité, t'aurais du acheter mon scoot
 
sans dec, il doit y avoir un truc qui te fait consommer plus, faut chercher quoi ...

Je me suis trompé je fais 90% de duo, sorry.
Je trimballe ma copine partout, les seuls fois ou je fais du solo c'est que je vais la chercher

rassures moi, t'es pas en rodage

bientot 10 000kms donc non

bien ce qu'il me semblait, mais je tenais à m'en assurer pour la bonne santé de ton scoot

dans ce cas, si tu fais 90 % de duo, c'est pas non plus ultra choquant.

surtout si la copinne pese 95kg...    

on a dit pas les copines

d'ou le        

 
 
Je vends mon scooter sur Lyon, si il y a des intéressé, le topic est ici :
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
 

Salut,
 
Vous pensez quoi du nouveau piaggio ? le successeur du x8 : Xevo 125
 
http://www.scooter-infos.com/guide [...] o-125.html

faire du neuf avec du vieux ...

moche!!!

c'est un X8 quoi
à part un léger restylage, c'est la même bécane

beurk, je le trouve moins beau que le x8

Il y a vraiment une surenchere sur les tarifs...
je rigolerai qu'ils aient laissé le defaut du coffre.

quel défaut ?

Qu'on puisse ouvrir avec un coupe ongle

 
voila.  

je trouve pas du tout que ce soit un défaut.
Je préfère qu'on m'ouvre mon coffre 1 fois par mois par la trappe facilement pour constater qu'il n'y a rien dedans plutot qu'on me le pete régulièrement et que je sois obligé de changer le coffre complet ...

une super occase !!!    
 
 

SPAM bourdel