Reprise du message précédent :
En même temps... faut pas s'attendre à autre chose venant d'une avenue en plein 16ème arrondissement juste à coté de l'arc de triomphe... entourré de riches
 
bref, obligé d'assumé... mais le coup de l'oublie du rendez vous prit 3 semaines avant... c'est très fort quand même !  

ben c'est surtout qu'ils ont vraiment ENNORMEMENT de clients, c'est super connu comme coin pour les 2 roues. Donc ils en profitent un max. Après T'as payé 67 c'est pas la mort, tu vas pas en mourir. Mais à ta place je chercherais un autre ptit concessionnaire avant.

Perso pour acheter mon X8, je suis d'abord passé à la grande armée. Le type me proposait:

Scoot + casque modulable + U SRA et chaine + frais de mise en route au prix ... normal
et une remise exceptionnelle de ... 40 €  sur un achat total de pas loin de 4 000 €

je suis parti à un autre ptit concessionnaire il m'a dit qu'il les connaissait et qu'il récupérait pas mal de ses clients donc il s'en plaint pas.

Il m'a fait le scoot sans remise mais Casque Airo (280 €) + U SRA et chaine (160 €) + mise en route (environ 90 € il me semble ...) GRATOS , Gratuit, 0 €
Il m'a tout simplement expliqué qu'il ne faisait vraiment pas beaucoup de marge sur les scoot donc il peut pas baisser mais il se gave sur les accessoires donc ...

qui a essayé le burgman 650?
moi je viens de faire un essaie d'un modéle 2002 et je suis tenté pour remplacer mon Aprilia Atlantic500

Dommage, on est loin de l'effet Montgallet quand même ... je comptai légèrement là dessus j'avou...

d'où la MO serait gratuite ?

c'est Yamaha qui fait ca pour le première révision des 1 000 km

alors là, 'fectivement, y'a un truc  

ben oué, il devrait il y en avoir pour 25 € grand max

ouais, c'est ce que je viens de calculer sur ma vieille facture du gilera en enlevant la MO

Vous voulez les détails de la facture ? ^^

ouais ca serait interessant

Voili voilou

Pour le 300 Fuild je ne sais pas du tout. C'est après avoir chercher (très) rapidement sur google.
 

4.69 un joint torique ! (faut m'expliquer d'où vient le 2eme)
2 filtre à huile je ne comprends pas non plus il ne me semble pas q'uil y ait de filtre sur l'huile de pont.
22 eur d'huile !! elle est doré à l'or fin ?? je paye moins cher pour les 5L de ma bagnole...
Les 0.5L de fluide DOT correspond au liquide de frein, ils ont purgé le système ? trés bizarre.
Idem pour le liquide de refroidissement 0.5L tu dois pas faire le plein du circuit donc si c'est une remise à niveau faut s'inquiété car un moteur qui consomme 0.5L en 200O bornes..

Bref à mon avis c'est peut être pas trés honnête. Mon premier garage était pas hyper bon marché mais j'avais payé la révision des 1000 en gros 60 eur pièces + MO mais en payant la MO (piaggio inside)

Effectivement, c'est du liquide de frein, scuzy ^^
 
http://www.gt2i-quad.com/Liquide_d [...] 1-c-8.html

Bah pour un Xmax ça serait décevant... voir éttonant...  
Vu que j'ai passé l'entretien des 1.000 à 2.000km, ils ont peut être fait un mix avec la révision des 3.000km ?

je pense juste qu'il profite du fait d'avoir des gens qui n'y connaisse pas grd chose en méca...

en gros ils ont tout vidange les liquides, change tous les filtres et joints toriques
 
c est la premiere revision?

Yep, la toute 1ère révision!
 
vroom -> En tout cas, ce genre de comportement ça donne envie de revendre le scoot et de racheter un voiture...

ca peut paraitre etrange , mais je connais des concessions qui font ca aussi. Ca depend la maniere de penser des chef d atelier.
Certains sont pour le remplacement des liquides apres la période de rodage
 

n oublie pas une chose : le conc a une obligation de resultat. Apparment ce que t as paye n etait pas la cause du "vice" il devrait pas te le facturer

 
Pour les bagnoles c'est pareil.... chez un garage spécialisé dans l'entretien minute (dont je tairai le nom) j'ai fait sortir ma voiture du pont car le gars voulait me changer disque + plaquette + pneu alors que moi je voulais juste faire changer mes plaquettes.
Son excuse était que mes disques étaient trop usés, il l'avait mesuré "au doigt" (dixit le "mécano" ) !! j'ai mesuré les disques avec le matos de l'atelier de mon bahut qui va bien, bilan: disque largement des les tolérances bon pour encore 20 ou 30000 bornes... les pneux eux n'avaint que dale !!

 
Comme dit plus haut il y a obligation de résultat... donc tu peux ramener ton scoot ils doivent remédier à la panne gratos.

waip on n'est jamais mieux servi que par soi meme
 
defois je regrette vraiment de pas avoir fait mecanique... je peux reparer n'importe quel pc etc etc les yeux fermé mais c pas aussi utile que la mecanique

personne à un burgman 650 pour mr dire ce qu'il en pense?
SVP

 

oh putain, ce vol, c'est chez P.Pons, ça ?

une moto, sinon (mais pas une Yam apparement )

et si je ne m'abuse, le total fait 56.90 € et non 68 €  

la diff, c'est la TVA

hello all,
 
je suis deg je viens de peter la bequille centrale de mon X8 (cassé en deux, la partie ou on met le pied...), une idée de combien ça coute ? ou si une soudure peut suffirre ?

Trouve toi un soudeur, si c'est juste la partie où on appui avec le pied il suffit qu'il te la change ça lui prendra pas bien longtemps

Pourquoi tu le revend déjà ?

Yes chez Mr Pons ! Je vais enlever l'autocollant sur la garde bout avant, ça me fou trop la rage quand je tombe dessus maintenant.
 
Mais le pire dans l'histoire, c'est un petit vieu de 50 ans, genre pilier de comptoire avec un vieu trail genre Paris-Dakar dès année 80 sans le coté performance... qui se fou de ma gueulle... genre je suis pas un vrai motar, alors que j'ai rien demandé! C'était un peu la goute d'eau... Donc je lui ai fait comprendre que c'était pas une raison de rouler avec une poubelle juste pour jouer les motards, non mais.
 
Sinon l'année prochaine, je pense sérieusement passer le permis moto une fois le bon concess sérieux trouvé.
 
 

oui, le supo pilule passe mieux quand c'est progressif

bah kimko    

quand je pense au pilote que c'était, quand tu vois le concess que c'est devenu

Pierre Pons ?
Pilate Pons ?

Patrick

Argument non recevable