Reprise du message précédent :
quasi toutes les voiture acceptent l'ethanol, à un taux plus ou moins important
 
quel modele exact de clio ? (1, 2, 3, 4 ? )
 
sinon avec une reprog ou un boitier, 100% E85

 
 
Ouais enfin c'est un peu faux hein, sur masse de bagnoles faites pour rouler à 5 ou 10% de e85 tu peux pousser à 50 voire 75% sans renvoi de code erreur et sans aucune difference de comportement ... sauf a faire +40% de conso lorsque le moteur est froid et +5/15% lorsqu'il est chaud.

Ben, c'est exactement ce qu'ils disent    
 
• Les modèles sont prévus pour 5-10% (minimum réglementaire)
 
• Leurs calculateurs ont une marge d'adaptation pour accepter plus (avant alumage du voyant)
 
• Rares sont ceux qui acceptent plus de 75% (donc la plupart vont jusqu'à 75%)
 
Donc tu dis la même chose que ce texte

 
c'est une 2 ph II de 2005 avec le k4j

donc injections indirect, tu peut lui coller un boitier eflexfuel et ca ira niquel

Colère
Augmentation de 2,5% de l'alcool à ma station habituelle. Passage de 0,556 à 0,57
Bon ça reste quand même la plus rentable du coin.

Il va falloir s'y faire, elle est passée de 0,45 à 0,60 € en un peu plus d'un an chez moi. Elle se rapproche de la moyenne nationale en soit c'est pas déconnant même si bien sûr j'aurai préféré qu'elle reste moins chère. En mix 50-50 avec du sp95 je tourne sous les 7l/100km avec mon octavia combi tsi 116 dsg en ce moment (trajets majoritairement urbains) ça me va bien.

Elle ne prends pas 2/3 E85 ?

Vous êtes chanceux, ici c'est 0.69€ le litre.
Cet automne j'ai traversé la France pour aller en Bretagne et j'ai halluciné quand j'ai vu 0.52€ le litre à Orléans.
C'est parce qu'ils sont directement producteur là bas ?

Pas encore essayé je l'ai acheté le mois dernier  

0.629€ quand la total chez moi a ouvert la pompe E85 y'a un an
Puis 0.609€ pendant le premier confinement
Et depuis environ 1 mois, retour a 0.629€

Ils prennent simplement moins de marge.  
Quand tu vois le litre à 0.44 € quand le carburant est à prix coûtant... Tu vois de suite la marge distributeur.  

0.699 par chez moi chez tout le monde hormis Leclerc qui le vend 0.529    
Mais voyant direct à 50% d'E85 alors que chez Total je monte à 80% d'éthanol
Que fout Edouard dans sa popotte d'E85 ??
Grande question    

 
Chez Edouard, c'est pas de la betterave bio, donc moins cher mais c'es de la merde.  

 
Certainement un taux d'ethanol plus important que les autres, ce qui explique le prix plus faible
 
Mais leclerc n'y est pour rien, il ne produit pas le carburant et ne fait pas le melange, c'est le depot du petrolier qui le fait, et va savoir meme simplement de quel petrolier vient le carburant d'un supermarché
 

Faut bien écouler les sur-stocks de chloroquine

Même si tu n’es pas fabricant, tu dois quand même savoir à minima ce que mets tes fournisseurs dans leurs produits. Ta responsabilité reste quand même engagé en tant que distributeur. Je suis qu’à moitié surpris qu’il y ai autant d’écart à l’apparition du voyant entre du Leclerc et du total cela dit. Faudrait que je regarde si j’ai un total pas trop loin qui en distribue  

Si ca se trouve, ils sont en proportions "été" toute l'année ?

ha j'ai pas dit que leclerc ne savait pas ce qu'il distribuait, mais toi en tant que client, à quel endroit peut tu lire la provenance et le taux d'etahnol exact dans ton carburant ?  
il faut le demander au pompiste, et encore si il le sait... chez total au moins tu sais que c'est du carburant total (ou chez tout autre station de petrolier), mais meme le taux d'ethanol perso je ne le connait pas (enfin si via mon boitier eflexfuel, mais pas de sources venant de total)

On avait deja lu ici que le e85 de Leclerc respecte la norme avec un taux d'éthanol bien chargé.
Et que chez total il est plus soft

ouai faudrait voir les taux via un capteur d'ethanol dans des leclerc et total proche pour comparer
 
perso total, 63 à 67% d'ethanol hiver/été
lecler je sais pas la plus proche est à 30 bornes, entre les deux y'a intermarché, mais elles sont 10/15cts plus cher que total lol

Mon message allait dans le sens où leclerc doit bien savoir, après en tant que client c'est sur que pour avoir des infos faut se lever tôt ou bidouiller.

J'ai regardé autour de chez moi leclerc Intermarché et total sont au même tarif (delta de 3 cts entre le plus cher et le moins cher). Je veux bien comprendre que les frais de transport différent d'une station à une autre mais quand on voit les écarts de prix d'une station à une autre, surtout quand on compare des stations d'une même enseigne, c'est abusé d'avoir de telles différences sur l'e85 selon l'endroit où on se trouve.

le prix du carburant est calculé selon plusieur critere, pas seulement le transport, ca rentre en compte avec aussi la quantité vendu dans la dite station, les concurrents alentours, sans parler du coup de fabrication du carburant lui meme (prix du baril de petrole, fabrication, acheminement, taxes etc...)donc d'une station à une autre, le prix n'est pas le meme car tous cela differe

Salut, reprogrammation de ma civic X 1.0T effectué, étonnamment j'ai l'impression qu'elle consomme moins a 100% qu'a 50/50 sans reprog...

 
Salut, je réponds un peu tard, je lurke d'habitude.
J'ai passé ma Mito Tjet 120cv en Flex fuel, au final elle sort 156cv.
La il faisait un peu froid le matin, ca broutait un peu.
Mais sinon RAS.
 
Avant ca j'etais en 50/50 avant la reprog

 
Je pense que Leclerc fournit un cahier des charges à son pétrolier
Le mélange est je pense différent d'une enseigne à une autre
Et comme Leclerc sont des gros rats...  

J'avais inter a 0.69 depuis longtemps, un jour Leclerc rénove leur pompe et ouvre du e85 a 0.57

2 jours plus tard inter c'est aligné...

Ce que j'aimerais
Ici les 3 pompes E85 (Netto, Total Access, Leclerc) sont tous à 66cts.

 
Ceux qui ont un moteur turbo et une reprogrammation flexfuel un peu orientée gain de puissance remercient Leclerc finalement vu que leur taux d’éthanol plus important apporte plus de gain

Pourquoi ?

Et comme ils ne vendent pas à perte et qu'ils n'ont pas eu le temps de changer de carburant et donc de taux d'éthanol, c'est simplement leur marge qui a baissé.  

Plus il y a d'alcool plus tu peux mettre d'avance a l'allumage et donc plus de puissance.

Mais sans capteur de taux difficile de faire une map a geo variable (certaine reprog rajoute le capteur pour ça, voir whealer deeler fr sur la subaru)

Les marges sur l'E85 sont énormes, c'est pas d'aujourd'hui. Mais bon, ne nous plaignons pas. Pour les GPListes c'est pire.
 
Parfois, 20 cts de différence entre 2 stations (hors autoroute). Et en Belgique, 35 cts au lieu de 79 centimes en moyenne ici  

Ça parlait des voitures mappées en flex, très peu le font avec un capteur.

En sp leur marge est tres faible on le voit durant les journées prix coûtant.

Donc ça compense

Et vu les volumes sur l'E85, il faut bien rendre intéressant l'implantation de la pompe.

Par ici l'inter a toujours été a 0,69€/L, Leclerc a fait une pompe, les 3 premiers jours le litre a été a 0,57€/L depuis ils se sont alignés sur inter  

 
0.759 ici chez Leclerc , 0.699 c'est le mini que j'ai vu.

J'ai l'impression que c'est moins cher dans les zones très agricoles.

Je suis 20km en dessous de Lyon , région assez riche , tu le vois direct sur le carburant , il y a des de l'agriculture mais pas pour de l’éthanol ...
 
ça reste toujours mieux que le E10 à 1.32

j'ai un capteur d'éthanol et je me fournis chez intermarché ou auchan ou leclerc.
En ce moment on frise les 70% effectivement, et en été on est bien à 85%