Reprise du message précédent :

Il a fait 1000 bornes rien que le week-end dernier encore

Non ça va aller merci

CT ok aujourd'hui ça veut plus dire grand chose . Je connais des gens qui font passer leur poubelle au CT qui sont ok au final avec des disques de frein bouffé

ça empèche pas de rouler  

 
Mon contrôleur me dit tout ce qui cloche. Là, je sais que mes silentblocs de barre-stab sont HS.

passage au controle technique de la 206 S16 reprog ethanol aujourd'hui
sans rien dire au controleur, et je pouvais pas rester pendant le controle  

je la recup en fin d'apres midi et direct la question du controleur "elle roule à quoi ? "
"heu... à l'essence   "

bon il à bien compris que c'etait pas de l'essence, car il me dit clairement, elle est trop riche, elle est monté jusqu'a 6 de CO au rallenti acceleré (2500/3000tr), il à du jouer avec le potentiometre pour la faire baisser, et elle à surchauffé, dégueulé du LDR et du mettre le chauffage à fond pour la faire refroidir !!!    
resultat:
CO ralenti (<0.5%): 0.39%  CO ralenti accéléré (<0.3%): 0.26%  Lambda (0.97 à 1.03): 1.022

je pige pas pourquoi il à touché au potentiomètre, c'est ca qui à du enrichir justement et la faire surchauffer (logique, melange riche, rallenti qui monte, temperature a la jauge qui baisse, moteur qui chauffe plus mais ventilo se met pas en route puisque temperature detecté par la sonde plus basse que prevu)
j'aurais du rester pendant le CT pour etre sur qu'il fasse pas de connerie, visiblement il se foutait qu'elle soit reprog et fonctionne à l'ethanol, mais il aurait preferé que je lui dise

demain je verifie le niveau de LDR, j'espere qu'il m'a pas niqué le joint de culasse (elle n'a jamais surchauffé depuis 8 ans que j'ai la voiture, meme en roulant en ville par 35/40°)
et au cas où, histoire d'etre sur que la reprog slugauto à 150€ soit ok, je prend RDV chez active motion performance pour faire un test avec sonde AFR au cul

sinon à part ca, mamie de presque 20 ans sort avec juste deux petit defaut  

le premier qu'on peut supprimer direct, anomalie antipollution, code P0404 qui correspond à la vanne EGR
en fait samedi en allant au taf mon cache moteur s'est barré (vis quart de tours qui s'usent et ne tiennent plus) et à debranché la vanne EGR en passant (juste à coté), le voyant diag s'est allumé, j'ai rebranché la vanne et le voyant s'est effacé au 2eme redemarrage, mais je pense que le code defaut est resté enregistré, j'ai pas eu le temps de l'effacer

2eme defaut, les disques avant legerement usé, mais ca je le savais, lors du dernier remplacement des plaquettes les disque avaient une cote de 19mm d'epaisseur (neuf 20.4mm, mini 18.4mm), donc à remplacer avec les prochaines plaquettes, rien d'urgent

Nouvelle station près de chez moi, 0,556€/l elle est toute neuve et vient d'ouvrir.
Pourvu que ça dure !

Bonjour,  
Vous savez si l'opération leclerc à prix coutant tous les weekends est toujours valable?
Le weekend dernier j'ai eu un prix "normal" le dimanche...

Où ça ?

Cet été y'a rien eu dans les Leclerc de Toulouse.

c'est bizarre, j'ai l'impression qu'ils font ce qu'ils veulent
c'est marqué sur le site de leclerc, mais certains font des promos le vendredi, d'autre le samedi...

J'ai passé le z3 2.8 avec 90% d’éthanol , j'ai un test co2 par mis l'un des plus bas pour une voiture de 187 000 km et de 21 ans.
 

Combien de % de CO2 ?
Et ce n'est pas un polluant.

https://www.magasins-u.com/magasin/superu-pouxeux

Belle image d'Épinal  

J'ai passé le scenic a 100% avec 280000km, un cylindre rincé et j'ai 0 co2

 
le moteur ne démarre plus  ?  

Puis le CO à 0.0%, c'est facile même avec une Clio I 1.2L injection multipoint au SP avec un moteur bien chaud. Elle avait 17 ans et 165 000km.
Je comprends pas pourquoi le contrôleur trouve ça dingue.

Il est peut-être étonné à chaque fois

J'ai laissé traîner un billet de 20€ dans le cendrier  

Fake le cendrier c'est pas un point de contrôle.

j'ai juste dit ça pour le co2
 
c'est le co que le ct mesure

Jmai trompé

 
 
CO c'est pour Cendrier Ouvert

Avez-vous des infos sur l'utilisation du E85 sur le 1.6 GDI KIA ?

 
Leclerc, c'est pas une boite "pyramidale" comme Carrouf.  
Les mecs possèdent leurs propres magasins (adhérents dans le jargon Leclerc) et font en gros ce qu'ils veulent ,ils sont "regroupés" en Centrales régionales (la centrale étant elle même possédée par un gros adhérent).
Tu peut donc avoir des politiques (et des produits différents) d'une centrale à l'autre.  
Quand je dit région, c'est au sens large, certaines sont très étendues, mais la région parisienne est répartie en 2 centrales: une pour le nord et une pour le sud.
 
Ici, sur la région nantaise , y'a pas d' E85 dans les Leclerc

 
   faux  
 
A Saint Etienne de Monluc / Ancenis
 
Sinon effectivement aucun sur le proche périphérie

St etienne de montluc (ce nom me fait tjrs rire   ) , c'est pas un magasin, c'est un drive (comme quoi les mecs font ce qu'ils veulent) : la centrale SCAOUEST est  située là.
 
Pour Ancenis, j'avais jamais fait gaffe

Ca fait 2200 km que "choupette" goutte à l'ethanol (depuis l'hiver), à savoir polo 9n3 1.2L 12V (3 cyl) de 2004
 
Apparament, j'ai convergé vers le bon ratio d'ethanol : >40 % dans le réservoir, le voyant "moteur" peut s'allumer à froid si accélération violente avec un message "mélange trop pauvre" sur l'OBD. En dessous, aucun soucis : je peux bourrinner n'importe quand, aucun soucis.
 
Du coup, le mélange est assez simple 2:3 pour du E85:SP95-E10, à ne pas toujours couper avec du E10.
 
Dernier trajet : pas mal de montagne et autoroute : 7.7L/100 alors que depuis qu'elle boit de l’éthanol, la moyenne (très très majoritairement de l'autoroute) est plutôt autour de 7.5L/100 (quand je faisais environ 7L/100 avec du 98)

Gasoil now    
 
Sinon un lftf de 60/61% avec un kit    
J'en revenais pas  
 
Comment la voiture peut tourner Niquel et ne pas avoir de voyant moteur  

Y'a l'appli Essence&Co qui est pas mal foutue aussi.
Elle permet d'avoir la liste des stations sur un trajet, avec le détour max choisi.

Tous les WE d'été par chez moi

 
J'ai fait le plein à St Etienne de Montluc en revenant de chercher le fiston en Bretagne , ce matin: 0.549€ le E85, il est carrément moins cher que partout sur Nantes.
 
Sinon, le Leclerc à coté de chez moi va enfin construire une station :ça fait 3 ans qu'il n'en avait plus   , et que les stations autour se gavaient (Auchan St Seb, U Vertou et St Seb...) en étant parmi les stations les plus cheres en GMS sur Nantes!
 
J'espères qu'il vont nous mettre une pompe en E85!

Alors qu'il est a 0.523€ a Sautron    
T'aurais pu gagner 1€    
 
Basse Goulaine a pas de station    
J'ai jamais fait gaffe  
 
C'est cool mais U semble bien parti pour alcoolisée Nantes  
La montagne  
Sautron  
La chapelle
 
Inter et total vont leur prix a 0.699€    
Va falloir qu'il se fasse du soucis ...

Je fais le plein là aussi quand je vais à la Baule.

Non, il n'y avait plus de station au Leclerc Basse Goulaine depuis qu'ils ont construit leur parking en silo il y a 3 ans  
(Elle était là ou est le Burger King.).
 
Je ne sais pas s'il ont eu un pbm d'autorisation ou quoi, mais ils n'en n'avait pas reconstruit (alors qu'à sa fermeture , ils avaient annoncé une ré-ouverture pour début 2018).
 
Du coup les autres abusent sur les prix , dans le coin   (et U n'a pas de pompe E85 dans le coin).

Vous plaignez pas, moi je suis 70cts toute l'année sauf quand Leclerc ou Super U font une opé prix coûtant à 50 cts

Ce qui prouve seulement que certaines grandes surface se gavent à +20c du litre hors prix coûtant

Ben oui si ya' pas moins cher ils vont pas se casser le fion à péter les prix

C'est l'offre et la demande.