Reprise du message précédent :

 
Avec plaisir. J'espère le recevoir ce week-end pour tester immédiatement Par contre j'aurai mes bougies iridium que dans 10 jours mais bon, j'espère que ça ira avec mes vieillissantes bougies classiques de 16.000km.  
J'irai au mélange progressivement dans un premier temps plutôt que lui balancer 100% d'E85 d'un coup.
 
Tu as quoi comme mob ?

 
 
 
Je verrai combien j'ai dans le réservoir mais je penses mettre direct 100% vu que c'est du total hiver
 
Je metterai le kit sur une NC750X

 
jaloux parce que ta bécane refuse l'alcool, ou simplement aigri

0.54 hier au Leclerc de Bruges(33). Il était a 0.52 avant, 0.49 encore avant

Ils me font de l’œil ces 2 kits sur amazon un a 189€ et l'autre à 99€.

Quelqu'un du topic a déjà testé ? au pire c'est comme si on roulait sans boitier ?

EDIT: à priori à 99€ c'est pour des moteurs 3 cylindres, à partir de 4 cylindres c'est 189€.

https://www.amazon.fr/Kit-conversio [...] B00J9SQYBI

Ah la vache ils ont augmenté, le kit 4 cylindres était à 139 y'a pas longtemps (j'ai hésité à en prendre un pour ma clio 2, j'aurai dû...)

 
Sur leur site directement il est à 149€:
 
http://www.ethanolflex.com/fr/7-kits-ethanol-e85-4-cyl
 
Après ils ont plein de site différent pour la même société, ça inspire pas vraiment confiance

Toujours aucun voyant moteur à 100% de E85 (xsara vts sans reprog), j'ai fait 900 bornes sans soucis sur autoroute (bon le tarif est moins intéressant !), bon comportement de la bagnole.
J'ai commandé un filtre à essence au cas ou, je le changerai dans quelques temps "au cas où", même si j'en vois pas trop l'intérêt actuellement vu que tout fonctionne bien.

Très volatile le prix selon les régions

Ici en Picardie c'est 60 centimes hors promotion, en Normandie c est commun d avoir sous les 50 par exemple, dans le Nord pareil

chez moi c'est 85 centimes. scandale.  

France 2, complément d'enquête. Combine sur le carburant. Les gens qui roulent au rouge

Il n'y a pas de sonde de température   Une connaissance en avait mis un sur sa voiture et a racheté un Eco-system V2

 
Et il en est content ?
 
Le eco system v2 est au même tarif quasiment 169€.

Je pense en prendre un, la différence de tarif entre le V2 et le v3 est justifiee ?

plus de e85 aux inter et super u, résultat, j'ai fait le plein a dyneff, et ça fait mal au cul...

0.849€ le litre oO

chez moi, il y a quelques semaines c’était 0.454 chez Leclerc et Hyper U
c'est maintenant repassé à 0.501, chez TOTAL c'est 0.59

T'as essayé Netto à Castelnau ?

 
Si tu regarde leur tableau comparatif entre les 2 versions j'ai envie de dire oui
 
Après en réalité je sais pas si la différence sera aussi marqué.
 

En parlant pénurie, ça ne va pas s'arranger : https://www.caradisiac.com/penurie- [...] 173027.htm

Heureusement que la conso nationale de E85 est moins élevée et qu'il y a du stock...

mais il n'y a pas de stock dans les cuves c'est le problème

ils doivent tout consacrer au gasoil, et le pire c'est ce qu'il manque en premier.

Bon j'ai le plein pour ma semaine en tout cas.

apres 80km avec 35% de SP, j'ai toujours pas levé mon voyant.
j'espère changer ça demain.
sinon j'augmenterai encore le pourcentage de SP

 
C est le problème que j'ai rencontré hier soir à intermarché: plus de gasoil donc on ferme la station  

 
Bjr, achète un ODB à 6€ sur Amazon (en bluetooth) Plus 2 logiciels gratuits sur PlayStore (Android) : EODB Facile et Torque lite.
Tu enlèveras le foutu voyant en 1 min. Si tu as besoin de détails, mp

 
J’ai un iPhone

 
un dongle wifi alors.

 
Il suffit juste de prendre un ODB2 wifi, c'est à peine plus cher.

 
J'ai mon voyant qui s'est allumé depuis 100km. J'ai acheté ca: https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1  
 
Tes détails m'intéressent. Si tu es ok je veux bien continuer en MP.

Tes détails m'intéressent. Si tu es ok je veux bien continuer en MP. [/quotemsg]
 
Bien entendu. C'est extrêmement facile à faire. Ecris-moi en mp, ici ils sont très chatouilleux
Tout est gratuit, mais il faut un mobile Android. J'ai récupéré un vieux Samsung S3 que j'ai laissé dans la boîte à gants. L'OBD est branché en permanence (mais j'ai acheté un modèle moins cher, 7€ port compris)
Le voyant s'est allumé hier (je roule sans aucun boîtier à 100% E85, vu qu'il y a déjà 30% SP dedans, mélange d'hiver) sur ma Alfa. L'ai éteint en 30 sec, le temps d'allumer le mobile

 
Récupère un vieux Android (je suis aussi iPhone) Les logiciels sont payants sur AppleStore et ça ne vaut pas la peine.
Mais si tu tiens à rester Apple, achète un modèle wifi + EOBD Facile (15€ Basic à 40€ Plus Edition) Tout est gratuit sur PlayStore (Android). Fais tes calculs et tu décideras

Oui pour le démarrage.

1 potar pour démarrer en dessous de 15°
1 potar pour démarrer au dessus de 15°
1 potar pour régler les temps d'injection
1 bouton ON/OFF

Et le boitier est en alu et non pas en plastic

Théoriquement, le V3 consomme un peu moins lors des démarrage et a un démarrage plus franc. Ensuite à chaud, ... c'est pareil. A voir.

La marge est phénomènale, les types se gavent littéralement, il y a plus de 40 cts au L en marge par rapport au prix d'achat...

Ils ont annulé leur préavis de grève vers 13h

bonne nouvelle alors
 

 
Intéressant.
 
Sur mon mr20de qui tourne déjà a 100% sans voyant, ce genre de kit pourrait réduire la consommation ? Je suis a 14L en conduisant le plus pépère possible (xtrail t31)

 
Tout à fait,  
enfin à l'ODB, ça marquera comme si tu roulais à l'essence puisque le kit triche et rajoute 20 à 40% suivant réglage et le calculateur ne le voit pas.
 
Par contre à la pompe tu consommeras pareil que sans le kit.

Si c'est la cas, aucun intérêt.  
 
Quelqu'un sait si il est possible de mettre une résistance sur la sonde de température d'air quand on a un débitmètre ?
Il suffit de la mettre sur un fil du débitmètre ?

Excuse faute de frappe Potar 2 = au dessus de 15°, mais tu avais compris.