Reprise du message précédent :
On peut revenir au sujet initial, l'éthanol, svp ?  

 
Neuf ou d'occasion l'éthanol ?

J'ai une cinquantaine de litres d'éthanol d'occasion, quasi neuf, n'a pas roulé, n'a pas brulé
 
Kiki n'en veut

ca sent le dépot au fond lol  

En parlant de réserve d'éthanol, je reviens sur la galère de la pompe de Claye Souilly, en Seine et Marne.
C'est la pompe la moins chère d’île de France, et donc victime de son succès, prise d'assaut. Elle est donc tres souvent à sec, mais l'avantage est que le réapprovisionnement est assez rapide.
Quand j'ai fait mon plein hier, le type a coté de moi remplissait le réservoir de son Chrysler Voyageur V6, ainsi que l’équivalent d'une centaine de litres dans des bidons.
Je lui ai fait remarqué ce c'est a cause de comportement comme celui la que cette station ne restait jamais alimentée plus de 3 jours.
Il m'a répondu qu'il faisait cela car justement elle était souvent a sec, et qu'il prenait donc ses précautions !!
Et pour finir, notre ami nord africain a terminé son argumentaire en me demandant si mon Scenic était Flexfluel d'origine, ce a quoi j'ai répondu bien évidemment non. Et sa réponse, que je me suis pris en pleine tète : Ce que vous faite est illégal !
Eh oui... les cons ça ose tout !

0,447 € le litre.    
Je ne connaissais pas cette pompe, merci.

Comme je fais le détour exprès pour mon plein, (80 kms A/R), autant dire que désormais, je les appelle avant

Bah techniquement il a raison.

Ce qui est illégal, c'est le Kit Flex Fuel... En aucun cas remplir son reservoir de E85 pour un véhicule non prévu pour. Apres, chacun prend ses responsabilités.

Je suis a 0.79 a côté de mon boulot...

Tu remplis ton réservoir avec un carburant qui ne correspond à ta carte grise, en cas de contrôle du contenu de ton réservoir, tu encours la même chose que les diesel qui roulent au rouge. (même si ça n'arrive jamais techniquement c'est illégal)

 
Arrête d’être dans l’illégalité ... mais tu peux remplir des bidons par contre !    
 
D'ailleurs, a propos de bidon, je crois qu'il est illégal de transporter + de 5 litres d'essence. Je ne suis pas sur que l'on peut jouer avec un "Mais mr l'agent, ce n'est pas de l'essence mais du E85".

 
Admettons que tu aies raison... Mais au final, qu'est ce qui est plus illégal : remplir son réservoir d'un carburant non prévu, ou transporter 100 litres de E85 dans des bidons en plastiques ?
Sa remarque ne se justifiait pas concernant l'illégalité, car lui et moi finalement on est pas clean.
Moi, je faisais juste remarquer que le stockage pour prévenir de pénuries, justement entrainait ces meme pénuries.

 
Il y a marqué quoi sur les cartes grises des véhicules flexfuel ?  
 
Ceux qui roulent au rouge sont taxé car il n'y a pas de taxe de carburant dessus, contrairement au E85.

c'est discutable
 
quand on met du 95E10, on est 10% hors la loi ?
 
E85 est taxé, homologué, disponible légalement dans les stations ouvertes au public
 
rien n'est spécifié que c'est interdit
 
quelqu'un qui met du gasoil dans un véhicule essence n'est pas hors la loi    
 

normalement FE = Superéthanol
 

+1
 

 
Pas con comme remarque et comme je disais, chacun prend ses responsabilités ensuite. Le E85 est en vente libre et taxé, donc a priori je fais ce que je veux. Et si je veux casser mon moteur, ben ca me regarde Ca ne regarde pas la brigade financiere ou bercy

 
souviens toi sur les vieux mazouts, par grand froid, on mettait 5L d'essence dans le réservoir
 
à contrario si vous voulez graisser vos vieux moulins, mettez 5L de gasoil    
 

Dans les faits je m'en fous, je fais juste la remarque que techniquement si tu es arrêté, il a raison sur la remarque Je trouve aussi son comportement à chier
 

FE.
 
Pour ça que ce sera dans les faits jamais contrôlé. Mais si la loi est appliqué textuellement ..
 

Si si, si tu ne mets pas le carburant indiqué sur ta  carte grise c'est illégal. Pour ça que le SP95E10 est assimilé sp95 et pas un nouveau carburant.
Tu as exactement la même amende si tu roules (si c'était possible) au gazoil avec une essence (et que tu es contrôlé).

Qui parle finance ?

Pour compléter, si l'état ne verbalisera pas ce genre de pratique, en cas d'accident et que le réservoir est contrôlé l'assurance peut refuser la prise en charge.
 
 - boitier Flex-fuel -> passage à la drire pour modification carte grise
 - pas de boitier -> passage à la drire pour modification carte grise impossible car ne respecte pas les spécifications constructeurs
 
Résultat, type de carburant ne correspond pas et/ou, ne respecte pas les conditions de sécurité imposés par l'état -> pas de prise en charge lors d'un accident
 
 

Question du  auditeur dans l'émission auto rmc du dimanche matin.
Est-ce qu'il peut mettre de l'ethanol dans son rx400h? En précisant qu'aux us, ce même modèle est homologué.
Reponse de Jean-luc moreau qui a aussi un rx400h, oui mais à hauteur de 50% du réservoir.
http://rmc.bfmtv.com/mediaplayer/p [...] otre-auto/

 
Non.
 
C'est illégal de rouler au rouge parce que tu ne paye pas la Tipp.
 
Or tu la paye sur l'éthanol.

   
 
Tu lis en travers  Pour le cas du gazoil/rose, le type de carburant est bon, mais l'un est taxé pas l'autre.  
 
C'est illégal de ne pas mettre dans ton véhicule la source d'énergie noté sur la carte grise. (P3) Essence / E85 / gazoil, n'ont pas la même dénomination, et si tu changes sa source d'énergie, tu dois passer par la drire pour avoir un certificat de conformité et faire modifier ta carte grise. Sinon c'est illégal.

 
Donc illégal de mettre de l'essence dans une voiture flexfuel ?    

Non me semble que la dénomition F.E détermine le superéthanol mais inclus l'essence.

 
c'est plus tordu qu'on croit    
 
par exemple j'ai EH pour la Prius, mais ils ont rajouté EE depuis pour les plug-in
 
pour les ET Ethanol en théorie on n'a pas à mettre de l’essence, et pourtant ce serait tout bénef pour l'état: taxe  
 
ils ont bien pondu le FL  Superéthanol-électricité (hybride rechargeable), mais il est ou le non rechargeable ?
 
===================================================
AC   Air comprimé
EE    Essence électricité (hybride rechargeable)
EG   Bicarburation essence-GPL
EH  Essence-électricité (hybride non rechargeable)
EL  Electricité
EM  Bicarburation essence-gaz naturel et électricité (hybride rechargeable)
EN  Bicarburation essence-gaz naturel
EP  Bicarburation essence-gaz naturel et électricité (hybride non rechargeable)
EQ  Bicarburation essence-GPL et électricité (hybride non rechargeable)
ER  Bicarburation essence-GPL et électricité (hybride rechargeable)
ES   Essence
ET  Ethanol
FE  Superéthanol
FG  Bicarburation superéthanol-GPL
FL  Superéthanol-électricité (hybride rechargeable)
FN  Bicarburation superéthanol-gaz naturel
GA  Gazogène (*)
GE  Mélange gazogène-essence (*)
GF   Mélange de gazole et gaz naturel (dual fuel)
GG  Mélange gazogène-gazole (*)
GH  Gazole-électricité (hybride non rechargeable)
GL  Gazole-électricité (hybride rechargeable)
GM  Mélange de gazole et gaz naturel (dual fuel) et électricité (hybride rechargeable)
GN  Gaz naturel
GO  Gazole (ou diesel)
GP  Gaz de pétrole liquéfié GPL (mélange spécial de butane et de propane, à l’exception des butane et propane commerciaux) utilisé en tant que carburant exclusif
GQ  Mélange de gazole et gaz naturel (dual fuel) et électricité (hybride non rechargeable)
GZ  Autres hydrocarbures gazeux comprimés
H2  Hydrogène
NE  Gaz naturel-électricité (hybride rechargeable)
NH  Gaz naturel-électricité (hybride non rechargeable)
PE  Monocarburation GPL-électricité (hybride rechargeable)
PH  Monocarburation GPL-électricité (hybride non rechargeable)
PL  Pétrole lampant

FE  Superéthanol

 
On va prendre le problème à l'envers: serais tu sanctionnable si tu mettais du diesel dans ta voiture essence?    Non.  
 
Bon, ok, elle ne marcherai plus, mais c'est l'idée.  

 
super + éthanol = SP95E10 ou (SP15)E85
 
rien d'illégal    
 

Bah si justement C'est la même règle, si ça marchait, tu serais sanctionnable (sur le papier). En pratique, ils en ont raf, mais c'est une non conformité (donc illégal).

sp95 est "essence", le e85, "super éthanol", ce n'est pas le même carburant. C'est subtil, mais pour les assurances c'est un motif donc soyez prévenu.

 
tu bosses pas pour les assureurs toi par hasard ?    
 
en cas d'accident mortel c'est sur qu'ils vont chercher la petite bête, donc en cas de pépin foutez le feu à votre réservoir pour supprimer toute trace    
 

 
De toute façon les assurances si tu as pas les pneus montés d'origine avec ta voiture c'est pas homologué  

Non mais je m'étais renseigné  

Et oui c'est l'idée. Sauf que si t'es mort c'est compliqué  

En tout cas y'a un vide juridique sur le e85 (avec/sans boitier) sur les voitures non homologués pour. Faut le savoir, vide juridique = emmerde possible.

Ah non, si t'as pneus taille/indice correctes ils te font pas chier. Jantes avec dimension non d'origine par contre déjà ça cherche la petite bête. Et dès que y'a d'autres modifications visibles...

De toute façon un assureur si il veut nous la mettre il nous la mettra, E85 ou non alors bon autant en mettre
 

En tout cas il vaut mieux rouler à l'e85 sans boitier, le risque qu'ils controlent le réservoir est faible, alors que la vision d'un boitier est quasi éliminatrice, vu qu'aucun n'est homologué en france, et qu'il faut souvent magouillé pour valider la carte grise avec ses boitiers.

Faut arrêter la masturbation avec les assurances.
 
Quand je vois toutes les motos débridés (+ de 100cv) qui ont un accident, je n'ai jamais entendu parler d'une assurance refusant d'assurer ou même étant aller vérifier l'homologation du véhicule.

si ton pneu extra large a roulé sur un piéton ou cycliste oui = grosses emmerdes    
 

 
ils parlaient de légaliser les kits fin 2016 il me semble
 
les garagistes/monteurs se frottent déjà les mains: un kit Made in China @20€ monté = 1000€€€  
 

 
soi même ?      
 

Dès qu'il y a du corporel à un tiers ils font bien leur boulot t'en fais pas.
 

 
Oui mais ce serait que certains kits homologués, et encore faut l'aval du constructeur. Me semble que c'est là ou ça coince actuellement.

 
les constructeurs vont jamais céder, si un kit est homologué par le constructeur revient à ce qu'ils l'accepte même pendant la période de garantie  
 
bizarre qu'il n'y ait plus que la Golf Flex sur le marché d'ailleurs ? la preuve que pas besoin de Flex pour rouler au E85    

Je compte passer à claye souilly dans la nuit, quelqu'un si la pompe est fonctionnelle ? Thx

 
Mais le con c'est toi