Reprise du message précédent :
Comment est ce possible ? Mon revendeur se met 40cts dans la poche de plus que las bas ?

Le 37 ? J'y suis bientôt. On trouve des stations où la bas ?

p'tain à 0,4 le litre je m'achète un V8    
 

C'est vraiment abusé cette disparité dans les prix. On passe du simple à plus du double selon les régions. Clairement scandaleux. 0,7€ par chez moi dans le Gard.

Ici on est à 0.9€ ( dans le 13 )

 
Vu le capital frime sur la cote d'azur, c'est normal  

En fait non, visiblement les prix ont chuté on en trouve à 0,54€ .

J'aurai pas du poster, il serait resté a 0.9  

le moins cher à 0,40€ :

LECLERC TOURS NORD
Leclerc
RUE DES BORDIERS
37100 TOURS

 
Les marseillais n'auraient pas tendance à exagerer les choses ?    
 
CHÂTEAURENARD SUPER U Système U 0.539  
AIX EN PROVENCE RELAIS PONT DE L'ARC Total Access 0.599  
BOUC BEL AIR SUPER U Système U 0.599  
AIX-EN-PROVENCE CARREFOUR AIX EN PROVENCE Carrefour 0.599  
MARIGNANE INTERMARCHE MARIGNANE Intermarché 0.599  
LES PENNES-MIRABEAU GEANT CASINO Géant   0.599

Post inutile .

Toujours 0.699 chez moi

Vous utilisez quoi comme appli pour trouver une station E85 sur la route? Essence fonctionne mal, l'appli E85 est moche aussi. Je dois me rabattre sur le site prix.gouv mais peu pratique.

Ça m'intéresse aussi, dans 3 semaines je monte du midi vers la touraine, faudrait que je me trouve une station sur l'autoroute qui vend de l'E85 entre Clermont et Vierzon.

Trouver une station E85 sur PC.
 
A priori, ce site a aussi une application Android.

sur http://www.prix-carburants.gouv.fr/itineraire/ tu peux trouver les station E85 sur ton trajet. Je m'en sert quand j'ai une longue route a faire.
Sinon pour moi l'appli Essence (icone orange) fonctionne tres bien. Tres fiable

 
 
Quelqu’un à la réponse ?

Je pense que les stations doivent le toucher a 30 cts environ. A prix coûtant les Leclerc le vendent a 0,37. Tout ce qui est au dessus c'est du bénef pour la station.
Les stations qui vendent a 70 cts s'en mettent plein les poches !

 
Ah pas mal, merci
 
Ce serait donc celle ci : https://play.google.com/store/apps/ [...] anol&hl=fr
 

Oui

 
Oui après tout est relatif, car bon je pense que n'importe quelle station gagne plus à augmenter son gazole de 5 centimes que son E85 de 40 ^^
 
Après on s'étonne des différents mais déjà sur les autres carburants on peut voir des écarts de plus de 20 centimes... entre paris et le reste du monde

 
 
Je vais aller lui demander  

Bon la c3 démarre bien a 2 degrés. Bon j'ai l'impression qu'elle manque un peu de patate là. Je pense que l'ECU a par encore l'habitude de rouler bourré. Mais en gros je gagnerai déjà 10€ par plein avec 50% en e85, c'est toujours ça  

Bon à savoir. Donc aucun souci au démarrage ni de trou à l'accélération ?
 
Puretech 1,2L combien de chevaux ?

Sur c3 et 208 il fait 110 ch et c'est le moteur que je connais qui ressemble le plus à un mazout à conduire, coupleux en bas mais rien dans le sac en haut...

Mais LOL

Y a aussi un 82 CV    
 
Et je viens d'un HDI 90CV, ce puretech 110CV n'a rien à voir avec un diesel, il a un super agrément de conduite et bien plus de patate à haut régime.

et un 130 aussi ?

Oui, mais pas sur 208.

dac

Je sais pas où t'as vu ce prix dans le 76, le moins cher, c'est 0,499.
Par contre t'as oublié le 14.

0,49€ dans le 85 (l'E85 )

 
0.469 maintenant voir mon screenshot il y a quelques posts

C'est effectivement le 110. C'est un peu tôt pour en parler, demain je retourne au taf pour mon parcours journalier. J'ai l'impression que oui, elle est un peu plus mollassonne. Par contre, aucun soucis au démarrage a -2.

Sois moins concis vas y je t'écoute.

Non mais sivtu viens d'un des pires diesels qui a plus rien à 3000 forcément il y a du mieux, mais pour le reste si t'essayes un diesel qui monte à 4000 sans peiner comme le 1.5 dci 85/90 par exemple c'est pareil. Le 1.2 puretech 110 ch ça sert à rien de depasser 4500 rpm au deus c'est tellement linéaire et mou... En mode sport ma eat6 elle essaye tout le temps de rester dans les tours alors que ça sert à rien, c'est plutôt en bas qu'il se débrouille ce moteur.

Rupture de stock a Claye Souilly au fait. Ils ont été reapprovisionnés vendredi matin, et dimanche soir deja vide.
Ca devient grave. A mon avis ca doit y aller les gerican !

Je pense qu'il réagissait au message qui a disparu.

 
c'est le problème, ça imite un mazout, mais en pire
 
autant faire un vrai mazout ça consomme moins
 

Sauf qu'avec l'E85 maintenant le mazout te revient plus cher

 
  J'avais pas vus.
 

 
Mouais, Pour avoir une saxo vts et une 208 1.2 puretech EAT6 à la maison:
 
-La saxo vts est plus rapide, nettement plus rapide,
 
-à iso usage, la conso est similaire voire à l'avantage de l'antique 1.6 16v,
 
-l'agrément n'est pas meilleur sur la 208, sauf à considérer la EAT6 comme un plus, mais sur ce petit moulin elle hésite trop et met des coups désagréables comme les DSG.
 
Non vraiment même avec l'économie je prends soit un mazout soit autre chose (et comme j'aime pas les mazouts, autre chose). Le 1.6THP avait beau étre linéaire il avait le mérite de pas s'effondrer passé 4000 rpm. Je pense d'ailleurs qu'une clio 4 rs va prendre la place de la 208 sous peu, dommage que la 208 gti ait pas une bv auto. En soit c'ets pas un mauvais moteur, mais ça fait beaucoup de tares et quand on est habitué aux essences c'est pas super agréable. Si tu ajoutes à ça un manque de pêche à l'E85 (déjà qu'il a pas grand chose dans le sac, j'ose pas imaginé avec l'éthanol), ben il lui reste pas beaucoup de qualités. On va essayer de le reprog avant de le vendre, ça améliorera peut être les choses.

Pas trouvé de screen sur tes derniers posts. Mais j'ai vu sur prix-carburants.gouv.fr et c'est ballot, j'y ai fait le plein la semaine dernière.