Reprise du message précédent :

Regarde Megane (ou Focus) je t'ai mis des liens plus haut.

 
Mais qu'est ce que tu racontes toi avec ton saint graal?  
 
Quand tu peux réduire de 30 à 40% (voir plus de l'ordre de 60 à 80%  pour ceux qui roulent à 100%) ton budget essence sur une voiture ce ne sont pas quelques économies à mon gout

Hum, 80% ? Problèmes de maths ?

 
Petit calcul : Selon ton mode de conduite décrit plus haut, disons que tu vas depenser pour 100kms :
Au SP95E10 (pour prendre le moins cher du SP) : 9L * 1.20 = 10,80€
AU e85 (pour prendre le moins cher a ce jour) : 11L* 0.38 = 4,18€
 
Donc 60% de gagné, au mieux (et encore : si tu habites dans le 62).. ce qui est deja pas mal. Mais auj, impossible d'atteindre les 80% de gains. Sauf si l’écart entre les 2 carburant se creuse, mais 80% quand meme j'en doute.

 
Pour faire 4 kilomètres, soit 4000 mètres, tu as besoin de prendre une voiture ?  
 
A moins que tu n'aies a accompagner les enfants a l'ecole, faire des detours, rentrer tard le soir ou que tu habites dans une zone montagneuse...Bon la oui, why not
 
Si tu cherches à économiser, le mieux c'est de marcher ou utiliser un vélo (électrique ou pas) car 4km en terme de distance c'est très ridicule

80% j'y suis aller un peu fort je n'ai pas compté mais disons entre 40 et 60% c'est largement jouable pour du 100%, il est à 0.49 chez moi.
 
4Kms oui ce n'est pas grand chose et au printemps été je vais les faire en vélo mais en hiver et surtout en normandie pas spécialement envie d'arriver tremper au boulot et j'ai la chance de pouvoir rentrer manger chez moi le midi à vélo je ne pourrais plus (petite pause déj ) et la n'est pas le problème ^^
 
Après le boulot je pars souvent au sport sans repasser par chez moi  
 
HS MY LIFE THE END

Bah ce n'est pas du HS mylife, c'est ton utilisation personnelle et c'est ce qui va définir ton besoin réel.
Sur un petit trajet à froid le E85 ça consomme, tu simplifies trop le calcul pour aller dans ton sens.
 
De plus se poser la question pour 10000 bornes... ça fait à la louche 800L de carburant noble par an sur les modèles cités donc environ 500€ d'économisés en prenant en compte une surconsommation modérée (très optimiste sur des trajets de 4 bornes à froid), une proportion de 100% (véhicules rares) et en estimant que le delta ne changera pas entre SP et E85.
Ce gain théorique est non négligeable, mais maintenant si on le compare à une voiture lambda qui prendra 2/3 de E85 le gain se réduit d'autant.
 
Le bon raisonnement est de prendre un modèle bon marché qui répond à tes critères, et ensuite lui mettre le plus possible de e85 pour la cerise sur le gâteau. Ca permet d'avoir un éventail d'offres bien plus large et d'augmenter la probabilité d'une bonne affaire.
 
Evidemment si le modèle équipé flexfuel/machintruc est au même tarif que son équivalent "normal" d'à côté la question ne se pose pas, mais s'il faut payer plus cher au départ pour économiser sur le carburant on retombe dans le classique travers des amateurs de diesel... et donc autant se payer un diesel
 
Attention je ne critique pas la volonté de faire des économies, si je prends mon cas ça donne un gain du même ordre en fin d'année. Je dis juste qu'à chercher l'optimisation extrême on risque de perdre de vue l'essentiel

À ceci près que l'agrèment de conduite ne sera pas le même...
Mais l'argument tient quand même.

la même phrase en français c'est possib' ?    

vu l'agrément et le peu de surconso, entre le 2.0 et le v6, j'ai préféré le "gros"

11L/100 avec le 2L? bah ça me conforte avec mes 10 à 14 sur le v6.    

@gurk13  
 
Je n'ai pas une grosse surconsommation avec mon utilisation environ 20% avec un moulin qui boit beaucoup trop pour ce qu'il est à la base.
Et je ne me focalise pas sur une voiture flexifuel je m'en suis vite rendu compte mais comme tu le dis je cherche une standard et si je trouve celle ci en flexifuel dans la même gamme de prix ba bingo
 
Cela simplifie la vie et les économies sont plus importantes, je dirais même que c'est plus pour le coté simplicité tu mets que du e85 tu te poses plus de questions et roulez jeunesse !
 
Le 11L me parait gros aussi mais après les moteurs de la 407 ne sont pas super récent ca a plus de 10 ans donc c'est un peu le même problème que ma voiture actuelle ^^, hormis les voitures très récentes il n'y pas eu une grande avancée au niveau de la consommation sur les essences.

Dkxxj

Même sur les récentes la consommation n'est pas si extraordinaire par rapport aux promesses des nouveaux moteurs, et pour faire 11l avec une 407 en 4 cylindres il faut être un sacré goret

Sinon on vient de passer le 1.2l 16s de la Clio à 50%, ça roule bien et la propriétaire trouve même que "ça roule mieux" (ah le cerveau humain ).
Manque plus qu'à voir les consos,  mais avec les beaux jours qui arrivent on va pouvoir pousser la dose !

Il me semble qu'il parlait de 11L en e85 donc environ 9L sur du sp95/98 pour une 2.0 qui doit porter son gros cul de 1.5T en fonctionnement ^^
 
Mais oui le 2.0 138/141 cv selon l'année à l'air pas trop mal, après sinon il y a les 1.6 110 mais bon toujours le même problème plus le moteur est poussif plus tu lui tires dedans

 
Sur un 2.0 du milieu des années 2000, renault ou peugeot, en ville pure (genre embouteillages parsiens), tu peux monter facile a 12L/100 rien qu'au SP. Et 14L au e85. Ca n'a rien de deconnant.
En mixte, 9L au SP et entre 10 et 11.5 au E85.

Après on peut se poser la question de rouler en Zoé

Ou de pas casser les pieds pour 4km / jours.

 
Ce genre de jugement, ca me gonfle à la longue (l'esprit auto ça non? on retrouve ça que sur des forums de caisses etc) , le trajet vers ton taff c'est le résumé de ta vie???? non on fait d'autre chose à coté, si tu as lu correctement.
 
Car dur de faire 10 000kms par an avec seulement 4km par jour, réflechis une seconde...

C'est toi qui réfléchis pas. T'arrives avec tes gros sabots en ayant un ton discutable dans ta réponse à gurk (qui t'as répondu, que sa réponse te plaise ou pas il a accordé du temps à ta demande) en mode "je sais tout regarde je fais mes calculs comme un grand" ben vas sur spritmonitor et fais tes calculs dans ton coin puisque tu sais tout, au lieu d'agresser les gens. Puis tes 10k km par ans c’est peanut et tu viens pleurer pour économiser 500 euros par ans.

je suis assez d'accord avec ça
 
à propos, avez vous remarqué la baisse du gasoil en ce moment ? chez moi le SP95E10 est à 1.25€, le gasoil 1.00€, E85 0.69€
 
comme dit plus haut si on privilégie l'économie pure, c'est peut-être un vieux mazout increvable, pas un essence qui fait 12L/100 même en E85
 
perso ça me fait:
 
E85 ==> 12 x 0.69 = 8.28€ au 100km
 
Mazout ==> 5,6 x 1 = 5.6€ au 100km (Picasso HDI que j'avais)
 
le choix de l'essence doit-être motivé par autre chose que l'économie pure (comme évoqué par croustibat l’achat d'une Mercedes pour se faire plaisir) sinon y'a pas mieux qu'une vieille Prius pour faire des économies
 
 

Je réponds cordialement et discute avec n'importe qui sans soucis, par contre quand on me fait une réflexion gratuite ou on me parle avec un ton pas super cool je réponds de la même manière tout simplement
 
Je discute tranquillement en reconnaissant quand je me trompe (mon calcul savant sur le % ) et toi tu arrives et tu viens caler ta petite phrase qui sert à rien hormis ouvrir ta bouche pour rien et je devrais faire quoi? te tendre un pot de vaseline et m'abaisser? ca va pas la tête...
 
Je viens pleurer pour économiser 500 euros par an tu te rends compte de ce que tu dis? si tu es sur ce topic pour mettre de l'e85 c'est que tu cherches aussi des économies non? ou alors tu es un riche mais radin possible...  
 
Fin bref les jugements gratuits et les agressions gratuites à d'autre c'est tout.
 
Juste pour rappel c'est un forum c'est fait pour discuter, débattre etc donc c'est logique de ne pas toujours être d'accord, de dire des conneries d'être rappeler par son voisin etc mais pk être désagréable gratuitement?  

Je roule à l'E85 pour sortir plus de watts, non je pleure pas pour 500 euros, il m'arrive de claquer 300 euros dans le carburant en un Week end et c'est pas la mort, faut pas oublier que quand tu consommes c'est que tu te sers de l'auto, donc ce n'est pas de l'argent perdu. J'ai été désagréable car ta première réponse à gurk était loin de l'être.

c'est animé par ici   , c'est l'alcool qui fait monter la T°  

 
L'autre chose c'est l'agrément de conduite en ce qui me concerne... plus d'odeur, plus de claquement, plus de vibrations... Meme si en effet c'est plus cher un vieux mazout, perso je prefere l'agrement d'une essence (enfin d'une E85 )
 
 

 
pareil pour moi    
 
après des années de mazout, j'ai renoué avec un parc 100% essence et je redécouvre ça devient insupportable le bruit d'un mazout à côté de moi au feu rouge    
 

Le petit plus c'est u. l6 en logitudinal, avec cette petite secousse envoyée dans l'habitacle quand tu le met en branle
Ou un v8 northstar avec une borla au cul   pour faire rager bernard et son scenic 1.9 dci
 

 
J'avais un "vieux mazout fiable qui consommait pas" (xantia hdi 110, une des dernières sorties de production). Et puis il a commencé à m'expliquer qu'un mazout ca aime pas la ville (EGR, cata, pompe HP etc ... ), donc je l'ai vendu 500€    
 
Ben je regrette pas. Oui, ca me coutait pas cher en carburant, et y'aurai largement eu moyen de lui faire consommer 4L/100 sur le trajet que je fais pour taffer maintenant. Mais comment c'était la purge ... dès que je montais dedans, j'avais qu'une envie, c'est d'en sortir.  
 
Aujourd'hui j'ai plaisir rien qu'a rentrer dans la voiture et a rouler avec. Du coup je suis vachement plus zen et détendu, je respecte les limites de vitesses sans rechigner. Pourtant je suis bien le dernier à vouer un culte aux voitures, pour moi c'est juste un cube avec des roues, un moyen de se déplacer en mode tout confort (la merco), de s'amuser (la s13) ou de faire des économies (la xantia). Mais si demain je met le S13 sur le toit... ca me fera raler, mais en même temps je me doute qu'elle finira comme ca (ou dans un mur de pneus), je vais pas pleurer toutes les larmes de mon corps.
 
Je pensais juste pas que le confort (ou son manque) pouvait avoir un effet pareil. Si j'avais su je l'aurai fait depuis bien longtemps, et tant pis si ca boit 10-12L/100 la plupart du temps.

Sur ma brêle de 75 cv, je suis pas sûr de sentir s'il manque 5 cv.
M'enfin le truc bizarre, c'est que les ratés n'apparaissent qu'à chaud uniquement. Au SP, il y en a moins, mais il y en a quand même. Et pas de voyant moteur... Au dernier CT, la semaine dernière, la lambda était à 1,02 en tournant à 85 % d'E85.
 
OK donc les reprogs avec carto automatique restent valables tant qu'on touche pas à l'avance à l'allumage.
Et comment tu passes une sonde d'alcool de façon propre et transparente au CT, sinon ?

ici c'est 0.49, ce qui change la donne

+1

J'ai pris 130 litres @0,407 avant-hier. Et encore, d'habitude je l'ai à 0,378.

 
 
         pas mieux

Tu fais comment ?

4*20 L + bidon de 6 L + 44 L dans le réservoir = 130 L

Tu le prends où toi l'e85 bernay/meneval non?  
 
Même si par chez moi c'est 0.49 donc je ne suis pas à plaindre mais 10 cent d'écart ca rend le truc totalement dingue par rapport au sp95 ^^
 
Je vous avais lu il y a quelques temps le stockage est correcte par contre en hiver c'est mort pour stocker dehors non avec le gel etc?

Good idea

Vais monter ma voiture en mode sud aff', galerie sur le toi, 4 jerrycans dessus, deux roues de secours, pare-buffle en acier et grillage sur le pare-brise   Ça passera crème dans les stations services de la RP  

 
T'as peut etre juste les bobines d'allumage qui font la tete, ou leur faisceau qui n'en peut plus (surtout si c'est un faisceau HT, j'ai pas noté ce que tu avais).
 
rouler a l'e85 sans calculateur qui gere une sonde d'alcool veut dire que tu as la lambda qui pourra corriger dans une certaine mesure, mais que l'allumage bougera pas. Tu allumes trop tard, la combustion se termine trop tard et tu ne transmet pas autant de puissance au piston. Ca peut poser des soucis de pollution parfois.
 
Le CT n'en a rien à battre de la sonde d'alcool, il sait pas ce que c'est, et il sait pas que c'est pas d'origine non plus, y'a marqué GM ou continental la plupart du temps, il va pas aller chercher plus loin tant que ca passe la pollu avec une lamba qui n'est pas dans les choux.
 

Ah OK je pensais à qqchose de moins rustique en fait!

 
à quoi tu pensais ? y'a pas mieux, c'est fait pour et c'est sécurisé    
 

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C'est pas illégal?

 
à priori c'est 120L, à creuser car c'est un peu long à lire   , ça précise le type de conteneur à respecter ainsi que les conditions de stockage
 
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0000437731