Reprise du message précédent :

Avant la crise, un autre phénomène avait commencé à bouleverser le paysage automobile, c'est l'écologie.

On voit bien qu'il y a de plus en plus de petites voitures. Même aux Etats-Unis, les SUV et pick-ups sont boudés. Regarde La Rochelle et les minuscules voitures électriques qu'ils proposent en libre service ou à l'achat pour 7000/8000 €, voila l'avenir de l'automobile !

Indépendamment des ravages sur le plan social, quoique nécessaires, le bon côté de cette crise est qu'elle sanctionne des constructeurs que rien n'aurait pu sensibiliser à l'urgence du problème environnemental. Je ne parle pas de réduire les émissions mais de revoir carrément les motorisations. Voila ce que c'est de ne pas avoir su ou voulu anticiper et s'adapter au marché.

Les Big Three ? Qu'ils paient leur erreur et qu'ils ferment. Bien fait pour leur gueule, quand je pense à ces parkings couverts de Hummer qui ne rouleront jamais

Aujourd'hui, personne ne peut acheter les voitures neuves actuelles. Et au sortir de la crise, personne n'en voudra plus ! Je vois cette crise comme une transition qui va changer notre vision de l'auto. Vouloir relancer l'industrie auto telle qu'elle est c'est offrir une niche neuve à un chien mort.

Je connais déjà beaucoup de gens, et pas des illuminés, qui hésitent à acheter une voiture neuve maintenant car ils se posent la question de l'avenir du moteur thermique à court terme.

   
Acheter une bagnole a toujours été du court terme, du style pour 3 à 8 ans,
et le moteur thermique sera forcément le seul dans cette période

 
Effectivement, la majorité des forumeurs sont des gauchistes (voir les sondages HFR de l'élection présidentielle 2007).
Ces crétins pensent "kel con ce sarko 7 mesure c de la merde". Si c'était cette poufiasse de ségolène, vous l'auriez félicitée.

Quoique fasse Sarko, faut toujours qu'on dise "il est con, c'est débile ce qu'il fait" etc.
Vous qui paraissez si intelligents, dites moi quelles mesures auriez vous prises contre la crise?
Pffff.

 
 
Concernant la prime dont il est question dans ce topic, il eut été bon qu'elle fut réservée aux véhicules produits en France.

Euh... pour sauvegarder des emplois en France?

Bel effort...

Non, pour sauvegarder des emplois indiens, bien sûr...

il paraitrait (je mets au conditionnel, c'est pas officiel bien sur) que des constructeurs étrangers emploieraient des gens en france...

 
Idem.
 

 
Moi, mais à l'échelle 1/48e.

Encore une mesure trollesque, et à coté de ça on a encore passé en bourse une mesure pour les riches qui boursicotent...
 
Si on veut vraiment aider le secteur auto, il faudrait faire :
 
"OK, jusqu'en juin 2009 plus de TVA pour les véhicules achetés par des particuliers (pour éviter que des entreprises de loc ou autre profitent de l'aubaine)"...

 
Oui non non oui ?
Parce que -3000€ là c'est pas négligeable.

 
1000 € pour l'achat d'un véhicule émettant jusqu'à 160 g  selon les calculs normalisés + le ""bonus écologique""  
 
=> 0 € de 130 g à 160 g, de 700 à 200 € entre 100g et 130 g, 1000 € si - de 100 g (et même bien plus si moins de 60 g, mais je me demande quels véhicules ça concerne ?)
 
=> si apport d'un véhicule + de dix ans (et autres conditions) + achat véhicule émettant jusqu'à 100 g => 2000 €.

Depuis quand des entreprises de location gardent leurs véhicules jusqu'au point d'être bazardés à la casse ? Elles bossent en général avec d'immenses contrats de leasing...

 
 
Pour que les "riches qui boursicotent" puissent acheter leur Porsche malgré la moins value du portefeuille boursier ? ²

Je suis concerné: J'ai encore ma voiture d'étudiant de plus de 10 ans (306 1.8 16V phase 2...), je pensais acheter une allemande neuve à 30-35k€, et vu le climat, je pense me tourner vers une française dans les 18-25k€ hors bonus/primes. La prime sera le déclencheur d'achat.

LooKooM tu veut dire qu'une voiture allemande ne demarre pas en hiver et une française oui ? ??????? !!!! ???
J'ai du mal comprendre car c'est absurde bref....  
En tant que vendeur auto la prime à la casse est une bonne chose mais je ne sais pas si on la deja dit elle durera 1 ans je croit apres je ne sais pas si elle sera reconduite (ca va dépendre de l'économie)
Mais LOOKOOM explique moi STP

après relecture tu as surement employé le climat comme climat économique ? conjoncture bref un synonimes d'ambiance..
Mais achete pas du Renault et privilégie de l'allemand VAG si tu le peut, sinon du côté de KiA avec des tarifs/equipements tres intéréssant (KiA 5eme Grpe Auto).
Le mieu c'est audi, fiabilité finition et forte valeur sur le marché de l'occasion donc revente facile. Renault c'est tout l'inverse
++

 
 
St'alignement de clichés

La prime marche on dirait ? Ou alors les constructeurs sont super désespérés ?
 
Hier au JT de France 2, y'a eu une caméra cachée dans une concession Citroen, les journalistes ont réussi à avoir un super prix sur une C1, 5500€ au lieu de 8850€ je crois. Neuve bien sur la C1.

 
Attends encore 1 mois ou 2, tu pourra les acheter aux enchères pour l'euro symbolique... le marché semble s'être complètement effondré, avec une baisse moyenne en Europe de -25% pour novembre, après deux mois déjà pas très brillants.

Clairement je parlais de climat économique !
 

Je ne suis pas très fan de Renault, je pensais davantage à une Citroen C5 ou une Peugeot 308... vu les négociations de l'ordre de 15-20% possible et les primes à la casse, les prix sont vraiment cassés

   leg9
 
moi je fais l'inverse je passe d'un Q7 à une volvo 240 à moins de 1000 €.  
J'ai pas droit à une prime ?  

Quel clichés ? ... je suis vendeur auto je vend du Kia et du VAG
Noble choix de ne point choisir Renault
La C5 est tres belle (comparer a l'ancienne) mais le marche de la berline a chuté et va encore plus chuté, ta C5 va etre invendable par la suite, quand je dit invendable c'est relatif, ca va dépendre a quel prix tu voudra la vendre ++
 
badcow a raison (du moins je pense) l'industrie francaise va encore plus remisé leur véhicules au fur et a mesure.. l'année 2009 ne va etre que le début de la crise et ca va faire mal
 
Oui

 
 
C'te cliché : Renault = pas fiable. Enfin HFR est HFR    
En tout cas ces vendeurs là ont la meilleure place, hé oui mieux que de vendre du Kia et du VAG  

Prend le renault scénic, super fiable lol
T'en vend peut être plus mais tes moins commissionner, donc au final Kia est l'une des marques qui payent le mieux (après c'est suivant ton employeur). Renault vend des véhicules en france (et ailleurs vite fait) mais comparer aux autres grand groupe auto mondiaux, voila quoi P
vive VAG

Voilà rien du tout...tu n'argumentes que dalle. Les nouvelles Renault semblent très fiables et tu préconises Audi, qui fait certes du top qualité mais qui a finalement un rapport qualité/prix très discutable.

Super ! L'état te prend 1000 euros par les impôts et l'endettement et te les remet dans la poche (à condition que tu achètes une voiture sinon tu l'as dans le baba) !!!!

En même temps c'est un peu le principe des impôts.    
 
Sinon là ils viennent d'annoncer sur France 2 que soit disant ça marche cette prime.
+20/25% de ventes.

c'est cool, tu as une vielle caisse (10 ans) comme la mienne qui est finie de payer et qui est encore trés bien.
Et malgrés ça les fins de mois sont trés longs...
et hop on te propose 1000€, pour une caisse neuve, sauf qu'en plus t'es reparti pour un crédit auto à ch'sais pas combien par mois... donc les 30 derniers jours de chaques mois seront encore plus durs que durs

les causes de la crise actuelle sont entres autres l'endettement trop important des menages. Et tout ce qu'on trouve a faire c'est d'inciter encore plus a s'endetter pour sauver une industrie qui ne veux pas evoluer.
Vive le monde moderne

Toujours en train de critiquer la sarkozette car il y a sarko dedans ?
 
Vous étiez où au moment de la baladurette ?

drap peut etre que si ils me vendent leur daube de megane 3 autour de 5000€ je reflechirai

 
Si ca s'adresse a moi je n'en ai rien a battre que ca soit Sarko ou Regis du comptoir qui ponde cette mesure. Ce qui me gene c'est qu'on ne fait que prolonger artificiellement une situation de crise. Et plus on la prolonge plus la chute sera dure.
ils vont faire quoi dans 2-3 mois quand tous ceux qui ont les moyens de profiter de la prime l'auront fait?
Au lieu de chuter de 20-30% les ventes vont chuter de 50% et les licenciement seront plus nombreux encore.

je suis dans le cas ou cette prime pourrait me faire sauter le pas plus rapidement
 
En effet, j'ai une super 5 de 84 qui roule mais que je ne pourrais meme pas revendre 800€ en occas et j'enviseage d'acheter une voiture neuve pour transporter bébé qui vient d'arriver.
 
La voiture est pour moi purement utilitaire donc entre une occas recente et une neuve à prix réduit + prime à la casse de 1000€ je pense que ca peut etre interessant en fonction du grattage qu'on peut obtenir en cette période difficile pour les constructeurs.
 
Il parait que la fin de l'année est propice à la négociation car les concessionnaires n'ont pas rempli leurs objectifs, c'est vrai faux?
 
Si c'est vrai je vais surement aller y faire un tour pour voir ce qu'il est possible d'obtenir

+20% des ventes chez Pigeot.
 
100000 ventes en plus de voitures sur 2009 selon l'ami Devedjian (ministre de la relance, titre de haute qualitai )

C'est plutôt vrai. Chez les constructeurs français, tu peux avoir du -15% rapidement. Avec un bonus écologique et une prime à la casse, ça fait significativement baisser la facture et les occasions récentes ont beaucoup moins d'intérêt

et puisqu'ils sont pris à la gorge, c'est le momment de changer.
Mais bon cette fameuse prime risque de foutre pas mal de ménages dans la m**