Reprise du message précédent :

 
La taxe est payée à l'achat et basée sur la taille du moteur et non à la distance parcourue

Ben c'est débile. Un moteur polluant utilisé rarement polluera moins qu'un moteur peu polluant utilisé tous les jours.  

Oui et non...Utilisé rarement ou pas, le moteur polluant reste polluant. c'est sur qu'au total il pourra avoir généré moins de gaz nocifs que l'autre qui est utilisé tous les jours, mais rien ne dit qu'il ne finira pas aussi par être utilisé plus souvent que ce qui a été prévu au moment de l'achat.  
C'est surtout pas évident parce que outre l'âge du véhicule, sa consommation et le kilométrage parcouru, y a aussi la façon dont il est mené.
Et l'usage qui en est fait. Le 4X4 étant par exemple et justement, désavantagé en ville.

 
 
et la marmotte  

Elle pollue en venant en voiture avec un gros moteur de 126 ch pour emballer le chocolat  

plus gros ne veut pas forcément dire consommé plus.
ma copine avec sa twingo 1.2L fait du 9L/100 en roulant normal et 8.5L/100 en roulant pépére
mais le moteur a du mal et consomme et pourtant il est niquel , il n'as même pas encore 35.000km.
 
et moi avec la safrane 2.0i , je fait 8l/100 en roulant normal  

 
je sais pas comment fait ta copine... en tirant comme un porc sur ma twingo je fais 7,5 L grand maxi  

Elle habite en montagne à 3000m d'altitude et son boulot est à 1500m d'altitude ...de l'autre côté de la vallée

je sens qu'elle va allez faire un tour au garage ca me parait louche

Qu'est-ce qui raconte lui ?    
Si les pays de l'OPEP ne fesaient par leur caca nerveux le baril serai à 30$ aujourd'hui. Alors faut arreter avec cette psychose. Le pétrol est anormalement tenu trés haut car la demande est largement supérieur à l'offre et que les pays producteur font se qu'ils veulent sans aucun contrôle.

C'est pas l'OPEP qui fait que ton moteur est vorace et polluant ou pas.

Tu connais la spéculation ?  

 
Aucune raffinerie n'a été construite depuis plus de 20 ans.  Les stocks de pétrole brut s'accumulent et on peut rien faire avec.  
 
Toutes les raffineries existantes de l'OPEP sont au maximum de leur capacité, elles moulinent à plein régime.  
 
Si tu es près a investir dans la construction d'une nouvelle raffinerie au coût de 2 milliards.  Moi je ne serais pas prêt de mettre une telle somme sur la table.

Total est en train de le faire

 
Si le brut s'accumulait, le prix du baril devrait baisser, pas monter

Vous pensez que quelqu'un dégonflerai le Volkwagen Touareg des SMUR    
 
(non ce n'est pas une blague, il y en a vraiment un par chez moi)

 
 
 
si c'est une twingo de 1997 ou plus recente, la consommation est anormalement elevée  

J'espère quand même que non..
Mais un Touareg, ils exagèrent un peu  

 
une cayenne aurait été plus adaptée  

Service Médicale d'Urgence aux Riches ?

 
et toi t'as sûrement pas çà sur ton compte  

 
juste pour info, ce ne sont pas le Arabes (ou les autres pays producteurs) qui font le prix du carburant !
le baril de brut est surcoté de 20 à 30% uniquement à cause de la spéculation. Hé oui quelques gros "fonds" gagnent des milliards
sur les matières premières uniquement en spéculant, le pétrole, l'or, le cuivre, le nickel, etc. certaine MP ont pris +600% !!!
Situation qui met l'économie mondiale au bord de l'asphyxie (particulièrement les pays en voie de développement ou en très forte croissance (Inde, Chine, certains pays de l'asie, etc.
Par ailleurs l'offre est toujours supérieure à la demande (cf Nbes stats à ce sujet, y compris l'Irak et l'Iran qui sont très loin de produire autant qu'il le devrait). le jour ou l'offre sera inférieure à la demande, va te planquer dans une bicoque au fin fond d'un massif montagneux
rappel Total 12 milliards de bénéfice net et net ...de chez net.
notre problème est le manque d'usine de raffinage (coût d'1 usine 10 milliards) aux US itou. Comme personne ne peut forcer un pétrolier à construire une usine, c'est royal !! ...pourquoi investir 10milliards alors qu'ils en gagnent 12 avec les usines actuelles?
pour récupérer 10% de plus ? ...pas rentable
 
il faudrait plutôt regarder du côté des taxes sur le carburant et pourquoi le gvt s'oppose tant aux biocarburants...
 
cdlt  

http://fr.biz.yahoo.com/20052006/2 [...] d-une.html

merci pour le lien oui 5 milliards ...a minima (comme tous les devis)
j'avais entendu 10 milliards sur Bloomberg

J'avais pas lu le chiffre mais c'est surtout pour signaler que total s'apprête à entamer la construction de cette raffinerie que j'ai mis le lien...

Pour relancer le post
 
Avez vous regardé auto-moto ce matin    
 
http://videos.tf1.fr/video/sport/a [...] 55,00.html

et bien alors plus de 4x4, ni de sportive, ni de berline ==> tous en solex!!!!!!!!!!!

 
Il a des airs de Chuck Norris l'essayeur.

 
100000€ et même pas un petit escalier repliable    
 
Comment veulent'ils que les buisness women Parisiennes en tailleur Chanel l'achetent??? (en plus même plus de problème de crenaux pour ces dames, on se gare directement sur les autres véhicules   )

En signant un bon de commande, comme pour tout véhicule.    

c'est lourd, il faut 24 heures pour dégonfler chaque pneu  

Oui mais faut 2 jour pour le regonfler

faut un sacré souffle quand même

 
Même blondes, elles vont s'apercevoir qu'elles ne peuvent pas monter dedans hein!  

ce sont des pneus basse pression a mon avis ils sont entre 200 et 400 gr maxi

Ah ben forcément, si même les blondes sont plus blondes    

la plupart des suv nouvelle genration ne sont plus des 4x4 donc arretez les degonfles!

Ca reste des grands trucs pas du tout faits pour la ville.
Et les dégonfleurs, qu'est ce qu'ils deviennent ceux là?  

 
ils se sont degonflés  

On va pouvoir s'acheter une nouvelle merde pour l'étude des crottes de chiens sur les trottoirs et l'observation des jupes des filles en terrasse :

http://news.caradisiac.com/Nissan- [...] t-spy-mode
 
 
Mouahahahahahaha !
 
 

l'autre jour j'ai vu un 4x4 Dodge noir flambant neuf dans les rues de Nancy, il prenait deux voies   . Avec vitre teintées noires pour pas qu'on voit la sale tete de con qui conduisait
 
Pour avoir une idée de la chose