Reprise du message précédent :
J'ai envie de dire que c'est un peu juste comme budget.

Dans ces prix là une 250 du début des années 90 en état moyen-bon se trouve largement, et il y a à peine moins de puissance que les plus récentes tout en étant plus rondes. (les 125 de ces années là sont bien creuses par contre)

Mais n'oublie pas l'équipement, la licence, la remorque...
Sinon tu as peut-être la chance d'avoir un terrain privé à côté de chez toi, mais c'est pas une raison pour négliger l'assurance.

+1  
Acheter la moto est un budget, certes mais il ne faut surtout pas négliger l'équipement (casque, bottes, gants, masque, dorsale, tenue...).
 
Après tu le possèdes peut être déjà ou tu te le fais prêter et alors comme le dit lapattefolle, il y a encore le prix de la licence pour pouvoir rouler... et le moyen de transport pour aller jusqu'au terrain !    
 
Ensuite niveau essence, si tu prends un 2t, compte à la louche du 10L/100Km et il faudra aussi penser à l'huile pour le mélange.
 
Ça fera peut être rabat joie mais, sans te viser, je tiens à rappeler qu'une moto de cross n'est pas homologuée pour rouler sur la route ou les chemins.

Le prix de l'entretien c'est une chose, mais moi ce qui m'a le plus marqué c'est le temps
Je ne l'ai plus le fichier excel que je m'étais amusé à faire sous la main mais suivant le soin que tu apportes à ta moto c'est 30 minutes à 1h de boulot pour 1h de roulage...
 
Bon maintenant je vais un peu essayer de "dénoircir" le tableau
 
L'avantage d'un cross de cet âge après tout c'est que comme ça décote pas ou peu, quand tu roules pas ça te coute pas grand chose...
 
Rouler sur la route et les chemins, même sur ce topic où les gens sont sérieux beaucoup l'on déjà fait, moi y compris...
Sois conscient des risques énormes que tu prends en le faisant, point
 
Après on ne connaît pas ton expérience donc pour te conseiller c'est pas évident

 
Ça c'est bien vrai !    
 
Je passe en moyenne bonne heure après chaque sortie pour nettoyer et remettre en état la brelle ! C'est chiant mais à la fin on la connait par cœur.    
 
Et puis en parlant de ça, je fini mon année dans une semaine, ça va wiiiner les prochains weekends !! ... et user des chiffons !  

Yoyo !
 
Nan mais vous ne savez pas du tout a qui vous avez affaire je crois, yoyo c'est le pro du nettoyage !
 
Sans dec' yoyo, si ta un terrain et des potes qui peuvent t'aider en meca, prend toi un pti yz, sinon vise un truc plus type enduro/trail en 2t mais moins sportif

Oui je sais que c'est un gros crado mais je préférais rester neutre et ne pas verser dans le préjugé pour lui répondre

Oui c'est vrai, il peut avoir changé...  

Ça sent BON !! Je rentre au bercail ce weekend, retrouver potes, parents et moto !    
 
Va y avoir du boulot à faire dessus (piston, vidanges diverses et variées, un kit chaine, refaire tout le faisceau électrique, changer pneus et laine de roche et ...) mais bon... c'est ça aussi qui est bon !
 
Sinon avec ce temps, vous roulez un peu vous ?

Yes, j'ai roulé dimanche. Après 1 an d'arrêt suite destruction de mes poignets en mai 2009

Et ben j'ai qu'une chose à dire ... CA FAIT DU BIEN !!!

J'attends l'impression de mes stickers pour fin de semaine prochaine et elle sera au top

Elle brille !
 
Plus que le kit déco et elle sera comme neuve.

Ils sont arrivés ces stickers ?

C'est quoi comme moto ?

Cpas comme si yavait écrit 450EXC dessus
 
(bon c'est pas écrit gros )

Il me semblait lire 450cc.
 
merci

Non tout l'equipement casque gant mais bon pas les botte faut pas abuser heinnn mais c cool pour l'enduro dans le sable

http://www.france-troc.com/annonce [...] ?id=426270

Si jamais vous etes interessé

y'a meme une petite video

Salut les pleins de boue

Petite question à deux sous : les rayures sur les plastiques ça se rattrape ?

J'ai des petites entailles sur le GB arrière, certainement la faute à l'enjambage en levant pas assez la jambe (oui j'ai un supermot en plus ).
Si je ponce au grain très fin, ya des trucs genre polish qui permettent de ravoir ensuite l'aspect d'origine du plastique ?

Dentifrice ?

 
Je les ai, me reste à les coller, ça arrive

Aller maroufle, maroufle ! Qu'on voit le résultat !

Mais ouais allez maroufle !

voila une photo de ma cross que je devais mettre depuis belle lurette  
 

 
J'la vends donc ceux qui sont intéressé MP
 
3000€ a debattre

C'est quoi tes jantes, ou bien juste le moyeu de changé ?  
 
Ça fait sympa en vert !

 
Ya plus personne ?!?
Jtrouve que c'est un peut long pour coller 2-3 stickers sur un brélon là !
 
Aller on se réveille !!
 
Une vidéo pour vous rappeler que les casques, c'est pas fait pour se mettre comme des casquettes si vous voyez de quoi je parle:
(le ralenti nous montre que le bel appui entre la tête /casque/ et l'arbre m'a permit de me faire reculer et m'assoir sans le moindre effort sur le côté gauche de la moto... Génial ! )
 
http://www.youtube.com/watch?v=Pl9cx_K0WSo
 
Et une autre du parcourt en entier... Ok les 2 premières minutes, ya rien a voir mais ça pose le décor !
 
http://www.youtube.com/watch?v=HeC8DX1Y4GM

Également, je les remercie encore aujourd'hui, j'aurais pu me casser quelques doigts si ce n'est le poignet.

Salut à tous, je découvre un peu ce topoc, j'ai essayé il y a peu une KTM 525 EXC et j'ai pris une sacrée raclée niveau sensation !
Petite photo afin d'illustrer la chose:

 
Quelqu'un a déjà essayé ?

 
Sympa les vidéos . C'est où ce circuit ?
 
J'ai toujours pas collé mes stickers ... en mode gros fainéant, et les seuls moments de libre que j'ai eu pour approcher la moto, ben j'ai tourné avec
Mais je m'en occupe rapidement. En plus, tout est un peu au point mort en aout (imprimeur fermé etc ...), malgrès que mes stickers à moi je les ai déjà.
 
C'est quoi ta caméra ? Ca me tente bien ça, parceque filmer à chaque pose c'est pas intéressant, et prendre l'iphone avec moi c'est pas top.
 
 
 
Yo    
 

 
J'ai une 450 EXC mais je n'ai jamais testé de 525. Vu le comportement de la mienne, j'imagine que la 525 ça doit causer sévère

 
Yop    
 
Fainéant !!
   
 
La caméra est une GoPro HD que j'avais acheté quand j'étais aux USA il y a ... 4mois déjà.    
Sinon le circuit était un tracé privé qu'un gars avait fait dans un champ et bois prêté par un paysan !

Elle a l'air de tuer cette cam. Mais un peu chère. Tu la vends pas par hazard ?
 
Samedi, un pote s'est acheté un quad 400 LTZ, on a été tourner. Ca marche bien cette bête la, et la partie cycle et vraiment cool pour arsouiller.
 

C'est un moteur de DRZ non ?  
 
(lequel d'ailleurs de moteur, la version off-road ou civilisée ?)

Sinon pour la gopro il y a eu des CG sur le forum hein
 
Il est pas impossible qu'il y en ait une nouvelle dans pas longtemps :
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3035_1.htm

C'est bien le moteur du DRZ (version offroad je pense).

Merci pour le liens, je vais jeter un oeil
Edit : il m'en faut une !! (gopro hd).

Simer, tu la fixe comment la cam ? Avec les collants 3M ?

Après avoir un peu cherché c'est plutôt la version routière en fait (carbu 36) un peu améliorée.
Je l'ai jamais essayé ce moteur, il paraît qu'il est certes moins puissant que l'enduro mais qu'il reste assez fun !

Ah, pour l'avoir essayé je pensais plutôt à la version offroad.
 
Mais en tous cas oui, il est bien fun ! Et puis c'est son 1ier quad, donc avant qu'il l'exploite à 100% ...

Clair je pense que c'est un bon choix pour un premier quad, plutôt qu'un avion en 450

Ouaip, elle déchire cette cam !
 
Je la fixe sur le coté gauche comme tu peux le voir avec le collant 3M... c'est du béton, je pourrais jamais l'enlever ce truc !    
Au début, j'avais un peu peur qu'elle tienne pas mais c'est bien étudié pour et ça marche impec. C'est sur en France, c'est super cher mais acheté là bas, c'est plus convenable.
 
Aller pour te faire languir:
 
http://www.youtube.com/watch?v=9y81HnyDqP8
 
http://vimeo.com/13412522
 
http://vimeo.com/13420480
 
La dernière est de moins bonne qualité car l'option hd n'est pas activé.
 

J'en ai essayé plusieurs des quads, mais j'ai jamais accroché.    
Je trouve que t'as moins de liberté que sur une brelle et du coup tu t'amuses moins. Le truc qui est cool par contre, c'est la sensation de glisse... que tu réussies une fois sur dix en moto !

C'est juste con qu'il n'y ai pas de viseur ou d'écran à l'arrière ... ça permettrai d'en faire un caméscope "classique" pour filmer autre chose.
 
Sympa la montée avec les pierres
 
Pour le quad je suis un peu comme toi, j'aime bien tester ceux de mes potes pour faire un peu de glisse mais je préfère largement la moto

Normalement, il est prévu des accessoires comme l'écran LCD qui viendrait se fixer à l'arrière de la caméra, une télécommande à distance et un micro déporté pour avoir un meilleur son. Mais bon, on ne sait pas bien quand ça va sortir, c'est prévu tous les mois je crois.  

Bon ben j'ai saucé mes collègues, on va se l'acheter à 4
 
Si ya une CGP en septembre on prend, sinon on commande sur ebay.

Ahah ! Un nouveau de converti !

Oui, vu la qualité par rapport au prix ... ça le fait !