Reprise du message précédent :
Alors là, tu te poses des questions que je ne me suis jamais posées

Si c'est pour t'en servir une fois par mois, ça fait un peu cher comme investissement, t'as quand même dû payer ça autour des 1500 balles, mais au pire la batterie est super accessible sur les scrambler, tu la débranches au remisage, ou tu te sers du chargeur de batterie.

Mets pas plus cher dans la batterie que dans le quad

La batterie tient toujours, je m'en sers pas hyper souvent, c'est plutôt fort.
Question sur le fonctionnement du quad.
 
Je m'en sers pour ramasser du bois et des troncs chez moi. Donc je démarre, je mets la remorque, je pars, je remplis la remorque, je reviens, je vide la remorque..
Le démarreur semble avoir un peu de mal à tourner. Il démarre, mais à froid il galère un peu. Déjà, en appuyant sur le démarreur, parfois le démarreur bloque au milieu d'une rotation et il ne se passe rien, je réinsiste et ça tourne. En tournant longtemps il démarre. A chaud il démarre bien.
 
Ensuite, je reste longtemps arrêté. Actuellement je laisse tourner assez souvent le moteur sauf arrêt très long.
Mais, parfois le moteur cale.
 
Est-ce que laisser le moteur allumé au ralenti longtemps peut l'encrasser ? Si oui, quel genre de puissance faut-il mettre pour le décrasser ?
 
Quelle est la durée optimale à partir de laquelle il faut couper le moteur, pour préserver la batterie (sachant qu'à la rigueur je m'en fous, il faut juste la charger), l'essence (je m'en fous aussi, 1€ de l'h de consommation au ralenti je pense) et le démarreur (plus emmerdant?) et les bougies (plus emmerdant?) ?
Faut-il envoyer du gaz à vide pour décrasser, ou faire autre chose ?
 
Merci

Est ce que tu charges la batterie avec un chargeur dédié (genre ça https://www.leroymerlin.fr/produits [...] 1976.html)  entre les utilisations ?
Si c'est pas le cas avec tes démarrages répétés avec peu d’utilisation l'alternateur ne recharge pas suffisamment ta batterie qui galère avec le démarreur.

Je profite que le topic ressuscite  

Toujours personne pour Rando Auvergne ou Ardèche ?

J'ai une remorque donc je peux amener le bestiau.

Non, je n'ai pas encore eu besoin de le faire, mais je devrais le faire préventivement peut-être.
Je prends garde quand je m'en sers de faire un petit tour au début et à la fin avec du gaz, mais je parcours peut-être 1km à grande vitesse, ce n'est peut-être pas suffisant pour recharger, je ne sais pas.
Ce qui m'inquiète plus c'est le calage du moteur : est-il en train de s'encrasser ?

Il a juste froid