Reprise du message précédent :
cottard moto (suzuki, kawasaki, maxxess), cardy, dafy moto, honda urvoas, yamaha flash 76, desmo rouen (ducati), Triumph, moto technic (BMW), nan y'en à pas tant que ca, et c'est sans compter les petit magasin que je connais pas  

perso j'ai juste un petit bouclard, à coté de mon taf, le mec est tous seul
pour trouver de plus gros magasin je doit aller au Havre ou à Lisieux   (bon j'men fou en fait, je fais tous moi meme, je commande sur le net, sauf les pneus )

Coucou !
J'ai fait ma pré-rentré à Paris, je sais donc que je pourrais pas passer le permis A2 entre Septembre et Décembre, je vais en chier
Là j'ai 5 semaines de "piscine" à partir de lundi prochain, avec cours du lundi au samedi 9h - 23h
 
Du coup, je vais m'inscrire pour passer l'équivalence 125cc pendant les vacances de Nowel, ce qui me laissera plus ou moins un an pour découvrir la moto et me préparer au permis A2 que je passerai en 2018. Est-ce une mauvaise idée ?
 
Sinon BN, tu as toujours ton cuir ? Ça m'intéresserait si tu n'en as plus l'utilité (par contre voir niveau taille, je fais 1m77 pour 72kg, ça passe?)
 
Merci  

tu vas faire 42 ?
oui, j'ai toujours mon cuir, il risque d'être un poil grand, ça s'essaye ...

Non, je fais l'ETNA !
Le problème avec 42 est qu'elle ne délivre aucun diplôme, tandis qu'en sortant de l'ETNA j'ai un Bac+5 reconnu au RNCP, titre de niveau I "Architecte logiciel, développeur d'application"
 
Faudrait se donner un rdv éventuellement pour essayer, tu bosses dans quel coin ? Je pars vendredi sur Saint-Mandé (côté 12ème) et je reprends lundi

nanterre.
mon box est à côté de la gare de rouen, sinon.

Awé, à mon opposé
J'habite à Emalleville à 15m d'Evreux, tu passes par la voie rapide j'imagine non? Si oui, on peut éventuellement se capter à la sortie de voie rapide d'Acquigny quand tu rentres du boulot.

genre, je vais trimballer un cuir sanglé sur la selle de la CB  

Effectivement, dit comme ça
Je profiterais d'un passage sur Rouen pour te payer une bière alors
Du coup, peut-être pas avant mes seules vacances qui sont en décembre

à mon avis, oui, c'est une mauvaise idée
 
 
car tu va payer le prix du permis 125 pour tres peu de temps, car ca te demangera de voir plus gros en passant le A2 rapidement
 
meme en 2018, tu sera forcement bridée pendant 2(3?) ans  
 
une moto 125cm3, ne sera pas forcement moins cher qu'une moto accessible A2
 
 
passe le A2 directement, et trouve toi une moto pas cher pour debuter, genre CB500

Je vais y réfléchir

 
+1
 
Je pense même que tu peux trouver des motos moins cher que des 125 (ER5/CB500/...) pour commencer à petit budget.

Attention aux vieilles moo qu'elles soient bien bridables !

Putain c'est vrai ça pourquoi?

J'ai un code motoblouz qui expire ce soir, 30€ de remise dès 150€ d'achat, si quelqu'un veut, MP

il faut qu'elles fassent moins de 35Kw d'origine ou bridée, ce qui est le cas de certain GSE500 d'origine en puissance maxi (à verifier sur la CG, certain sont juste au dessus, 35.3kw, et ne passent pas, sauf bridée 34cv/25Kw)
 
pour les autres, si elles sont bridable en 34cv (25Kw, ancienne norme), c'est ok aussi, c'est le cas de pas mal de moto comme GSE, CB500 (à partir de 1997), ER5, bandit, SV, Fazer 600
 
 
attention car les hornet, GSR et FZ6 ne sont pas compatible A2, car ils font plus de 95cv d'origine non bridée

exactement
mais il faut quand même attirer l'attention sur le point (typiquement, ma CB de 94 avec le cadre en MTTE n'est pas bridable )

oui, les CB500 ne sont administrativement bridable qu'a partir des modele "pc32" de 1997,ceux d'avant non meme si techniquement rien ne change

on est d'accord, et ça, c'est cool

Les nouvelles CB500

bah je prefere largement les "anciennes"

Je fais un petit tour ici au cas où
 
  Topic d'organisation de la moant 2017
 
Du 27 mai au 3 juin, juste avant les jmj, l'occasion parfaite de venir prendre une semaine de plaisir entre connaissances proches avant d'aller fesser le cul de maca!
 
 
Inscriptions jusqu'au 5 mars

Les puces moto a val de reuil le 9 avril, y'en a qui y vont ?

comme d'hab je bosse, donc normalement non

les normands, si vous voulez partir en voyages, c'est le moment de changer de moto et d'acheter la mienne https://www.leboncoin.fr/motos/1107866192.htm

Si il flotte pas on peut faire un tour. Jprendrais la street avec un panneau à vendre

tu cherche pas un VFR des fois que ?

Il vient d'acheter une aprilla...
Après une ktm et une triumph, il va nous faire le tour des trucs pas fiab' avant d'aller vers chez yam/honda

Apres ce sera ducati, puis mv agusta, et enfin laverda ?

Benelli, voxan, mz, norton, royal enfield, moto guzzi, bimota, hyosung, ...
 
Il en reste plein

Je visais bien un v4, mais pas exactement la même gamme
 

Ouais parce que Suzuki ca a pas été fiable avec moi donc autant rester sur du vrai pas fiable  Honda j'ai déja eu la crm
 

Je me suis inscrit pour le 14 mai avec mon père et mon frère au stage des gendarmes du calvados :
https://m.facebook.com/story.php?st [...] 4972318664

un pote l'a fait, et c'est hyper interessant à faire
 
j'aimerais bien y participer, malheureusement je bosse tous les dimanches donc c'est foutu

J'y serai

J'ai fait il y a quelques années celle de Beauvais, c'etait sympa et un bon rappel des bonnes pratiques à moto.

Sinon, c'est le mois où Cardy reprend les anciens casques en offrant une réduction sur un casque neuf.
J'ai 2 anciens casques à céder pour qui veut en profiter (déménagement bientôt, je vais de toute façon les porter là bas, autant que ça serve à quelqu'un ici)

Bon puisque mon projet permis moto commence à se concrétiser (que je gagne de l'argent quoi ), je suis en stage jusqu'à fin décembre à Rouen, vous avez une ME à me conseiller ?
Et du coup je vais commencer à acheter l'équipement le mois prochain ! (Si vous avez des bons plans / occasions gants / bottes / blouson d'ailleurs, je suis là )

bon courage pour le permis

j'ai une paire de botte en vente à pas cher, un peu ancienne mais quasi pas servi (elle me donnent mal au pied), taille 42 https://www.leboncoin.fr/equipement [...] htm?ca=4_s

sinon je vous ait pas dit que j'avais changer de meule ?  
debut en CB500 pendant 4 ans, puis 600 hornet K8 pendant 2 ans, puis VFR800Vtec pendant encore 2 ans, que j'ai vendu y'a 2 mois, et depuis un mois je roule la dessus

c'est une tuerie cette becanne y'a que les suspate qui sont pas top mais en cour d'amelioration

Y'a Bertrand a Maromme qui est pas mal parait-il... sur Rouen même je ne saurais pas te conseiller. Le seul truc que je connais bien c'est les routes sympa dans le coin en optimisant les virolos
 
Pour les bottes ait pas forcément peur d'un truc qui fait "racing" et qui montent bien, faut que ça protège ! Idem les gants, prend pas des trucs tout léger en peau de couilles, et avec manchette c'est bien mieux.
 
Le casque essayes bien et prend a ta taille, si les joues serrent un peu c'est normal, le front c'est moins bien, hésites pas a le garder un peu sur la tête pour te rendre compte car parfois en 15sec on se dit ca va, puis finalement non quand on roule une aprem avec
 
Le blouson si t'as pas trop de thunes tu peux prendre d'occaz, prend près du corps, sinon ca va flapper au vent et a 200 c'est chiant
Enfin faut pas oublier les genoux et le cucul, un pantalon c'est cool aussi, même si comme beaucoup j'en avait pas au début, mais après quelques chutes on finit par vouloir du bon matos
 
Sinon ya le topac débuter la moto pour des conseils nazis hfr compliant

chtit -> féloches, mais attention y'a un rappel pour les pontet de guidon, voit si la tienne est dedans.
 
Tu vas changer l'amorto + kit fourche ?

rappel deja fais avec la revision des 30 000 juste avant que je l’achète

pour ameliorer les suspension je rajoute une cartouche hydraulique de tube de fourche droit droit dans le tube gauche, deja trouvé pour 65€ d'occase (seul le tube droit est freiné hydrauliquement d'origine, le gauche c'est juste ressort + huile)
un amorto arriere shock factory pour 170€ d'occase 8000km avec correcteur d'assiette (395€ neuf + 75€ le correcteur)
et il manquera que les ressorts de fourche en 850gr de chez ulteambike pour 149€, à la place des 700gr d'origine (beaucoup trop souple

ca fait une bonne upgrade pour pas trop cher, et largement suffisante pour la route