Reprise du message précédent :
Bon je sais plus quoi faire, mes parents me disent de la garder (enfin de garder la commande) vu qu'elle est révisée, tous consommables neufs et garantie 3 mois et mon frère me dit "au pire si tu décides de changer d'ici 3 mois je te la rachèterai" ...

tes parents ne voient que le coté pratique de l'achat concession/garantie

ton frere sens bien que tu sera décu, que tu pourras pas la revendre plus de 1500€ et t'en proposera 1000€

si tu n'est pas sur, ne la prend pas
regarde les annonce sur leboncoin dans les 2000/2500€ tu trouvera des moto plus interessante, et va la voir avec quelqu'un qui s'y connais (famille, amis, forum) pour etre sur de faire un bon achat

Bah j'y suis allé avec des gens de ma famille qui retapent eux-même leurs moto et ils m'ont conseillé ça, mais effectivement peut-être qu'ils achètent leur motos plein pot
Je vais en discuter dans l'après-midi avec eux.

Tu t'y connais en moto ou pas en gros ? Question sérieuse.
Parce qu'une 600 Diversion c'est complètement dépassé et fait partie des 'anciennes' générations de moto pour débutants (avec GSE, ER-5, etc...), et ça a toujours été une machine sans réel intérêt. Bref en acheter une qui a presque 20 ans à 2500€ face à des ER-6 ou SV plus modernes et agréables trouvables au même prix c'est une connerie.

J'y connais rien.

Suis nos conseils, a 2500€ tu trouve des sv et er6n, bien plus moderne, performant et agreable, et bridé 34cv vaut mieu un bi_cylindre plutot qu'un 4 en ligne qui sera hyper castré (deja qu'un 4 cylindre 600cc de 60cv ca n'a rien dans le sac, alors bridé ... )

"Bonjour Monsieur XXX, je suis Monsieur XXX, je vous ai vu hier suite à la commande de la Yamaha XJS 600 Diversion.
 
Je souhaiterai faire valoir mon droit de rétractation sur ma commande afin de mieux réfléchir au choix de ma première moto.
De même, je souhaiterai obtenir le remboursement de l'acompte versé à la réservation.
 
Cordialement,
XXX XXX"
 
Est-ce que c'est suffisant ou je dois citer quelconque loi ?

Trouve un article de loi pour t'appuyer, ça mettrait + de poids à ta demande, faut jamais négliger ça quand on parle droit et contrat. Et n'explique pas tes raisons, enfin surtout celle là, ça n'apporte rien.
Et sinon, je pense qu'on sait tous à quel point on meurt d'impatience une fois le A en poche pour acheter la fameuse 1ère bécane de sa vie de motard, mais prends ton temps. Te précipite pas de cette façon, épluche tout, quand t'en repères une qui te plait lis bien ce qui se dit (fiabilité, comportement, évolutions, intérêt pour un jeune permis...), vérifie le bien fondé du prix annoncé... Bref, mène l'enquête et dans ton cas apprend à connaitre les machines avant de te jeter sur l'une d'entre elles

une endive 600 même pas nickelle à 2500€
 
... faites pas attention, je ne faisais que passer.

Mail, SMS ou courrier avec recommandé pour me rétracter ?
J'ai sa ligne directe.

SMS excellente idée oui

En fait c'est dans le cas d'un crédit à la consommation

Autrement dit, je peux pas annuler la vente autrement qu'en perdant les 500€ versée à la réservation, et j'ai ni l'envie ni la patience de faire des démarches administratives
ça m'apprendra à être impatient

C'est le but des arrhes a la reservation justement
 
Donc ouai soit tu les perd
Soit tu garde une machine fade, vieille et invendable au prix que tu l'acheter
 
Premier cas tu perd 500€
Deuxième cas tu perd 1000€ a la revente, sans compter le prix de la CG, l'assurance, entretiens etc...

Je partage totalement cette analyse, perdu pour perdu, autant avoir une moto récente et facile à revendre.

Après tu peux aussi tenter d'aller voir le concess gentiment, ca peut passer.
Y'a rien d'autre qui t'intéresse chez lui?

http://www.cottardmotos.com/occasi [...] &tid_3=All
 
Je vous laisse juger par vous-même

4300€ un bandit 600 de 2004

la transalp est pas mal placée, après c'est pas dit que ca soit ce que tu cherches et ca t'obligerait à rallonger de la thune

Elle m'intéressait mais elle n'est pas bridable apparemment

ah c'est con

Et la vieille SRAD aux carénages dégueulasses à 3000€, non mais  

 
Effectivement pas possible sur la 700, et hors de prix sur les 650 et 600 (1000 et 500 euros respectivement d'après ce qui ressort sur internet)

295€/mois an au tiers chez La Mutuelle des Motards pour la XJ600S  
347€/mois an en vol incendie  
 
ça me parait tellement bas (j'ai 15% de bonus auto chez Axa, 3 ans et 4 mois sans accident)

Par mois ! C'est super cher tu veux dire !

j'ai même pas réagi tellement ca m'a semblé évident qu'il voulait écrire "par an"
 
Sinon si c'est bien "par mois" c'est bien, ca reste dans la lignée de la sodomie par le concess

Euh oui + 1  
J'espère que tu veux dire par an...
 

Impossible que ce soit par mois... Enfin j'espère  

ouai si c'est par mois c'est excessivement cher !!!
 
 
si c'est par an, pour un jeune permis c'est correct (j'etais à un peu plus de 600€ à 22 ans pour le CB500)

Pardon par an
 

J'ai acheté un pneu d'occas (-10% d'usure). Vous connaissez quelqu'un qui aurait les outils pour le monter apacher ?
 
Les gros centres refusent ou comptent x2...

Hello les normands.
Bon bah moi je me tate à troquer mon 1100 Evo pour un 800 scrambler.
 
Enfin faut que j'essai avant quand même car je vais perdre pas mal en puissance et en couple, mais je roule plus non plus comme avant et avoir un petit "jouet" cool et fun m'intrigue...
Alors oui y a le scrambler 1100 mais heu 15 000 voila quoi, donc faudrait que j'essai un 800 pour me donner une idée mais le but serait ensuite petit à petit faire une petite transformation café racer qui va bien (ou direct prendre la scrambler café racer)
 
Faut que j'aille mettre le monster chez Desmo pour une annual service je vais tenter de voir pour un pret d'un scrambler en attendant la prestation atelier.
 
Mais parmis vous y aurait il du monde qui à fait ce genre de changement passer d'une grosse machine coupleuse à une machine moindre ? Qu'elle à été le ressentie à court et à long terme

à part si tu aime le look et la position plus droite, plus ideal en ville et petite route tranquille, je vois pas l'interet de changer d'un 1100 evo franchement reconnu comme le meilleurs monster, contre un scrambler "moyen"
 
 

Bah comme je disais je roule plus vraiment pareil a ce jour... voir moindre même. Et eventuellement plus de ville. Le changement serait "également" mais pas que, financier, entretien moins cher, assurance moindre également, bon la c'est aussi sur du long terme que cela se joue (l'aspect financier) mais  j'ai également une conduite beaucoup mais alors beaucoup plus cool qu'avant et biensur apres, le coté "oldschool" et "jouet fun" qu'est le scrambler m'intrigue de toute facon dans tous les cas faut essayer

bah le coté financier faut voir aussi combien tu vendrais ta 1100evo et combien tu achète le 800 scrambler, pas sur que la nouvelle soit moins cher que l'ancienne, et donc la difference sur le coût de l'assurance ne serait pas forcement significatif
 
l'entretiens à mon avis pas de difference
 
la conduite apres ouai faut voir, niveau chassis et position/confort y'auras une difference c'est certain
niveau moteur, tu aura moins de puissance, mais aussi et surtout beaucoup moins de couple, 6.9mkg à 5750tr contre 10.5 à 6000tr
 
mais c'est à essayer voir si le scrambler te plais apres tous
 

la 1100 est limite encore encore neuve avec 8000km au compteur, en vue d'une estimation elle cote encore 8500 tarif cote occasion / argus (sans compter le silencieux termi, le capot de selle la bulle, le protege moteur rizoma, le support de plaque rizoma type diavel) donc a 8500 elle part je pense

ce qui serait "kif kif" coté trocage (occaz) voir meme un gain

C'est surtout le comportement moteur qui va certainement être décisif. J'aurais la thune je serais partie sur le 1100 scrambler qui est a base du meme moteur que le mien (moins de couple quand meme)

Je te la rachete 5k€ mi-juillet.
Deal ?

Il perd pas le Nord BN

 
ok si tu rajouter 3.5k€ ^^

3 pièces d'or et un sandwich au poulet !

J'ai récupéré la Diversion ! Et premier contact avec... bah ça change pas de la XJ6 que j'avais à la moto école, à part le look, c'est tout pareil du coup c'est cool

Pourtant si ca change