Reprise du message précédent :

Chez moi

 
Ouaip
 

oui, j'édite le FP d'ailleurs

j'aime bien mais c'est assez sphincterisant comme look (presque fécalumial)

Mais des photos de voitures ?

Mais... Elle est belle , qu'est ce tu raconte

Ho ça va

Les écopes en vrai c'est comme les ailerons débiles sur les sportives d'aujourd'hui, c'est assez étrange mais bon il en faut pour tout le monde

Par contre pour l'avoir vu en vrai (mais pas essayé), c'est assez envoutant le moulin, comme tous les moteurs bien gras de toute façon ,c'est grisant  

Y en avait une sur plusieurs sessions pistes à FLC
 
Bandes thermiques et tout. C'est vrai que ça chante. (aucun rapport avec les bandes thermiques hein )

Ellest dans ma liste de motos que j'aurais un jour :

-1125cr
- vtr sp2
- r1200r
- hp2
- rsv4

 
Euh, oui, pourquoi ?
 
 
Sinon oui j’adore cette machine, à essayer

le khariboo qui fait des photos il a toujours pas bouclé son permal, ce branleur

Tu prends combien?
T'es outillé pour quelles autres interventions?

 
ah mais c'est pas le même

Nope, lui il roule en 50cc.
Alors qu'il a son code, acheté tout le stuff qui va bien et commencé le plateau... y'a bientot 2 ans je crois

J'ai mon permis A depuis 2008, c'est pas moi

Ha merde je me suis fait eu aussi

 
Comme Magicien en fait.

Tu es un gentleman et un homme de gout, merci

Ha merde , ce n'est donc pas lui , il bat mon record le sagouin et de loin

http://www.motomag.com/Vignettes-C [...] Paris.html
 

Et euh, si la vignette est pas au bon endroit, ils vont faire comment? Faut la mettre sur le front? Scan de la plaque d'immatriculation?

l'article parle d'utiliser la reconnaissance d'immatriculation et les famosos portiques du perif

Reconnaissance de plaque...  En même temps dans la jungle matinale, je sais pas comment ils vont lire toutes les plaques.
Bientôt un péage aux entrées de Paname tant qu'elle y est

c'est pas un 486sx qui traite les données ... techniquement, il n'y a aucun soucis ...

Techniquement je n'en doute pas, vu les nouveaux radars qui "flashent" sur x voies dans tous les sens par ex
Je voulais plus dire que les caisses, scoot, etc... ont les plaques relativement masquées par d'autres véhicules en période de pointe en ville

Donc en 2022 ça va en faire des véhicules à vendre encore en bon état... j'ai que de la vignette 3

 
Mais c'est prévu !  

Il faudra les mettre à la casse pour l'écologie et sauver la planète

Revente en paysannie pour une bouchée de pain
Notre BAR est une Critair 3 aussi, j'ai eu dans l'idée de changer mais bon au final je préfère lui coller autant de bornes que possible d'ici mi-2022

La Taudi est encore trop jeune, je vais la garder en paysannie, sur je trouve la maison de bord de mer de mes rêves..

BFMTV: Paris: le port du masque n'est plus obligatoire pour les motards s'ils portent un casque intégral.
https://www.bfmtv.com/paris/paris-l [...] 00145.html

Au cas où certains auraient tenté le coup du masque sous integral en région parisienne

Merci pour l’info. Même si je trouvais l’obligation ridicule, je faisais partie de ceux qui la respectaient.

Merci d’éviter de faire une blague sur mon âge

J’ai essayé dans mon integral, j’ai eclaté mon masque et plein de buée sur mes lunettes...
J’ai donc pris le metro

Je suis tombé sur un mec qui roulait avec ce genre de truc  
 

(scooter avec un toit)
 
Et j'en suis presque venu à penser que c'était une voiture car le gars roulait avec sans aucun équipement de protection (casque, gants, bottes etc), il était en costard au calme.    
 
je viens de lire que sur certains modèles, même le casque n'est pas obligatoire  

Oui, ceux avec une ceinture de sécurité.

Le BMW C1 tient parfaitement la côte malgré son âge et le kilométrage de ses exemplaires encore en circulation pour ça. Les crit'air devraient avoir leur peau prochainement.

Me semble qu'il n'y a que le BMW C1 qui a été homologué sans casque d'ailleurs.
Et a priori ils n'ont déjà plus le droit de circuler dans Paris intramuros puisqu'ils ont été arrêté en 2003, donc Critair 4 au mieux.

faut lancer une boite de retrofit electrique pour les C1 spécifiquement, doit y avoir moyen de bien marcher

Et ca parle depuis environ 1 an d'un module adaptable sur le C-Evo : https://acidmoto.ch/cms/content/new [...] ous-hanter
 
A voir si ca sort un jour...

Les boutiques de réparation de ce truc là étaient en galère parce que les pièces étaient pas ultra simple à trouver.
 
Je comprend toujours pas pourquoi personne ne ressort ce genre de truc à 3 roues en 500cc. À Paris ça devrait se vendre ultra bien