Reprise du message précédent :
 

Rappel de mon premier message sur le sujet, posté le 18-05-2017 à 11:58:02
 

 
Ca va donc dans votre sens, toi aussi essaie encore...  

Bon, mettons nous d'accord sur le fait que Mash c'est de la merde, mais pas tout le temps, puis on passe à autre chose ?  
 
Sinon, vraie question, pourquoi rouler en café racer uniquement ? Je ne connais pas ces trucs là si ce n'est à travers les pubs mettant en avant des joyeux drilles avec un cuir vintage, remonté sur l'avant bras mettant un avant leur tatoo tout frais, tout ça avec un casque au bol car le bas du visage est protégé par une belle barbe bien entretenue. Ce qui de mon point de vu est totalement ridicule, d'un point de vue sécurité surtout, niveau look, chacun sa sauce. D'ailleurs, ça me fait penser que le même look avec de charmantes demoiselles (non poilues hein), ça serait d'un coup plus vendeur
 
A priori ça fait longtemps que tu roules avec ça, donc pourquoi ? Parceque quand on regarde les specs de ces trucs là, ça cumule quand même pas mal de points négatifs, enfin c'est mon impression hein. Après, je dois bien avouer m'être approché d'une Thruxton R chez le concess, de près, c'est quand même un empilement de jolies pièces, mais pour autant j'me verrai pas trop poser le cul là dessus.
NoTroll toussa, marre du débat de sourds.

Réconcilions le topic:
 
3 pattes, ca contentera ni les bi ni les 4pat.
Neorétro, vieux mais neuf
akra mais d'origine
 
C'est fap quand meme.
 

Bah ouais c'est pas de l'inox, fous de l'eau stagnante sur du métal non traité pendant 3 jours et vois si ça ne rouille pas.  
 
Vous découvrez la chimie en 2017 ?

 
Putain la moto qui produit de l'or dans son pot, c'est trop de la balle    
J'vous avais pas dit qu'elle était formidable ma daube !!!??? hein, hein, hein !!!!!

 
Monobras
Ohlins
Beringer
Fiat
 
 

 
Il paye le café le concess Mash quand tu vas faire changer ton échappement tous les 2 ans ?

 
Pt'in ce boîtier électronique posé à la va comme je te pousse sur le cadre, dommage
Par contre faut avouer la série limitée est un poil bandante quand on connait la patate du 850.

j'aime pas
pourtant, je suis client du style, habituellement.

Bah comme quoi, cafe racer c'est pas mon truc mais celle ci est bonne  

Moi les mash ça me fait penser à:

 
Et le Gaaazzzz il va droit dans le  

 

 
Pas de soucis pour te répondre sérieusement.  
 
Ca remonte à loin, vu que j'ai commencé par ça :  
 

 
C'est même écrit dans le descriptif
 
Pourquoi un café racer ?
- j'adore les motos dépouillées, sans carénage, brutes.
- j'adore la position sur les bracelets, je sens mieux le train avant
- étant grand je ne me sens pas à l'aise avec un guidon droit, trop de prise au vent
- j'adore le style d'une moto "classique"
 
Ca me porte naturellement vers ce style de motos.  
 
Même mon ER-5 j'ai foutu des bracelets directs dessus...

La refroidissement liquide faisait 3,3cv la lose

 
Justement    
Je suis pas du genre à sociabiliser non plus mais pourtant, mon meilleur pote, je l'ai croisé à la base à une sortie moto d'un groupe fb.  
Pourtant il est comme moi et déteste ces personnes  
 
 

1) c'est juste superficiel, exactement comme le silencieux d'une ER5 qui rouille au bout d'un an, exactement comme 100% des échappements qui ne sont pas traités inox...  
2) le pot vaut 199 euros en chrome, et 149 euros en noir. Au pire si tu le changes au bout de 5 ans, je pense que tu survis.

J'avais pas pu mettre assez de sous de côté pour payer une RCX...    
Et pourtant des WE de petits boulots pour me payer ce truc, j'en ai passé.  

 
elle pète la forme
 

 
javoue, c'est un sans fautes
 

 
ouais je sais faut que j'apprenne a faire sans mon ex chef de projet qui était un excellent load balancer, maintenant je dois le faire tout seul

Je penses avoir un début de reponse :
 
Mash 125 : acier de merde, recyclé d'ont sait pas trop ou
 
Mash 400 : acier de merde, recyclé d'ont sait pas trop ou
 
Mash 250 : Acier récupéré sur les anciens navire de guerre de japonais, dessus tu as le même traitement de surface sur les fusées
 
 
Les chinois ont une drole de logique industrielle, je ne leur prédit pas un grand avenir  

 
Tu connais ton meilleur pote depuis 2 ans en fait
 
C'est triste quand même

Pour sa défense, j'ai lu que les mash 125 et 250 ne sortaient pas de la meme usine chinoise.

vous pouvezz m'aider a retrouver le pseudal exact de gadin svp, pour un mp
 
merci bisou, beaucoup

MC-JGabin

On est pas dredy pourtant  
 

Du topic des pédales (non, l'autre) j'ai trouvé que c'était bien à propos.

Je change de meilleur pote tous les 2/3 ans
En ce moment c'est toi  

Vivement les JMDays

Owi

grazzie mille

C kan ?
C kwa ?

D'ailleurs personne n'a proposé à Gaaaaz de s'inscrire ?!  

La Mash 250 elle me fait de l'oeil
 
Si jamais je rachète une moto

C'est con que t'aies dépensé sa valeur dans un tunnel

Tu sais, les sous, ça se retrouvent Les tunnels aussi tu m'diras

Non mais ça aurait été marrant, tu serais descendu avec au Jmdays, on aurait tente de faire du flat track avec, cosmo aurait posé le coude, creator aurait réglé les suspensions à coups de galet bref l'équivalent d'un an d'utilisation en un weekend et une fois revenu à Paris on compte les pièces qui manquent

Bon raclette chez qui ce WE ??!!

   
 
N'hésite pas si tu as des questions.