C'est bien la moto pour les hipsters qui ont le goût de moins se faire pigeonner que ceux qui roulent en nine-t

Les deux sont au même prix couillon
Et moi j'ai une peinture + les jantes noires + le décata + les pots + les bracelets, etc... Donc bon non c'est vraiment pas une question de prix.

Et sinon les hipster roulent en ville. La Thruxton si elle a fait 50 km de ville dans sa vie, c'est bien le maximum

En fait quand t'as des sous tu te poses même pas ce genre de question.

Si c'est pour faire de la moto, c'est quoi l'intérêt d'acheter une moto de terrasse ?
 

 
Moto de terrasse
Regarde les suspensions, les freins, la monte pneumatique, etc... Avant de raconter n'importe quoi.  

 
Une moto avec des gros freins et des suspensions haut de gamme, mais un moteur poussif; c'est une belle définition de bécane de tafiole non?

Quand même étrange de prendre la même moto en 2 exemplaires

 
100 chevaux et 12 mkg de couple

 
En fait y a erreur, le topic des motards débutant est a coté

 
Tu parles de ton topic, celui des puceaux qui jouent à qui a la plus grosse ?  

ouais enfin c'est pas pour prendre la défense d'xp mais côté sabots, le multi a deux balles se pose bien

On peut pas tous rouler en bandit caréné

Perso je me suis bien amusé même avec la Street Cup de 50 chevaux lors de la révision de ma grosse, je pense que si 100 chevaux ne suffisent pas à monsieur, le problème ne vient pas de la moto.

Pas besoin d'aller vite pour se faire plaisir. Surtout sur route ou l'environnement, les autres usagers, etc... Ne sont pas vraiment adaptés à la performance pure.
Quand tu auras un peu grandi, tu comprendras que c'est pas forcément celui qui a la plus puissante qui roule le mieux.
Les pseudos pilotes, j'en ai croisé quelques uns

Pas besoin d'aller vite pour se faire plaisir. Surtout sur route ou l'environnement, les autres usagers, etc... Ne sont pas vraiment adaptés à la performance pure.
Quand tu auras un peu grandi, tu comprendras que c'est pas forcément celui qui a la plus puissante qui roule le mieux.
Les pseudos pilotes, j'en ai croisé quelques uns

Ouais 100 chevaux et 12 mkg de couple, c'est peu.  
Vous êtes rigolos ici.  

 
Faut pas aller vite
Sauf quand les gens qui disent qu'ils vont vite vont pas vraiment vite en fait
Pour leur montrer comment on va vite

 
Mais tu fais comment quand t'as des bagages ou un passager ?

250 Café Racer

 
Mais tu fais comment quand t'as des bagages ou un passager ?

 
Je dis pas que je vais vite, je dis que je me fais plaisir, et que le 1200 de la Thruxton est largement suffisant pour ça.
Je m'éclate aussi avec ma 250 Café Racer, c'est pas une question de puissance ou de vitesse.  

 
Photos    
C'est pour bn qui cherche l'inspiration ...

J'ai une selle biplace.  
Pour les bagages, je dirais que c'est comme 90% des motos, c'est pas vraiment adapté pour trimbaler 4 valises.

Pas besoin d'aller vite pour se faire plaisir. Surtout sur route ou l'environnement, les autres usagers, etc... Ne sont pas vraiment adaptés à la performance pure.
Quand tu auras un peu grandi, tu comprendras que c'est pas forcément celui qui a la plus puissante qui roule le mieux.
Les pseudos pilotes, j'en ai croisé quelques uns

 
Ah ouais c'est pas super adapté, 100cv c'est un peu limite quand t'es chargé

 
https://img4.hostingpics.net/pics/2 [...] 35835n.jpg

 
Ah ouais c'est pas super adapté, 100cv c'est un peu limite quand t'es chargé

 
Ah ouais c'est pas super adapté, 100cv c'est un peu limite quand t'es chargé

On a que des pilotes ici donc

 
ça alors, en 15 ans et 100 000 pages cumulées ça nous avait jamais traversé l'esprit