Reprise du message précédent :
ha si les écrans tactiles ..... mais quelle merde ! c'est crade vite fait je déteste (de toute façon, je suis du genre a passer le chiffon anti poussière au feu rouge si j'ai la moindre trace)

Chez moi, au lancement au moins, ils avaient fait un truc imbitable: quel que soit le moteur, tu avais pour l'extérieur et l'intérieur 4 versions: base/retraité/moderne/kéké, que tu pouvais panacher (genre extérieur kéké et intérieur retraité), et le carbone était au moins sur l'intérieur kéké

Est-ce qu'on peut te lancer sur les commandes au volant à base de surfaces tactiles qui remplacent les boutons même pour de simples clics (pas de swipe ni rien) ?
Genre ce volant du turfu, idéal pour une C180dci, doté de 0 boutons et 4 trackpads:
 

 

Haha putain, quel enfer.

 
Vu que j'ai une C350 306cv également et que c'est une motorisation plutôt rare du moins en classe C, je me demandais un truc : la mienne fait quand même un peu un bruit de diesel au ralenti, c'est normal ?

Les joies de l'injection directe essence  

Quitte à avoir le choix entre deux trucs merdiques : Piano black ou soft touch qui commence à avoir la lèpre au bout de 3 ans ? (cassdédi E90 et cie)

 
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La ligne inox de ma CLK 430 me manque un peu (à part sur autoroute), mais la sonorité est plutôt sympa dans les tour avec ce V6

Tiens, dans le même genre, j'ai eu une classe A pour quelques jours. Ecrans tactiles, volant à 60 boutons, vendue comme une 5 places surtout si tes enfants n'ont pas de jambes, ... La totale. Je branche mon téléphone Android via la prise USB-C dans la console centrale et rien en se passe: chez mercedes, c'est Apple Carplay ou rien, allez vous faire voir les pauvres.

J'ai le même souci. Seul iPhone semble assez correctement suivi. Sur Android, c'est super restrictif.

J'aime pas les écrans tactiles car, pour moi, ça distrait comme le téléphone quand tu conduis. Mais j'aimerai mettre un écran normal plus large sauf que je ne trouve que des références de remplacements android et tactiles ... Vous avez pas un lien, un info pour changer le petit écran de ma version 2017 ?
A part les 1000* que me demande merco pour un 8" juste, j'en vaux une de 10 ou de 12 au moins

 
Disons que x'est pas son meilleur  son...  
 
https://youtu.be/Z1vBhctMz20
 
Et j'ai le ventilateur qui tourne pas rond tiens....

 
Disons que x'est pas son meilleur  son...  
 
https://youtu.be/Z1vBhctMz20
 
Et j'ai le ventilateur qui tourne pas rond tiens....

On dirait que c'est encore pire que la mienne  
 
Ah ouais le ventilo il est un peu désaxé.
 
C'est quoi tes jantes (et dimensions) ? J'ai les origines en 17, c'est un peu petit et elles font papy je ne suis pas fan, j'aime bien le sleepers surtout qu'elle est désiglée, mais là c'est trop

18 pouces amg. 245 40 devant, 255 35 derrière. Pareil, elle est désignée, et en plus, c'est une finition elegance, donc c'est bien sleeper.

Donc personne à une idée pour un remplacement d’écran pour plus grand sans android ou du tactile ? A part passer du 6" au 8" merco ?    

Ca se fait encore de bidouiller sur ces planches de bord vu qu'il y a plus de DIN/double DIN maintenant ?

Ben la preuve.

 
Ok merci c'est ce que j'avais en tête..
 
Je pense pas mettre des AMG vu le prix mais peut être autre chose qui ressemble    
 
J'arrive pas à avoir l'info, c'est du 8.5" de large pour l'avant et l'arrière les jantes ? Et le déport c'est combien (ET) ?
 
Parce que les origine en 17 elles rentrent trop dans les passages de roues c'est pas super joli
 

J'ai un pdf de MB suisse qui traine, je le cherche

 
J'ai pas compris   il y a plénitude d'écran android tactiles 10" et même 12". il faut démonter les aérations et la console passager pour passer les cables qui se branchent sur les pris d'origines.
Sauf que moi, je veux juste changer mon écran et ça je trouve pas ... un simple écran. 10" pas plus. je suis content du gps et de carplay et il y est déjà d'origine donc j'ai pas besoin des merdes android.
 

 
il y a pleins de sites de ventes de jantes qui en sélectionnant ta voiture te donne toutes les infos sur les jantes.
https://taille-pneu.com/size/mercedes/c-class/

Parce que tu crois que l'interface Mercedes de ta caisse s'adapte à un nouvel écran avec une résolution différente et un ratio différent par magie ? C'est pas un pc windows, tu fais pas ce que tu veux, c'est normal que tu ne trouves pas ce que tu cherches.

 
Ben déjà mercedes peut le changer pour un 8" donc jusque là ça peut se faire et puis avec la techno actuelle, un écran peut avoir les composants pour gérer l'affichage.
A mon avis c'est que commercial pour faire passer à des écrans bien plus chers avec android.

Les écrans Android c'est pas au contraire des trucs bas de gamme histoire de pas passer à la caisse chez MB ?

 
Non, les modèles à 12" coutent entre 500 et 1000 suivant la qualité. si vous prenez ali express c'est sur ça vient de chine.
Il y a des constructeur allemand et américains aussi de meilleure qualité.
 
Le problème du modèle simple de mercedes (juste le changement d'écran) c'est pas son prix, c'est sa taille. je veux du 10" minimum et ils ont pas.

Tu as une référence de 12" allemand ou américain ?

Allemand de Shenzhen et américain de Guangzhou

Les composants... Les composants... Les composants américains ou russes, c'est pareil, c'est tous made in Taïwan !

 
Merci, j'ai trouvé, donc
 
avant 225/40 ZR18 92Y sur jante de 8" et ET50
arrière 255/35 ZR18 95Y sur jante de 8.5" et ET54

Bonjour à tous,
 
Je souhaiterais une voiture un peu plaisir pour le week-end, si possible une Mercedes, d’où le post qui va suivre. Potentiellement j’aimerais ne pas mettre plus de 15k€ dedans.
 
Sur certains points j’ai des critères stricts : 4 places, essence, V6 ou V8, pas de cabriolet, pas d’AMG, fiable, potentiellement qui ne perdra pas trop de valeur, intérieur cuir, toit ouvrant de préférence, options de base genre aide au stationnement etc., pas trop longue (4m70 max c’est bien). Pour le kilométrage je ne sais pas trop… 130k max ?
 
Je ne suis pas exigeant sur coupé ou 5 portes (préférence coupé), la couleur, la finition (préférence à pas trop de bois old school dedans)
 
J’habite en RP (78) mais je m’interroge sur les ZFE à venir (après le but est plutôt d’aller vers la Normandie le we de toute façon). Faut-il avoir peur des critair 2 et 3?  
 
A première vue je pensais aux modèles suivants  
CLK w209 320 ou 500 (années 2004/2005) donc moteur M112/113 pour éviter les problèmes du M272 et aussi les problèmes du radiateur Valeo
CLK w209 350 après 2008 mais c’est compliqué à trouver  
 
A l’inverse c’est plus cher mais je me pose la question d’une C 250 annees 2011-2014. Est ce que ça vaut le coup de mettre plutôt 20-22k€ ?
 
Vous avez d’autres idées ou conseils à me donner ? La CLK 500 serait un bon choix plaisir ? Et tant pis pour Critair3 / CO2 / consommation ? Je ne pense pas rouler plus de 2000km par an avec …
 
En tout cas c’est compliqué de trouver sur une bonne occasion quand je mets tous les critères …
 
Je vous remercie !

C'est pas ultra fun une classe C pour une voiture plaisir.. tu veux plutôt parler de la C350 (306 v) ?
 
La CLK 500 il y a deux versions, une de 306cv et une de 388, perso je partirai d'avantage là dessus. le son du V8 me manque  

Oui je parlais de la C350, d'ailleurs je crois que tu as remplacé ton V8 par une C350.
 
Pour la CLK, je partirais sur celle de 2004-2005, donc V8 306cv. Après, on en trouve peu, ou parfois les prix sont délirants je trouve. On trouve davantage de CLK 320...

 
Oui c'est bien ça.
 
La CLK 320 ça doit être plutôt sympa aussi je pense
 

La CLK 320 faut pas s'attendre à un truc fun, c'est assez mou surtout le 3.2l avec la boite 5G-tronic.
Essayes-en une avant de t'emballer, si tu peux trouver une 280 ou 350 du coup avec la 7G-tronic ( mais au mini de 2008 pour éviter les soucis sur la distribution sur le M272 et M273 )

J’ai l’impression que c’est ultra compliqué de trouver une CLK 280/350 de 2008/2009 …

bonjour,  
 
j'ai un pb de climatisation sur ma W204. Au demmarage, tout va bien, elle fait du froid, aucun soucis. Mais après, de 15 à 30 minutes selon les jour, elle se coupe (le bouton AC s'éteint). Si je rappuies sur ledit bouton, il clignote 3 fois, mais elle reste éteinte.  
 
Si je coupe le moteur et redemmare, la climatisation redemmare...  
 
Je ne pense pas que ce soit un manque de gaz, elle ne ferais pas de froid au demarage. Vous avez une piste ?

j'avais eu le même soucis : clim vidée (bon en fait elle fuyait mais c'est pas grave )
 

Salut j'envisage à ma retraite (dans 7 ans) de me faire plaiz' avec une belle SL (ou CL) d'occase genre génération actuelle ou d'avant et un budget dans ce futur d'environ 35K grand grand maxi 40K.
 Je parie sur le fait que d'ici là encore moins de gens voudront d'une 500SL essence par ex, peur du prix d'entretien/carburant, pas écolo etc.
 
Bon c'est un peu un pari mais ça change rien, je suis fixé sur ce modèle.
 
Donc je voudrais savoir si vous avez des ressources genre forum de discussion pour ce modèle, ça peut être en Fr ou Anglais voire même Allemand (avec Google Trad).
 
C'est pour me faire une idée des points à vérifier question fiabilité entretien?
 
J'ai trouvé ça https://www.forum-mercedes.com/foru [...] -r230.html mais visiblement peu de modèles en France et pas trop de messages. Je suis sûr qu'en Allemagne il y a beaucoup plus fourni.
 
Autre chose je regarde les vidéos de MS Motors à Cannes sur YT (même si ça me fait grincer des dents) et eux peuvent rechercher de belles caisses nickel pour leur clients mais rien sous les 100K€ quasi.
 
Vous connaissez des boites sérieuses qui font ça pour des caisses de 35K avec des Mercedes en checkant tout avant, le kilometrage l'entretien etc?
Merci
 
Concretement une comme ça, mais dans 7 ans avec le prix qui suit  https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 12051.html

Dans 7 ans ça sera une merguez.

Qui n'aura plus le droit de rouler nul part.

ah si tu regadres des SL des années 2005-2008 (donc 15 ans plus tard aujourd'hui) c'est pas vraiment des merguez

Ca présuppose que les SL de 2022 seront construites, utilisées et entretenues comme leurs grandes soeurs.

Les SL/CL c'est quand même pas mal comme la photo bien connue des internet des bmw owners.
T'en vois à moins de 20k€ sur lbc, tu vois bien que c'est plus le Jean Sébastien du 7ème le proprio de première main qui revend