Reprise du message précédent :
En France on a de belles routes. On en rend compte une fois qu'on part à l'étranger. J'ai jamais réussis à dépasser 300 en Allemagne, alors qu'en France oui. On a de plus belles autoroutes, et moins de mauvaises surprises surtout. En Allemagne sur autoroute nous limit souvent je trouve qu'il est dangereux de dépasser 240, parce que t'as pas le temps d'anticiper les gros raccords au delà.

Les autoroutes heureusement qu'elles sont en bon état vu le tarif que tu paye en france.
C'est les départementales ainsi que dans les village et ville que ça se dégrade beaucoup.

Tout est dit non ? Je m'en veux d'avoir lancé ce HS routes pourries je vais aller me flageller.

Heureusement que tu n'as pas une Classe A AMG, ce que tu aurais pris...  

la cible est pourtant la même.

Il manque tout de même la moitié du moteur sur la classe A

C'est un V4 ?

Ça coûte cher à rouler/entretenir un C63 ? Des défauts connus ? Tu l'as en berline ou en break ?

Si tu fais moins de 18 L/100km t'es fort. Si t'attaque c'est pire. Après le moteur est fiable ( ce qui est autour un poil moins ).

C'est un V8, mais 18 ah quand même Le "autour" m'intéresse, ça peut vite chiffrer s'il y a des suspates à changer ou des coûts de main d'oeuvre récurrents

Pas exactement. Le double M133 (L4 de l'A45), c'est le M177 de la C63 actuelle, pas le M156 de la sienne.

Tu inclus les majorations de la prime d'assurance suite aux vols ?

 
Je fais 13L/100 en moyenne, principalement trajet urbain. La boite auto est très économe ( ) en mode normal.

 
J'ai le coupé.
Les révisions et entretien courant c'est pas donné (mais bon pas dingue non plus), mais sinon RAS depuis 4 ans que je l'ai. J'approche les 60k km, je roule pas énormément non plus.  
Ah si, le logo étoile mercedes au centre des jantes noires AMG rouille putain.

AMG ça a forcément + la cote auprès des voleurs, ça coûtera probablement + cher oui  
 

Quelle année ? C'est moche pour le logo des jantes, au moins c'est pas du plastique

 
2013. Pour les jantes c'est vraiment abusé sachant qu'une jante coûte je crois 1500€.

On parle surtout de centres de roues à quelques euros pièce.
 

Je me sens con de pas savoir ça mais merci

 
En fait ca se vole moins. Les voleurs savent que ce sont surtout des dealers qui achètent des C63 AMG, ils ne s'y attaquent pas parce qu'ils ont peur des représailles.  

Quid des RS6 qui servent aux go fast ?

Elles sont en panne boite cassée.

audi mdr

Merci pour les réponses autour du 500 SL.
 
Après avoir un peu fouillé sur le net, ça semble quand même être des sacrés nids à emmerde ! Pas sûr du tout de vouloir partir dans ce genre de projet n'étant ni mécano, ni suffisamment riche pour envoyer ça dans un garage et y laisser quelques xK euros supplémentaires tous les 2 mois.

Grosse LU. En revanche pas de dégâts genre coups de clé @saloderiche de la part des jeunes branleurs. Le seule chose que j'ai déjà vu c'est une tentative de vol de mes baguettes sur la m3 et le vol du logo Porsche de la Panamera de Sakho quand elle était chez un pote.

C'est celle-ci qui avait été merguezifiée plus vite qu'une 605 tombe en panne ?

Celle là même. L'état de la merguez  

Je mets ça là en prévision du jour où j'en aurai marre de faire 15 L/100  
 

 
#jesuispilef

Je fais 13L/100 sur autoroute et je m'en fous  
#teamReprogE85

Le mec qui continue son teasing oklm
 

M-1,5 ?

GLC diesel manta ?

Un diesel qui fait du 15L/100 ? Seriously ?

Ah j'ai mal compris j'ai cru que c'était la nouvelle qui allait avoir cette conso

15l/100 chez Mercedes. AMG gt ?

Sur quelle Mercedes deja ?
 
Je me laisserais bien tenté dans 2 ans par une Mercedes au E85

Contrairement à ma bhyte, les dernière instants avant le dénouement sont les plus durs  
(oui, bon, c'est foireux, mais l'idée est là)
Et je ne tease pas, ça m'a simplement amusé d'avoir atteint la vraye conso combinée officielle. C'est loin d'être congestionnant d'intérêt, mais c'est toujours moins bête que de tacler lamite

J'ai presque réussi à arriver au 9.6L/100 annoncée mais c'est vraiment chiant et faut pas que ça soit trop chargé niveau circulation pour ne jamais descendre trop sous les 45-50km/h
Vitesse moyen 57km/h et conso réelle 10l/100 pour 9.4 sur l'ODB

 
clk320 w209. Je la vendrai ptet d'ici la, m'enfin je viens de changer la boite donc je compte en profiter un peu

 
Sur un Sprinter c'est jouable

J'ai connu un V320cdi qui a sifflé ses 15L/100 sur l'Autobahn  
Cx de parpaing, poids d'âne mort, boîtoto à l'ancienne, route dégagée, vitesse non limitée, pied lourd. Une bonne combinaison pour la préservation de la planète.
Par contre c'est pas super sain côté châssis.

Je devais pas être loin des 15L/100km avec un jumper 2.0HDI 110 pour ramener la Subaru, l'aileron derrière passé 110 km/h on le sentait bien