Reprise du message précédent :
nouveau reccord de durée de vie pour les pneus de mon collegue : 2 mois / 15.000km

Changer de gomards à chaque vidange, moyen

pourquoi ?

juste en dessous ya un lien d'un geek qui essaye de faire un frein a main... http://www.youtube.com/watch?v=Sjm [...] ed&search=
 
c nul

Y'en à qui "conduise" comme ça leurs moteur essence :
http://www.youtube.com/watch?v=7eTzSfMCtcg&NR=1
La Zone rouge pour chaque vitesse  

 
ca accelere pas mal cette saloperie  

Mais conduire aussi haut dans les tours ça va ruiner le moteur à force ?  

 
si il est bien chaud, non

Ben tous les 15.000 ça fait short quand même

 
chaud, chaud.... faut pas que ca monte à 300° non plus

J'ai fait ça aussi et le moteur va sur ses 200.000 sans souci

faut voir sur quoi on roule aussi
 

  Certes.

 
2ans!  
 

Meuh non, c'est concu pour hein.
 
A partir du moment que c'est pas a froid et que l'entretien suit y'a pas de raisons.

Ouais, ça l'arange pas quand même.
Plus tu tires dessus, moins il va durer longtemps. Y'a pas de secret...

Non, il a soulagé, et aprés il a freiner! encore un debutant!

le lever de pied de débutant, c'etait rigolo

ajd on a testé avec une clio 3 RS, même sans l'ESP faut la violenter pour bouger le cul !!

Et si ont n'est en sous régime sur un essence ont l'use aussi plus que si ont n'est dans la bonne plage ou pas ?  

Sous ou sur regime que ce soit pour un essence ou un diesel, c'est mauvais!  

Oui. Il faut éviter de faire "brouter" le moteur.

Ben c'est sur, mais de temps en temps, ca fait pas de mal, ca decrasse.

Est le fameux décrassage c'est du Mythe ou de la vrai vérité ?  

Bah tient, achete une voiture a des vieux, en y allant progressivement, tu la decrasse en tappant dedans, tu va voir la difference.

 
A mes 18 ans, que je prennais la voiture de mon pere de temps en temps pendant une semaine... il la reconnaissait pas a chaque fois qu'il la reprennait ("tu l'as transofmé en avion me disait-il" )
 
C'est une preuve recevable?  

c'est un peu HS mais sur courbay en ce moment ya une femme empoisonné au décapant moteur ....  ya des fous quand meme

J'allait le dire mais vu qu'on n'est deja sur le topic TF1  

 
ouai mais nous on est des beaufs en puissance  

Bon alors je met quelle netoyant pour la 205 de 178 000 avec moteur TU3S 85Ch que je vais allez chercher ?

combien ca couterait environ ( à la louche) une courroie de distrib  en garage sur une twingo de 99 sans clim?

300€? avec main d'oeuvre?
edit.. apparament ca va de 250 a 400€

1min51sec
 
http://www.youtube.com/watch?v=vhnes84wVlE&NR=1

C'est fait pour.

Deja vu depuis longtemps, ça passe meme à la tv

Non !

 
oui mais seulement quand tu ne rinces pas ton moteur au jet d'eau    

 
Bel argument !

Si. Quand on te donne un régime maxi de 7000trs, c'est pour aller taper dedans.

Ha tu est motoriste chez fiat, autant pour moi  

avec la R19, en 2002 de mars à septembre, je faisais tous les jours un trajet, style 300/500 m sur route le temps de rejoindre l'entrée d'autoroute, et là grosse accélération pour s'insérer, et après, trajet sur autoroute ...
 
ça lui a jamais posé de problèmes
mais huile 5W50 !
 
bref ...