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Auteur Sujet :

Topic mécanique auto/moto - Toi aussi pimp ta twingo !

n°75265361
Tonneau
Posté le 08-09-2026 à 17:50:54  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Aline BOQS a écrit :


 
Il y a quoi, dans l'axe de ta vis, de l'autre côté ? Parce que je me dis que si ça tourne dans le vide, alors filetage et taraudage sont
défoncés, et donc, ben ça devrait sortir en tirant dessus, non ?


 
Je me faisais une reflexion similaire, et pensait a une vis cassée. Mais elle viendrait en tirant dessus.
Ou alors le pas de vis est tellement mort que ca force sans se devisser, mais je ne sais pas si c'est possible.

mood
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Posté le 08-09-2026 à 17:50:54  profilanswer
 

n°75265371
jean pierr​e
Posté le 08-09-2026 à 17:53:18  profilanswer
 

si c'est une tige cannelée au début et filetée ensuite, les cannelures sont peut être arrondi


---------------
Jean Pierre
n°75265408
Grinch
Posté le 08-09-2026 à 18:03:11  profilanswer
 

gimmeshelter a écrit :

S..

 

Et là c'est la merde : un des écrous ne vient pas et tourne dans le vide. Très dur à faire tourner même avec un bras d'un mètre
WD40, chauffe, péteuse... Rien n'y fait : ça tourne mais ça ne se dévisse pas

 


 

sur le sujet, vidéo d'utilité public pour rappeler que le WD40 basic est un produit qui sert pas a grand chose :)

 

Why Mechanics Don’t Use WD-40 (Seriously)

 

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/542311

Message cité 1 fois
Message édité par Grinch le 08-09-2026 à 18:07:11

---------------
Feedback
n°75265409
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 08-09-2026 à 18:03:18  profilanswer
 

Sur Kia Picanto, comme sur pas mals d'asiatique ce sont des Goujons visiblement.
On pourrait imaginer que le goujon a laché, et qu'il tourne maintenant "libre".https://oscaro.media/catalog/images/jpg/zoom/440/h476i01a.jpg
https://ecooparts.com//src/img/despiece/v4nd80/29680796/000000447523.webp
 
ça ne m'est jamais arrivé. Et à mon avis tu vas bien te faire chier  [:moonblood6:6]

n°75265520
Silicium77​7
█▓▒░ 23 ans sur HFR! ░▒▓█
Posté le 08-09-2026 à 18:32:35  profilanswer
 

Tonneau a écrit :

 

Je me faisais une reflexion similaire, et pensait a une vis cassée. Mais elle viendrait en tirant dessus.
Ou alors le pas de vis est tellement mort que ca force sans se devisser, mais je ne sais pas si c'est possible.

 

Bien sûr que c'est possible. Les centres auto utilisent souvent le pétard pour desserrer (OK) et resserrer (pas bien!). Or ces engins peuvent taper à 200-300 N·m voire plus. ça peut causer déformation des vis, arrachement de filets, arrachement des rainures de fixation des goujons dans le moyeu.

 

T'es dans la mouise. [:spamafote]

Message cité 1 fois
Message édité par Silicium777 le 08-09-2026 à 18:33:19

---------------
bench's: TropicsValley
n°75265581
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 08-09-2026 à 18:47:45  profilanswer
 

Silicium777 a écrit :

Or ces engins peuvent taper à 200-300 N·m voire plus.


 
 [:frag_facile]  
 
https://www.youtube.com/@TorqueTestChannel/videos


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°75265891
Shinseiki
Poti Blagueur
Posté le 08-09-2026 à 20:19:27  profilanswer
 

Grinch a écrit :


 
sur le sujet, vidéo d'utilité public pour rappeler que le WD40 basic est un produit qui sert pas a grand chose :)  
 
Why Mechanics Don’t Use WD-40 (Seriously)
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/542311


 
WD-40 c'est surtout devenu une marque et toutes les alternatives qu'ils montrent sont aussi dispo sous la marque WD-40...


---------------
Salut à toi jeune caucasoïde ! Savais tu que la seule solution, c'est la réemigration ?!
n°75266273
Grinch
Posté le 08-09-2026 à 21:34:47  profilanswer
 

le sujet de la video c'est justement le modèle basic vendu depuis 50 ans - pas la gamme spécialist
c'est pas le meme produit

 


https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/542435
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/542436


Message édité par Grinch le 08-09-2026 à 21:35:47

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Posté le   profilanswer
 

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