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Auteur Sujet :

L'invasion des radars a commencé !!! (la suite)

n°1719131
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-12-2003 à 14:32:09  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

morgoth1 a écrit :


 
Bah il a pas tort, c'est comme tout les topic polémiks finalement...c'est une machine à débattre, normal donc que ceux qui n'ont pas encore débattus, relance la chose et retombe (logique oblige) sur les mêmes consensus.


 
la vitesse cai mal ! :o
 

mood
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Posté le 23-12-2003 à 14:32:09  profilanswer
 

n°1719132
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 23-12-2003 à 14:32:33  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


la vitesse cai mal ! :o


 
Donc interdisons les moards ! :o


---------------
Profil Steam | Envie de faire un ptit cadeau original ? C'est par ici ! | Profil G+
n°1719133
azh
Posté le 23-12-2003 à 14:32:35  profilanswer
 

merci Morgoth :d
 
mais bon c'est que a force si on debat plus on peut fermer presque tout les topic ici... vu le résultat.

n°1719135
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 23-12-2003 à 14:32:46  profilanswer
 

azh a écrit :

merci Morgoth :d
 
mais bon c'est que a force si on debat plus on peut fermer presque tout les topic ici... vu le résultat.


 
Clairement :D


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Profil Steam | Envie de faire un ptit cadeau original ? C'est par ici ! | Profil G+
n°1719143
deep95
GSR 750, Gaazzzz !
Posté le 23-12-2003 à 14:34:27  profilanswer
 

arn0 a écrit :


 
1° à 130 ta voiture est plus maitrisable qu'à 180 (que ta voiture ai des gros pneus ou non), tu as plus de chance d'apercevoir à temps l'animal ou l'objet qui traine sur la route.  
 
2° ce n'est pas parceque ta voiture a des pneus adapté à sa motorisation qu'ils ne peuvent pas être endommagés (hernie dûe à un coup de trottoir, déchirure ou crevaison lente)


 
Pour le 1)
 
Même à 130, si l'animal arrive à la dernière seconde, tu n'auras pas le temps de l'éviter.
De plus, un pneu qui éclate à 130, ta voiture est quasi incontrôlable. J'ai une copine qui est morte à 110/120 a cause de cela, et pourtant elle respectai scupuleusement les vitesse.
 
Pour le 2)
 
D'accord pour l'hernie, mais bon, tu n'as pas la même tenue de route ou la même qualitée de freinage entre des pneumatiques en 145/70/13 et des pneumatiques 215/45/17 par ex...
Et encore, il y a aussi la qualité des amortisseurs entre une petite voiture et une grosse cylindrée par ex.
 
Edit: Et puis des pneus ca se contôle, chose que je fais régulièrement et pour le reste de ma voiture aussi.


---------------
----> Mon Pc Watercooled mod tubing ( en bas de page )
n°1719154
Tolor
Mais heu...
Posté le 23-12-2003 à 14:36:08  profilanswer
 

hermes le messager a écrit :


 
Non pour deux raisons :
 
- Les gens pour le moment ne sont pas capables de respecter les rêgles existantes et donc iront encore plus vite "globalement".
 


 
C'est pour ça que le changement de limitation s'accompagnerai d'un changement des sanctions (qui pourrait être proportionnel à l'infraction et non pas forfaitaire.
 

Citation :


- Les gens ne respectent pas les distances de sécurité, ce qui est un préambule OBLIGATOIRE pour une augmentation de la vitesse autorisée sur autoroute.


 
Le respect des vitesses ne changera pas le respect des distances de sécurité, bien au contraire, les gens se diront qu'iles peuvent faire ce qu'ils veulent, c'est pas dangereux, ils respectent les limites.
 
Ce que je voudrais savoir pour l'allemagne, c'est comment s'est faite cette transition (si transition il y a eu)


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°1719181
Tolor
Mais heu...
Posté le 23-12-2003 à 14:40:47  profilanswer
 

kriscool a écrit :


 
Le pneu éclaté était l'une des raisons. La fait qu'il faut beaucoup moins de temps pour freiner à 130 qu'à 180 c'est pas une vue de l'esprit et ça peut parfaitement faire la différence entre gros et petit accident, voire pas d'accident du tout.


 
On freine beaucoup mieux a 50 qu'à 130. Limitons l'autoroute a 50  :o


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°1719189
azh
Posté le 23-12-2003 à 14:41:56  profilanswer
 

les distances de securité faut voir ... car bon je me rapel avec mon ancienne AX 1.1i les distances pour freiner etait loooooooooooong et la 607 qui freine en 10 metre çay chooooo on voi vite la plaque d'immatriculation arrivé a 1mm de son parchoc avant :|
 
p.s : a moins de metre des radars partout je voi pas l'utilité surtout quand les gens connaissent les endroits parcoeur.


Message édité par azh le 23-12-2003 à 14:43:46
n°1719232
Hermes le ​Messager
Breton Quiétiste
Posté le 23-12-2003 à 14:52:45  profilanswer
 

TolOrFen a écrit :


 
 
Le respect des vitesses ne changera pas le respect des distances de sécurité, bien au contraire, les gens se diront qu'iles peuvent faire ce qu'ils veulent, c'est pas dangereux, ils respectent les limites.
 
Ce que je voudrais savoir pour l'allemagne, c'est comment s'est faite cette transition (si transition il y a eu)
 


 
C'est là que tu te trompes. Je ne peux pas t'en vouloir, je pensais EXTACTEMENT la même chose que toi il y a deux ans quand je suis arrivé en Allemagne.
En fait, ce qui se passe, c'est que comme doubler ne sert plus à rien (puisque tu n'as plus les véhicules lents et les véhicules rapides - tout le monde roule à la même vitesse), doubler ne sert plus à rien, et même le sentiment d'être pressé disparait. Quand on colle un automobiliste, on le fait parce qu'au fond, on trouve qu'il va trop lentement et qu'on espère (même inconsciemment) le doubler.  
Hors, là, doubler ne sert à rien, donc on laisse le véhicule de devant s'éloigner. Ce que je te dis là, je l'ai expérimenté, c'est du vécu, et ayant quand même déjà 400 000 kilomètres dans les pieds, tu imagines aisément que je n'ai pas toujours respecté les limitations. Quand j'habitais en France, j'étais JAMAIS en dessous de 150 sur autoroute et je roulais JAMAIS à 50 en ville. ;)

n°1719276
Tolor
Mais heu...
Posté le 23-12-2003 à 15:02:21  profilanswer
 

Hermes le Messager a écrit :


 
C'est là que tu te trompes. Je ne peux pas t'en vouloir, je pensais EXTACTEMENT la même chose que toi il y a deux ans quand je suis arrivé en Allemagne.
En fait, ce qui se passe, c'est que comme doubler ne sert plus à rien (puisque tu n'as plus les véhicules lents et les véhicules rapides - tout le monde roule à la même vitesse), doubler ne sert plus à rien, et même le sentiment d'être pressé disparait. Quand on colle un automobiliste, on le fait parce qu'au fond, on trouve qu'il va trop lentement et qu'on espère (même inconsciemment) le doubler.  
Hors, là, doubler ne sert à rien, donc on laisse le véhicule de devant s'éloigner. Ce que je te dis là, je l'ai expérimenté, c'est du vécu, et ayant quand même déjà 400 000 kilomètres dans les pieds, tu imagines aisément que je n'ai pas toujours respecté les limitations. Quand j'habitais en France, j'étais JAMAIS en dessous de 150 sur autoroute et je roulais JAMAIS à 50 en ville. ;)
 


 
Pour savoir, comment ça s'es passé en Allemagne?
Pour le respect des limitations, c'était pas comme ça à l'origine, il y a du y avoir une période de transition non?
C'était comment :??:


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
mood
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Posté le 23-12-2003 à 15:02:21  profilanswer
 

n°1719286
KrisCool
“Verbeux„
Posté le 23-12-2003 à 15:04:47  profilanswer
 

TolOrFen a écrit :


 
On freine beaucoup mieux a 50 qu'à 130. Limitons l'autoroute a 50  :o  


 
Mais c'est supayr [:xx_xx]

n°1719297
azh
Posté le 23-12-2003 à 15:07:20  profilanswer
 

mettons les voitures sur des rail et basta les prob ^^
 
tout le monde a 50 quand c limité a 50 et tout le monde a 130 quand c limité a 130 :p


Message édité par azh le 23-12-2003 à 15:08:02
n°1719306
Hermes le ​Messager
Breton Quiétiste
Posté le 23-12-2003 à 15:08:42  profilanswer
 

TolOrFen a écrit :


 
Pour savoir, comment ça s'es passé en Allemagne?
Pour le respect des limitations, c'était pas comme ça à l'origine, il y a du y avoir une période de transition non?
C'était comment :??:  


 
Je n'y étais pas, mais les gens n'ont pas tous du rigoler, ça c'est sûr...  :D

n°1719311
Hermes le ​Messager
Breton Quiétiste
Posté le 23-12-2003 à 15:09:25  profilanswer
 

azh a écrit :

mettons les voitures sur des rail et basta les prob ^^
 
tout le monde a 50 quand c limité a 50 et tout le monde a 130 quand c limité a 130 :p


 
oué, c'est comme ça que ça marchera dans 30 ou 40 ans avec des voitures totallement automatiques qui te conduiront où tu veux.

n°1719324
Tolor
Mais heu...
Posté le 23-12-2003 à 15:10:51  profilanswer
 

kriscool a écrit :


 
Mais c'est supayr [:xx_xx]


 
C'était juste pour te signaler que ta phrase "La fait qu'il faut beaucoup moins de temps pour freiner à 130 qu'à 180...", c'est vrai, mais ça n'amène en rien un explication de pourquoi l'autoroute est limitée à 130.
Si elle était limité à 90, la phrase aurait été "La fait qu'il faut beaucoup moins de temps pour freiner à 90 qu'à 130..." et si c'était à 180, ça aurait pu être "La fait qu'il faut beaucoup moins de temps pour freiner à 180 qu'à 250..."


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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°1719325
deep95
GSR 750, Gaazzzz !
Posté le 23-12-2003 à 15:11:23  profilanswer
 

Hermes le Messager a écrit :


 
oué, c'est comme ça que ça marchera dans 30 ou 40 ans avec des voitures totallement automatiques qui te conduiront où tu veux.


 
Houlà!!! j'espère que non!!!!
Où sera le plaisir de conduire?
Ben oui, j'aime conduire et pas me laisser conduire...


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n°1719343
Marc
Chasseur de joce & sly
Posté le 23-12-2003 à 15:13:12  profilanswer
 

Tu vas sur une piste de kart, là au moins c'est marrant :o

n°1719347
Tolor
Mais heu...
Posté le 23-12-2003 à 15:14:16  profilanswer
 

deep95 a écrit :


 
Houlà!!! j'espère que non!!!!
Où sera le plaisir de conduire?
Ben oui, j'aime conduire et pas me laisser conduire...


 
Je ne peux que rigoureusement plussoyer à ça  :jap:


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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°1719364
deep95
GSR 750, Gaazzzz !
Posté le 23-12-2003 à 15:16:38  profilanswer
 

Marc a écrit :

Tu vas sur une piste de kart, là au moins c'est marrant :o


 
 :pfff:  Faut pas tout confondre...
J'ai dit conduire sur la route, pas piloter.
Quand j'ai envi de me défouler, j'y vais sur circuit faire du kart, rassures-toi.
Mais cela ne m'empêche pas d'aimer la "CONDUITE" sur route.


Message édité par deep95 le 23-12-2003 à 15:17:41

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n°1719366
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-12-2003 à 15:16:41  profilanswer
 

morgoth1 a écrit :


 
Donc interdisons les moards ! :o


oué :o
 
les motards, c'est le mal ! :o
 
y font peur a Hermes-chochotte-ma-crotte :o

n°1719367
KrisCool
“Verbeux„
Posté le 23-12-2003 à 15:17:02  profilanswer
 

TolOrFen a écrit :


 
C'était juste pour te signaler que ta phrase "La fait qu'il faut beaucoup moins de temps pour freiner à 130 qu'à 180...", c'est vrai, mais ça n'amène en rien un explication de pourquoi l'autoroute est limitée à 130.
Si elle était limité à 90, la phrase aurait été "La fait qu'il faut beaucoup moins de temps pour freiner à 90 qu'à 130..." et si c'était à 180, ça aurait pu être "La fait qu'il faut beaucoup moins de temps pour freiner à 180 qu'à 250..."


 
C'est juste, mais mon propos n'a jamais été de discuter de la pertinence des limitations actuelles. Je me suis laissé piéger.
 
Groumpf.

n°1719379
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 23-12-2003 à 15:18:14  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


oué :o
 
les motards, c'est le mal ! :o
 
y font peur a Hermes-chochotte-ma-crotte :o


 
A partir de 131 bien sûr. A 130 ils ne lui font pas peur :o  
 
(attention ceci est un troll de défouloir completement gratuit).


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n°1719391
Marc
Chasseur de joce & sly
Posté le 23-12-2003 à 15:19:51  profilanswer
 

deep95 a écrit :


 
 :pfff:  Faut pas tout confondre...
J'ai dit conduire sur la route, pas piloter.
Quand j'ai envi de me défouler, j'y vais sur circuit faire du kart, rassures-toi.
Mais cela ne m'empêche pas d'aimer la "CONDUITE" sur route.

Et pour toi ce plaisir de conduite sur route est proportionnel a la vitesse  :??:

n°1719393
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-12-2003 à 15:20:18  profilanswer
 

morgoth1 a écrit :


 
A partir de 131 bien sûr. A 130 ils ne lui font pas peur :o  
 
(attention ceci est un troll de défouloir completement gratuit).


 
mais quel menteur ce morgoth.... tu viens de me dire en MP que c'etait serieux  :pfff:  
 
:o
 
et oui, a 131 km/H on devrait avoir des dispositifs qui declenchent l'autodestruction du vehicule :o
 
Hermes serait bien heureux :o

n°1719398
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 23-12-2003 à 15:21:24  profilanswer
 

Marc a écrit :

Et pour toi ce plaisir de conduite sur route est proportionnel a la vitesse  :??:  


 
Je me pose la même question car alors où est la frontière (si frontière il y a) entre le plaisir de conduire et le plaisir de piloter ?


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n°1719401
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 23-12-2003 à 15:21:42  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
mais quel menteur ce morgoth.... tu viens de me dire en MP que c'etait serieux  :pfff:  


 
[:cupra]


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n°1719406
azh
Posté le 23-12-2003 à 15:22:46  profilanswer
 

Hermes le Messager a écrit :


 
oué, c'est comme ça que ça marchera dans 30 ou 40 ans avec des voitures totallement automatiques qui te conduiront où tu veux.

tout le monde le voi comme ça. On veut tous optimisé notre trajet qu'il soit tjs plus rapide.  
 
p.s : des potes (en logistique)m'ont dit que les routiers foutaient trop la pression pour qu'on dvp ce type d'initiative. Je peut pas dire que c vrai biensur... :/

n°1719409
azh
Posté le 23-12-2003 à 15:23:31  profilanswer
 

Marc a écrit :

Tu vas sur une piste de kart, là au moins c'est marrant :o

c'est cher pour 1/4h :/

n°1719413
Tolor
Mais heu...
Posté le 23-12-2003 à 15:23:47  profilanswer
 

Marc a écrit :

Et pour toi ce plaisir de conduite sur route est proportionnel a la vitesse  :??:  


 
Pas forcément, mais sa réponse était en rapport à celle de azh et de Hermes le Messager.
Avoir des voitures sur rails, ce serait enlever le plaisir de conduire à ceux qui aiment ça, ne serait que pour se ballader pèpère en conduisant[:spamafote]


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Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°1719421
azh
Posté le 23-12-2003 à 15:25:05  profilanswer
 

le plaisir de rouler sur une autoroute laisse moi rigoler ...  :ange:


Message édité par azh le 23-12-2003 à 15:25:18
n°1719433
deep95
GSR 750, Gaazzzz !
Posté le 23-12-2003 à 15:27:11  profilanswer
 

Marc a écrit :

Et pour toi ce plaisir de conduite sur route est proportionnel a la vitesse  :??:  


 
Bah! rouler tout simplement...
Ca peut-être 100/110 au lieu de 130 quand j'ai envie de "trainer" ( dans le sens balade ), suivre aussi le flux de la circulation ou bien même rouler à 140/150 quand le temps et la circulation le permet ( inclus donc beau temps et distance de sécurité adhéquate ).
Par contre, en ville, j'essai au maximun de respecter les 50 km/h. Bah oui, je ne suis pas parfait, il m'arrive de rouler parfois un peu au-dessus.


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n°1719443
Marc
Chasseur de joce & sly
Posté le 23-12-2003 à 15:28:52  profilanswer
 

J'aime bien conduire par contre j'ai du mal à voir en quoi l'on prend du plaisir à suivre un flux de circulation ? Si sur les grands axes à forte circulation ca pouvait être automatisé, ca ne me dérangerais pas plus que ca :o

n°1719446
Hermes le ​Messager
Breton Quiétiste
Posté le 23-12-2003 à 15:29:01  profilanswer
 

deep95 a écrit :


 
Bah! rouler tout simplement...
Ca peut-être 100/110 au lieu de 130 quand j'ai envie de "trainer" ( dans le sens balade ), suivre aussi le flux de la circulation ou bien même rouler à 140/150 quand le temps et la circulation le permet ( inclus donc beau temps et distance de sécurité adhéquate ).
Par contre, en ville, j'essai au maximun de respecter les 50 km/h. Bah oui, je ne suis pas parfait, il m'arrive de rouler parfois un peu au-dessus.


 
Ce que j'ai dit pour les "rails", c'est surtout sur l'autoroute qu'il faudrait développer ça.

n°1719453
morgoth1
Agathe ze Céleste powah§§§
Posté le 23-12-2003 à 15:29:42  profilanswer
 

Marc a écrit :

J'aime bien conduire par contre j'ai du mal à voir en quoi l'on prend du plaisir à suivre un flux de circulation ? Si sur les grands axes à forte circulation ca pouvait être automatisé, ca ne me dérangerais pas plus que ca :o


 
Clair ! [:mlc]
 
Je pourrais finir ma nuit sur ma banquette arriere :sleep:


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n°1719455
deep95
GSR 750, Gaazzzz !
Posté le 23-12-2003 à 15:30:02  profilanswer
 

azh a écrit :

le plaisir de rouler sur une autoroute laisse moi rigoler ...  :ange:  


 
Et bien oui, il y a des gens qui aiment rouler pour le plaisir et même sur autoroute.
N'est-ce pas magnifique de rouler pour partir en week-end et profiter d'un joli paysage?


---------------
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n°1719460
Elessar777
Tripatt' Faux-reveur.
Posté le 23-12-2003 à 15:30:44  profilanswer
 

Marc a écrit :

J'aime bien conduire par contre j'ai du mal à voir en quoi l'on prend du plaisir à suivre un flux de circulation ? Si sur les grands axes à forte circulation ca pouvait être automatisé, ca ne me dérangerais pas plus que ca :o


 
= SNCF
 
a eux de te faire preferer le train ;)

n°1719466
Hermes le ​Messager
Breton Quiétiste
Posté le 23-12-2003 à 15:31:07  profilanswer
 

deep95 a écrit :


 
Et bien oui, il y a des gens qui aiment rouler pour le plaisir et même sur autoroute.
N'est-ce pas magnifique de rouler pour partir en week-end et profiter d'un joli paysage?


 
Ben justement. Pour profiter du paysage sur l'autoroute, il faut pas conduire...  :lol: de  :lol:  (où comment se faire piéger en beauté). ;)

n°1719482
deep95
GSR 750, Gaazzzz !
Posté le 23-12-2003 à 15:34:42  profilanswer
 

Hermes le Messager a écrit :


 
Ce que j'ai dit pour les "rails", c'est surtout sur l'autoroute qu'il faudrait développer ça.  


 
Ben là ce serai du n'importe quoi. Pourquoi?
Tout simplement parce-que c'est sur les autoroutes qu'il y a le moins d'accident contrairement au nationales, départementales et même en ville.
Dans ce cas, je vois pas l'intérêt de mettre des rails sur autoroutes.
Ce serai éventuellement plus utile en ville mais infaisable...


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n°1719488
Marc
Chasseur de joce & sly
Posté le 23-12-2003 à 15:35:48  profilanswer
 

elessar777 a écrit :


 
= SNCF
 
a eux de te faire preferer le train ;)

Commencons par supprimer les routes :o

n°1719493
Marc
Chasseur de joce & sly
Posté le 23-12-2003 à 15:37:24  profilanswer
 

Hermes le Messager a écrit :


 
Ce que j'ai dit pour les "rails", c'est surtout sur l'autoroute qu'il faudrait développer ça.  

Nationales aussi
Voir départementales
Débrayable en ville :o

n°1719495
Profil sup​primé
Posté le 23-12-2003 à 15:38:18  answer
 

Marc a écrit :

Nationales aussi
Voir départementales
Débrayable en ville :o


restera les chemins ruraux pour s'éclater  :p

mood
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