Reprise du message précédent :

 
 
Oui, enfin faut pas mettre tout le monde dans le même sac, hein.
ya ceux qui savent estimer les distances et donc qui savent se garer, et ya ceux qui se garent au bruit (de choc contre les autres).

c vrai mais je connais pas bcp d'endroits où le gout de l'eau du robinet est assez infecte pour me donner envie d'aller acheter de l'eau minérale

 
 
Va boire de l'eau du robinet à Paris, et on en reparle (enfin c'est pas partout pareil dans Paris, mais le 5° et le 3°, c'est )

On te parle pas de critères économiques mais de pollution... Remplace la 330d par une 407 si ça te chante.  
 
Personne ne râle contre une BMW 330 et par contre, le RAV 4 c'est le mal ?  
 
Quant à abimer les autres caisses, là si tu ne sais pas conduire, c'est un autre débat

Bah, partout où j'ai habité  Chez mes parents régulièrement on a même un avis nous recommandant de ne pas boire l'eau du robinet et de ne même pas l'utiliser pour la soupe
 
EDIT -> Mais là, c'est carrément HS...

Dans paris, c'est souvent difficile de se garer sans toucher un pare-choc. Et puis effectivement tout le monde ne se conduit pas de la même manière. Mais quand un comportement devient gênant, on agit là où on peut. Comme on peut pas mettre une caméra devant chaque place de parking, il faut agir au niveau des voitures. Mais je t'accorde qu'une législation sur la hauteur des pare-chocs serait + adaptée sur ce point.

 
Tu sais pas conduire alors, moi j'en touche pas
C'est plutot le fait que je retrouve souvent ma plaque d'immatriculation défoncée par les autres..
 

Le problème, c'est qu'il y en a déjà une ... pour les voitures françaises.

Effectivement y'a moins de monde qui râle contre une voiture moins gênante, et + rare.
Tu compares le 4x4 le + vendu avec une voiture dont les ventes sont marginales.
Et puis qui a dit que la 330 était la voiture idéale en ville, à part dans tes fantasmes?
 
Quant à abimer les autres voitures, gare-toi dans paris pendant 1 mois (même sans toucher les autres), ensuite regarde l'état de ta voiture...
c'est pas un autre débat, cf mon post précédent.

 
Ceux qui roulent en SUV ont le radar de recul    

Ah le truc d'assistés pour ceux qui se garent habituellement au bruit ?
 
Sinon, à titre perso, j'ai jamais essayé les radars de recul...

Ben t'iras dire ça au gars qui m'a plombé l'avant de ma voiture en se garrant avec son 4x4 munie d'une belle boule de remorquage

 
 
Yavait une balle de tennis, au moins, sur l'atelage, j'espère

C'est souvent que la lace est juste. Avec une berline, tu touches doucement en faisant attention, et en sachant que si tu abimes quelquechose c'est aussi ta voiture.
Avec un 4x4, l'expérience prouve que peu de gens iront descendre ou se faire aider pour manoeuvrer au cm près.
Sinon, c'est quoi la législation?
Parce qu'une voiture "française", je vois pas tellement ce que ça veut dire.
Les voitures immatriculées en france n'ont pas toutes les pare-chocs à la même hauteur.
Les voitures "conçues par les ingénieurs d'une boite dont le siège social est en france",  j'ai du mal à croire qu'elles subissent une législation spécifique

Je sais pas

Non, il comprendra pas.
En te voyant passer il bazardera son 4X4 et achètera un Abrams ou un Merkava

 
J'ai entendu dire il y a quelques années, que Renault et Citroen s'était mis d'accord pour fixer une marge quant à la hauteur et la dimension des pare-chocs dans le but qu'ils soient efficaces  

ah bon
ca fait 23 ans que je bois l'eau du robinet du 1er et du 6è et je me porte très bien
 
mais comme l'a dit CharlesT, c completement HS

Moi c'est un camion qui ma bousillé l'avant du capot...

Ok alors vu comme ça, c'est plausible. Mais donc il manque une législation pour toutes les voitures immatriculées en france

je fais si bien quoi? essaye au moins de répondre en rapport avec le quote

Pas besoin d'un SUV pour abimer les pare-chocs des autres voitures

pour un meilleur rendement

 
Je ne suis pas sûr que ça amuse beaucoup tous les propriétaires de SUV d'abimer leurs propres pare-chocs...  

Charly >
 

http://obsdeparis.nouvelobs.com/ar [...] 243172.htm
 

Les 4x4 urbain c'est :
- polluant
- dangereux
- inutile
- ridicule
- cher
 
Mais
- c'est la mode

http://www.tsr.ch/tsr/index.html?s [...] id=4488137

 
Caÿ bieng de repeter les choses ...  

Et c'est quoi ton coupé, qu'on rigole deux minutes?  

Une Megane !

c'est moche il m'est arrivé exactement la meme chose mais avec un 4*4 je pense
et bien sur pas de mot sur le parebrise...
pour retrouver le meme capot que moi j'ai eté dans la merde...
quels connards ces gens en 4*4!

 
Ce qui est en gras est valable pour tout type de véhicule    
Pour le reste, ce n'est que ton point de vue  

 
Oui c'est sûr que c'est dur de parvenir à ces conclusions par soi même...
 

 
J'adore...
justement, c'est avec les autres types de véhicule qu'on compare.
 
Pousser la mauvaise foi à ce point quand même...
 
EDIT : remarque l'absence de smiley méprisant

 
Alors compare également avec les monospaces : tu verras qu'il y a pas mal de points communs    
Hormis pour celui qui en a vraiment besoin pour transporter une famille nombreuse    
Mais ils ne transportent pas tous des familles nombreuses  

Et t'arrives à bouffer plus qu'un 4X4 avec ça?    
 
 
Bon, trouvé un forum qui a l'air sympa, des fans de 4X4 qui s'en servent justement en tout terrain. Là où les 4X4 ont toute leur place
Mais même là alors que ces véhicules sont faits pour ça, c'est parfois dangereux    
http://www.forum4x4.com/forum/view [...] 02ba5112c9
 

 
Si c'est à cause de ce smiley " " que tu dis ça, je ne l'interprète pas comme cela : je dis juste que ce n'est pas forcément inutile, ni forcément ridicule... chacun son point de vue...  

Justement si, c'est forcément inutile en ville

 
J'avoue ne pas connaître beaucoup de célibataires roulant en monospace, mais ce n'est sûrement pas ton cas.
L'immense majorité des 4x4 ne servant jamais ailleurs que sur route, c'est donc sûrement un très bon parrallèle.
Ne parlons donc pas des parre-buffles, sûrement beaucoup moins dangereux que les capots en courbes des monospaces, ce serait limite tatillon.

 
Au moins ils tuent directement la personne, donc pas de souffrance, donc moins dangeureux