Reprise du message précédent :

Je l'ai réservée désolé pour toi.  

Une question me vient ce soir, il y a-t-il sur la yaris III dynamic rc19 (d'ailleurs quelle est la différence avec la MY19?) le verrouillage automatique des portes dès que l'on se met à rouler?
J'avais ça sur ma clio et j'entendais le verrouillage se faire. Là je n'ai pas eu l'impression mais je suis encore en mode découverte.

Je ne pense pas qu'il y ait le verrouillage automatique des portes sur la Yaris. Tu dois avoir un bouton sur l'accoudoir côté conducteur au-dessus de ceux pour les fenêtres et en-dessous de celui pour régler les rétroviseurs.
Je n'ai aucune idée sur la différence entre les version RC et MY.

Merci Micka    Il faudrait donc que je prenne l'habitude de verrouiller les portes manuellement ... pas sûr que j'y arrive

Je roule en japonaise depuis maintenant 12 ans et elles n'ont jamais eu le verrouillage automatique des portes. Du coup, c'est une habitude pour moi désormais.

Pourquoi ? Tu passes dans des endroits dangereux ?

Micka, connais tu la procédure pour mettre la deuxième clé en veille?
Je l'ai lu il y a deux jours dans la notice mais je ne m'en souviens pas et je l'ai remise dans la boite à gants. Si jamais...
J'ai fait une journée avec une clé, le lendemain avec l'autre pour savoir si les deux fonctionnaient bien mais maintenant une va rester au chaud dans un tiroir donc autant la mettre en veille pour que la pile évite de se vider seule.

 
Je préférerai habiter le fin fond de la Creuse mais quand bien même il y a des tarés partout!
Et plus sérieusement ça peut te paraitre bête mais je me sentais plus en sécurité aux feux rouges avec cette option. S il faut mettre manuellement je le ferai mais je profite de vos connaissances pour poser mes questions. On ne sait jamais, ça serait idiot de découvrir une possibilité 3 ans après l'achat    

Attends tu avais laissé ta deuxième clé dans la boite à gants??? wtf

 
Non du tout! La notice  
Je ne m'étais pas rendue compte que mon message prêtait à confusion

Aucune idée, je me sers des deux clés.

Sur le C-HR, il faut appuyer 2 fois sur "ouvrir" en maintenant appuyer "fermer". Si la diode clignote 4 fois, c'est bon.

Tu es content du C-HR ?

 
pour l'auris, il y a sur aliexpress un boitier que tu branches sur la prise ODB et qui rajoute des fonctionnalités, dont celle du verrouillage automatique des portes.
 
ca existe peut-être pour la yaris
 
je pense que tu devrais retrouver les infos dans ce sujet.

Ma UX l'a... a mon grand étonnement d'ailleurs, car c'est vrai, sur les japs c'est pas du tout habituel  

Par contre je digère mal le rabattage auto des rétros à la fermeture que mon Auris avait  

 
Parfait cela fonctionne c'est bien ça   je vais pouvoir ranger cette clé.

Bon, j'avais une touche sur une Auris Collection mais le vendeur a trop de restrictions pour les visites. En gros, c'est "pas la semaine je travaille", "pas le week-end dernier parce que je suis occupé", "après 18h00 le week-end d'avant", et là c'est "uniquement dimanche en fin de matinée". Je ne dis pas qu'il faut s'arrêter de vivre pour vendre une voiture mais tu essaies de faire un compromis avec l'acheteur enfin j'sais pas... Bref, j'ai lâché l'affaire et comme par hasard "tant mieux je vais pouvoir organiser une autre visite que vous puisque vous ne venez pas".

Franchement, une.fois j'ai vendu une bagnole par LBC... plus jamais... je préfère perdre 2 ou 3 K€ que revivre ça. On vend une voiture, on.se place prix marché,on est inondé d'appel, et avec tous les pignoufs marchand de tapis qu'on a, à la fin on pose les conditions.. si ça plaît pas,.tant pis.

Bref, ça t'intéresse, tu te plie aux conditions du vendeur qui en a 15 comme toi par jours, ou tu passes ton chemin.

J'suis vraiment pas du genre relou. 15 comme moi par jour sur une Auris, ça m'étonnerait. En 1 mois d'échanges, la personne ne m'a proposé que 3 créneaux très restreints à chaque fois donc deux fois le soir (nuit). Excuse-moi de trouver cela contraignant et oui, je passe mon chemin. Il m'a déjà fait le coup il y a de cela deux semaines : "Ah vous ne pouvez pas venir, bah tant pis j'ai un acheteur très intéressé donc si elle vous passe sous le nez..." Je ne me considère pas comme un relou mais quand tu vends quelque chose, sans être à la merci des acheteurs, tu fais un minimum d'effort. Mais ça reste mon point de vue (donc subjectif).

Règle de base alors... "mieux vaut passer à côté d'une bonne affaire que d'en réaliser une mauvaise"

Mais oui... sur LBC pour une bagnole t'es vite saoulé en tant que vendeur... entre ceux qui proposent un échange contre un truc à la.con, les touristes qui veulent pas acheter mais veulent simplement se promener et avoir un tour de manège, les paranos qui demandent si les plaquettes de freins moteur ont été changées, ceux qui viennent avec la moitié de la somme en cash en te disant qu'ils n'ont que ça et qu'ils se sont pas déplacés pour rien... bah t'as pas envie d'être arrangeant.. tu veux vendre, le premier qui vient à tes conditions, et qui paraît sérieux remporte la mise.

Je n'ai pas de mauvaise impression sur le vendeur qui me semble sérieux, juste je ne le trouve pas très arrangeant sur ses dispos (3 créneaux d'une heure en 1 mois ça fait limite pour quelqu'un qui ne doit pas avoir tant de visites que ça). Si tu n'as pas le temps à consacrer pour vendre ta voiture, passe par une concession, un garage auto indépendant ou un intermédiaire qui s'occupera de toutes les démarches.
Après tout dépend aussi de ce que tu vends comme voiture je pense. Je n'ai jamais eu aucun soucis avec les japonaises que je vendais. Toujours des acheteurs sérieux, des personnes intéressées. Pas de relou, pas de questions à la con. Les gars savaient pour quoi ils venaient. Hormis pour la Aygo où je suis tombé sur un parano. Sur les françaises par contre, c'est vrai que j'ai eu beaucoup plus de sollicitations farfelues.

J'aurais dû garder ma Jazz vendue 7,5 k€ tiens ! Plaquettes AV/AR neuves, grosse révision avec bougies de remplacées...  

je vous présente le dernier rejeton de mon élevage, né le 1er Avril (n'est pas un poisson, mais un pur sang   )
 

 
 
 
C'est pas moi
 
 

 
 
 
Tu pré sélectionnes mal tes acheteurs potentiels frer    
 
J'ai vendu Outlander/Lodgy/MT01 en 2021. Une visite, une vente.
Je trie à mort par mail avant. Appels, confirmations etc...
Tout est acté avant, les conditions, le prix, le mode de paiement.
Si y'a le moindre doute de cassosserie, je next.
 

Toi tu veux faire des runs le samedi soir à Aulnay !

je viens de calculer ma charge : 6kW
 
sur une journée maison-ecole-boulot en full electrique ca me fait ... 0.86€ c'est realiste ca ?

idem, j'ai vendu une dizaine de voitures via LBC/LaCentrale.
 
Jamais eu de problèmes.
Contact par messagerie interne LBC, photos par mail, c'est moi qui l'appelle par numéro masqué.
 
1 visite, et photo du chèque de banque avant transaction, toujours moi qui choisis le lieu et l'heure.  
2x où j'avais pas le temps, je suis passé par un repreneur pro.
 
Vendezvotrevoiture = de la daube
Aramis t'allume sur la reprise, mais au moins ils te le disent tout de suite.

Tu bosses chez demeco ?

à moins que tune paies le kWh plus cher, oui c'est ca
après, faut voir si tu peux vraiment faire tous ces trajets avec 6 kWh

Rien que ça je fuis !

Pour ma part très bon expérience avec vendez votre voiture en décembre 2019 pour la reprise de mon accord 2013 et quasiment 200 000kms.  
Reprise équivalente à l’estimation.

C'était ma journée d'hier, les trajets habituels, en roulant pépère et évitant les voies rapides, que de l'urbain/petite route

Passé le côté Panzer, oui ça va. Pour un suv il n'est pas haut, plutôt agile et confortable (sauf à l’arrière), la surconsommation reste raisonnable. Et c'est du Toyota : plastique pas terrible et insonorisation médiocre. Ma femme apprécie les gadgets, les sièges chauffants, la clé sans contact. J'ai fait de la Prius 4 et de la Corolla récemment, c'est très proche en fait, c'est la même base.
 
Après, sortant d'une Jazz, c'est tout l'opposé : c'est gros, tout confiné dedans, pas lumineux. On l'a pris en attendant que les Jazz 4 arrivent en occasion, mais ça n'arrive pas vite....
 
Au fait vous confirmez que la visite des 90000/6 ans est la grosse visite à 15000$,
Ah oui coté budget, les pneus en 18 pouces coutent une blinde.

Ben c’est moi le vendeur, je le préviens et s’il est ok on continue
Sinon, next
J’ai pas envie d’avoir tous les casse-couilles qui me harcèlent

Tu perds certains acheteurs, dont moi. Donc tu vendras moins cher peut être.
 
Après comme en ce moment la balance est du côté des vendeurs ça passe...

contre Kronick91    

dans la vie faut pas se trainer la bite frer, il faut aller vite    

remplacement des bougies, encore t'as pas la courroie distrib sinon    

ca date pas d'aujourd'hui et j'ai toujours vendu en moins d'1 semaine.
Quand tu es au bon prix, que la voiture est nickel (je suis hyper soigneux avec mes voitures) et récente y a pas de problème pour vendre

Concernant le verrouillage des portes, sur l'IS c'est automatique quand on passe en mode D.

 
C'est quoi ?

La dernière Lambo !