Mouhahahahahahaha ! Arrêtez, j'en peux plus !!!!!!!!! Lisez-moi cet article : http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] quees-.php

Argument parfaitement fallacieux. Si tu fais plus de route, tu as plus de chances de provoquer un accident et surtout tu feras moins attention qu'un conducteur qui ne prend pas la route régulièrement qui aura alors plus tendance à être prudent.
 
Bref c'est toujours la même chose. Les gens en France conduisent n'importe comment (suffit de voir le topic "Les gros cons au volant" pour s'en convaincre et encore quand on est sur la route ou s'aperçoit qu'encore c'est que la partie visible de l'iceberg ) et dès qu'ils se prennent une amende/retrait de point, c'est tout des pleurnichages, l'état il est méchant blabla

j'ai une vielle voiture de 16 ans et des pneus surement moins lisses que les tiens

Bof, perso j'ai plus souvent eu peur d'un vieux de 80ans caché derrière son volant et qui n'a même plus les capacités physiques de regarder dans son rétro (et qui de ce fait se considère seul sur la route), que par un chauffeur de taxi qui doit se faire plusieurs centaines de milliers de km/an...
 
 

La confiscation du véhicule est une sacré grosse connerie.

Mouhahahahahahaha ! Arrêtez, j'en peux plus !!!!!!!!! Lisez-moi cet article : http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] quees-.php

La confiscation du véhicule est une sacré grosse connerie.
 
Mais on est plus à une connerie près avec ce gouvernement de ***.

La confiscation du véhicule est une sacré grosse connerie.
 
Mais on est plus à une connerie près avec ce gouvernement de ***.

Le gourverment fait ça pour ne plus avoir de véhicule tout poorrite en circulation (comme celle qu'il y a sur ton avatar)

What ?!?
 
Retrait du permis de conduire pendant un an, sans aucune décision de justice, juste au "feeling" du préfet ?    
C'est la mode Hadopi de sanctionner tout et n'importe quoi par simple sanction administrative, sans possibilité pour le plaignant de se défendre : car sanction administrative => unilatérale

Troll de compèt  

Relis bien : "Il s'agit de combler un vide. Aujourd'hui, l'auteur d'un homicide involontaire pouvait conduire dès le lendemain dans l'attente de son jugement. Le préfet pourra donc lui interdire la route durant un an», précise-t-on" On parle pour les accidents mortels.

Hé alors? on a bien lu. Je vois pas pourquoi le préfet pourrait te confisquer ton permis pendant un an pour un homicide involontaire. Un pieton bourré se jette sous ta voiture, tu le tues, non content de vivre avec la culpabilité tu n'as plus le droit de rouler et ce avant même qu'un début de justice est commencée à être rendue. C'est vraiment n'importe quoi...
 

Hé alors? on a bien lu. Je vois pas pourquoi le préfet pourrait te confisquer ton permis pendant un an pour un homicide involontaire. Un pieton bourré se jette sous ta voiture, tu le tues, non content de vivre avec la culpabilité tu n'as plus le droit de rouler et ce avant même qu'un début de justice est commencée à être rendue. C'est vraiment n'importe quoi...
 

voilà où je voulais en venir : si le texte est voté tel qu'il est présenté, tu pourras être acquité lors du jugement, mais quand même suspendu de permis, car le préfet en a décidé ainsi, indépendamment de l'instruction, du rapport d'enquête, des circonstances du drâme, et du jugement.
 
Délit de sale gueule en quelque sorte

Ah tous les piétons tués sont des suicidaires bourrés ?  

Le gourverment fait ça pour ne plus avoir de véhicule tout poorrite en circulation (comme celle qu'il y a sur ton avatar)

Le luxembourg est assez "Allemand" sur le principe, est c'est beaucoup plus logique:
Radar (jumelles) toujours en villes, jamais vu sur l'autoroute...
 
En france c'est l'inverse, jumelles toujours sur l'autoroute, jamais en ville    
 
A quand les radar à "Oubli de clignotant", "Doublage par la doite", "Déboitement juste devant le capot"...

Faudrai des capteurs dans les voitures qui donnent une claque (comme les sous doué) si la personne ne regarde pas dans un rétro avant de doubler

Je pense que c'est suspension du permis jusqu'au jugement, suspension qui pourrait durer 1 an maximum.

S'il roulait à 130 km/h, il aurait eu le temps de réagir  

 
pas sur. rien ne te permet de l'affirmer. tout depend des circonstances. reste que, c'est a celui qui deboite de verifier qu'il peut le faire sans mettre les autres en danger.

C'est vrai, mais celui qui déboite à 130 km/h peut être persuadé que l'autre doit rouler à 130 km/h, puisque c'est la limitation de vitesse "S'il roule plus vite, il n'a à qu'à ralentir !". Un coup de rétroviseur ne suffit pas, tu peux voir que la voiture est loin et ne peux pas voir que la voiture roule à fond...

 
j'en connais des réflexions àlakon, mais celle là, c'est niveau Darwin-Award

Je pense que c'est ce que se disent les gars qui restent sur la voie la plus à gauche quand il n'y a personne sur les autres voies, et un autre véhicule qui s'approche dans leur rétro...

 
Crois-moi, quelqu'un qui conduit 100 000 km par an sait nettement mieux conduire que quelqu'un qui en fait 10 000 km, ce n'est même plus de la prudence, c'est de l'habitude, du savoir et de l'expérience sur le terrain

Bof, perso j'ai plus souvent eu peur d'un vieux de 80ans caché derrière son volant et qui n'a même plus les capacités physiques de regarder dans son rétro (et qui de ce fait se considère seul sur la route), que par un chauffeur de taxi qui doit se faire plusieurs centaines de milliers de km/an...
 
 

 
ouai, sauf que la voie de gauche, c'est pas une voie de déplacement mais une voie de depassement.....

 
tu parles des mêmes chauffeurs de taxi friands de la conduite sur les voies réservées au bus, de l'excès de vitesse en ville et du dépassement par la droite?

ouai mes les gens s'en fouttent  
 
Le boeuf de service dans son scénic rouge rutilant avec les enjoliveurs chromés qui roule à 130 compteur sur la voie de gauche (donc 115 à 120km/h réels) pense ça...

 
tu parles des mêmes chauffeurs de taxi friands de la conduite sur les voies réservées au bus, de l'excès de vitesse en ville et du dépassement par la droite?

Crois-moi, quelqu'un qui conduit 100 000 km par an sait nettement mieux conduire que quelqu'un qui en fait 10 000 km, ce n'est même plus de la prudence, c'est de l'habitude, du savoir et de l'expérience sur le terrain

Sinon, pour ce qui est des autoroutes illimitées en Allemagne, lors de mon stage de récup' de permis à point, on m'a expliqué que :
 
- Les assurances allemandes ne couvrent pas les accidents si le conducteur roule au dessus des limites autorisées ou préconisées (ce qui inclut donc les autoroutes sans limitations), ce qui implique que tout le monde ne roule pas a 180 Km/h.
 

 
- Les morts dans les accidents sur autoroutes illimitées lorsque le conducteur roule au dessus de la vitesse préconisée ne sont pas comptabilisées dans les "tués sur la route" pour la simple raison qu'ils ont choisi de rouler au delà des limites. Ces morts disparaissent donc des bilans de la Sécurité Routière.
 
D'après ce que m'ont dit les professionnels de la sécurité routière, ce tour de passe passe statistique a été dénoncé de nombreuses fois mais reste en vigueur pour satisfaire le lobby automobile Allemand.
 

- Les morts dans les accidents sur autoroutes illimitées lorsque le conducteur roule au dessus de la vitesse préconisée ne sont pas comptabilisées dans les "tués sur la route" pour la simple raison qu'ils ont choisi de rouler au delà des limites. Ces morts disparaissent donc des bilans de la Sécurité Routière.

Ces morts passent dans les homicides involontaires donc ?